电磁四通换向阀驱动阀阀体与支架的联接结构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种电磁四通换向阀驱动阀阀体与支架的联接结构，包括：驱动阀阀体、支架和联接件，驱动阀阀体设有用于固定联接的第一孔，支架设有用于固定联接的第二孔，第一孔和第二孔通过联接件联接在一起。本实用新型专利技术能够有效提高导阀的抗振动能力，增加主阀与驱动阀联接的可靠性。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及阀领域，具体而言，涉及一种电磁四通换向阀驱动阀阀体与支架 的联接结构。
技术介绍
目前国内电磁四通换向阀的导阀联接结构(即驱动阀阀体与固定在主伐上的支 架的联接)普遍采用简单铆紧方式，专利技术人发现现有技术中至少存在如下问题由于该铆 接方式在频繁的振动下易产生松动，加上现在空调变频技术的广泛运用，在一定程度上加 剧了发生振动使铆接产生松动的可能性，容易导致驱动阀与从主阀脱落，使四通阀的毛细 管断裂，从而使电磁四通换向阀功能完全失效，不能起到制冷制热切换的效果。
技术实现思路
本技术旨在提供一种电磁四通换向阀驱动阀阀体与支架的联接结构，能够解 决现有的驱动阀阀体与支架之间的联接容易松动、不抗震等问题。在本技术的实施例中，提供了一种电磁四通换向阀驱动阀阀体与支架的联接 结构，包括驱动阀阀体、支架和联接件，驱动阀阀体设有用于固定联接的第一孔，支架设有 用于固定联接的第二孔，第一孔和第二孔通过联接件联接在一起。优选地，驱动阀阀体侧向设有凸出部，第一孔设置在凸出部上。优选地，凸出部从驱动阀阀体侧向伸出。优选地，凸出部与驱动阀阀体为一体冲压成型或凸出部与驱动阀阀体焊接在一 起。优选地，第一孔为螺孔，联接件为螺栓和螺母。优选地，驱动阀阀体与支架通过铆接或焊接或销钉连接或螺栓连接。优选地，第一孔和第二孔分别为多个。优选地，支架纵截面大体为U形，所述支架具有两侧壁和连接所述两侧壁的底壁， 侧壁的厚度尺寸τ为1. 0-2. 0mm。优选地，支架的材料是黄铜或不锈钢。优选地，底壁的宽度尺寸D为12. 0-25. 0mm。因为驱动阀阀体设有用于固定联接的第一孔，支架设有用于固定联接的第二孔， 第一孔和第二孔通过联接件联接在一起，较现有的普通铆接，增加了驱动阀阀体与支架之 间连接的深度或紧密性，所以克服了现有的驱动阀阀体与支架之间的联接容易松动、不稳 定等问题，增强了抗振性，增加了主阀与驱动阀联接的可靠性。附图说明此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本申请的一部分， 本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中图1示意性示出了根据本技术实施例的驱动阀阀体与支架的联接结构的主 视结构；图2用剖视图示意性示出了图中A处的局部放大结构；图3示意性示出了根据本技术实施例的驱动阀阀体与支架的联接结构的侧 视结构；图4示意性示出了根据本技术实施例的支架的主视结构；图5示意性示出了根据本技术实施例的支架的侧视结构；图6用剖视图示意性示出了根据本技术实施例的驱动阀阀体的主视结构；图7示意性示出了图6中驱动阀阀体的B-B剖视结构。具体实施方式下面将参考附图并结合实施例，来详细说明本技术。图1至图7示意性示出了根据本技术实施例的驱动阀阀体与支架的联接结 构及其中的相关部件的结构。如图所示，根据本技术实施例的驱动阀阀体与支架的联 接结构包括驱动阀阀体10、支架20和联接件，驱动阀阀体10设有用于固定联接的第一孔 151，支架20设有用于固定联接的第二孔201，第一孔151和第二孔201通过联接件联接在一起。第二孔201、第一孔151孔径可以相同也可以不同，只要联接件将第二孔201、第一 孔151连接在一起即可。第一孔151可以为通孔、非通孔、螺纹孔等，联接件可以为螺栓，销 钉、铆钉等。例如，如图2所示，第一孔151为螺孔，联接件为螺栓40和螺母50。第二孔201 可以为螺孔也可以为其他孔。但第一孔151不限于上述形式的孔。第一孔和第二孔可以分 别为一个，也可以为多个，以增加连接强度，增加稳定性。通过第一孔151、第二孔201、联接件采取铆接或焊接或销钉连接或螺栓连接可以 驱动阀阀体10与支架20通过铆接或焊接或销连接或螺栓连接。