用于减少节气门振动的内燃机用节气门控制系统和方法技术方案

本发明专利技术涉及用于减少节气门振动的内燃机用节气门控制系统和方法，公开了一种包括压力比较模块和节流阀片控制模块的节气门控制系统。压力比较模块确定节气门体上游的入口压力和节气门体下游的出口压力。节流阀片控制模块基于入口压力和出口压力控制节流阀片的位置。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种节气门控制系统，其包括：　　压力比较模块，该压力比较模块确定节气门体上游的入口压力以及节气门体下游的出口压力；和　　节流阀片控制模块，该节流阀片控制模块基于所述的入口压力和出口压力控制节流阀片的位置。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：M阿内特，CE怀特尼，P安德森，JA蔡德，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]