这样，较普通的铆接，驱动 阀阀体10与支架20无论采取上述哪种连接方式由于驱动阀阀体10与支架20中设有连接 孔，增加了驱动阀阀体与支架之间连接的深度或紧密性，使得驱动阀阀体10与支架20之间 的连接更加稳定。优选地，图6和图7所示，驱动阀阀体10侧向设有凸出部15，第一孔151设置在凸 出部15上。凸出部15可以从驱动阀阀体侧向伸出，凸出部15与驱动阀阀体10之间形成 驱动阀阀体10的肩部17。凸出部与驱动阀阀体可以为一体冲压成型或凸出部与驱动阀阀 体焊接在一起，这样，凸出部与驱动阀阀体的固定连接非常稳定。此外，凸出部15的形状可 以多样(不限于中图6的直边)，可以依据使用场合的不同来确定，支架20也可以随着凸出 部15的形状进行相应的改变。支架20的材料是黄铜或不锈钢。如图5所示，支架20截面可以为近似U形，支架 具有两侧壁205和连接所述两侧壁的底壁203，两侧壁205和底壁203之间可以形成直角。 侧壁205的厚度尺寸T为1. 0-2. 0mm，支架内侧的底壁203宽度尺寸D，即两侧壁205之间 的距离为12. 0-25. Omm0可以增大支架两侧壁205间距D来改变支架对驱动阀阀体10的接 触点位置使驱动阀阀体10质量重心向支架两侧壁205的中心面位置靠近；联接驱动阀时，4支架两侧壁205与驱动阀阀体贴紧，支架底壁203与驱动阀阀体10贴紧，支撑槽207卡入 驱动阀阀体的肩部17来限制驱动阀阀体10的自由度。通过设计驱动阀阀体与支架之间相 配合的上述结构，便于连接和定位，增加了连接的稳定性。从以上的描述中，可以看出，本技术上述的实施例实现了如下技术效果本技术能够有效提高导阀的抗振动能力，增加主阀与驱动阀联接的可靠性。以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，对于本 领域的技术人员来说，本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则 之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。权利要求一种电磁四通换向阀驱动阀阀体与支架的联接结构，包括驱动阀阀体、支架和联接件，其特征在于所述驱动阀阀体设有用于固定联接的第一孔，所述支架设有用于固定联接的第二孔，所述第一孔和所述第二孔通过所述联接件联接在一起。2.根据权利要求1所述的电磁四通换向阀驱动阀阀体与支架的联接结构，其特征在于，所述驱动阀阀体侧向设有凸出部，所述第一孔设置在所述凸出部上。3.根据权利要求1所述的电磁四通换向阀驱动阀阀体与支架的联接结构，其特征在于，所述凸出部从所述驱动阀阀体侧向伸出。4.根据权利要求3所述的电磁四通换向阀驱动阀阀体与支架的联接结构，其特征在于，所述凸出部与所述驱动阀阀体为一体冲压成型或所述凸出部与所述驱动阀阀体焊接在一起。5.根据权利要求1所述的电磁四通换向阀驱动阀阀体与支架的联接结构，其特征在于，所述第一孔为螺孔，所述联接件为螺栓和螺母。6.根据权利要求1所述的电磁四通换向阀驱动阀阀体与支架的联接结构，其特征在 于，所述驱动阀阀体与所述支架通过铆接或焊接或销钉连接。7.根据权利要求1所述的电磁四通换向阀驱动阀阀体与支架的联接结构，其特征在 于，所述第一孔和所述第二孔分别为多个。8.根据权利要求1所述的电磁四通换向阀驱动阀阀体与支架的联接结构，其特征在 于，所述支架的纵截面大体为U形，所述支架具有两侧壁和连接所述两侧壁的底壁，所述侧 壁的厚度尺寸本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电磁四通换向阀驱动阀阀体与支架的联接结构，包括：驱动阀阀体、支架和联接件，其特征在于：所述驱动阀阀体设有用于固定联接的第一孔，所述支架设有用于固定联接的第二孔，所述第一孔和所述第二孔通过所述联接件联接在一起。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈建军，江超，周生海，张飞，
申请(专利权)人：浙江盾安禾田金属有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33[]