管螺母组件制造技术

本发明专利技术涉及管螺母组件。管螺母包括第一构件和第二构件。第一构件具有螺纹并且限定第一孔。第二构件能够选择性地相对于第一构件旋转，并且限定第二孔。管或者管道延伸穿过第一孔和第二孔。第一构件在螺纹孔中的旋转使得在第二构件和管上的轴向载荷将管推靠在座上，以在管和流体通道之间提供密封。第一构件和第二构件的相对旋转减小或者消除了管上的扭转应变。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及用于连接流体通道的管螺母组件。
技术介绍
流体联接器构造成在两个流体通道之间提供流体连通。一些流体联接器构造包括螺母和主体。这种流体联接器构造通常用于汽车制动管路应用中，并且包括由SAE J533和 JASO F402标准限定的那些流体联接器。主体限定有螺纹开孔。在该开孔的终端，第一流体 通道终止于凸出的座上。该螺母包括可与开孔的螺纹接合的螺纹，使得螺母在开孔中的旋 转会导致螺母轴向运动。螺母还限定延伸穿过所述螺母的孔。管限定有第二流体通道，并且延伸穿过螺母的孔。管相对于螺母定位成使得当扭 矩施加到螺母上时，螺母对管施加轴向载荷，该载荷将管的端部推压成与座接触，由此在第 一流体通道和第二流体通道之间建立流体连通。该螺母还将一些扭矩传递到管。
技术实现思路
管螺母组件包括管螺母，所述管螺母具有第一构件和第二构件。所述第一构件具 有螺纹杆，并且限定延伸穿过所述螺纹杆的第一孔。所述第二构件限定第二孔，并且能够选 择性地相对于所述第一构件旋转。管延伸穿过所述第一孔和第二孔。所述第二构件相对于所述第一构件定位成使得当所述第一构件在所述螺纹杆与 所述螺纹孔接合的情况下围绕一轴线旋转时，所述第一构件相对于所述第二构件旋转，并 且将轴向力传递到所述第二构件。所述管相对于所述第二构件定位成使得所述第二构件将 轴向力传递到所述管。当管螺母组件与相应的联接器接合时，轴向力将管推靠在座上，由此在由管限定 的第一通道和延伸穿过座的第二通道之间建立密封连接。第一构件和第二构件之间的接口 支持如下事实很少或者几乎没有扭矩从第一管件传递到第二构件和管，并且相比于现有 技术管经受减小的扭转应变。减小的扭转应变有助于在管和座之间改进密封性。还提供了相应的流体联接系统。该流体联接系统包括主体，所述主体限定有螺纹 孔。主体包括终端表面、座和第一流体通道，所述终端表面限定所述螺纹孔的终端，所述座 从所述终端表面伸出，所述第一流体通道延伸穿过所述座。流体联接系统还包括管螺母，该管螺母包括第一构件和第二构件。所述第一构件 具有螺纹杆，并且限定延伸穿过所述螺纹杆的第一孔。所述第二构件限定第二孔，并且能够 选择性地相对于所述第一构件旋转。管限定第二流体通道，并且延伸穿过所述第一孔和第二孔。所述螺纹杆能够与螺纹孔接合。所述第二构件相对于所述第一构件定位成使得当 所述第一构件在所述螺纹杆与所述螺纹孔接合期间围绕一轴线旋转时，所述第一构件相对 于所述第二构件旋转，并且将轴向力传递到所述第二构件。所述管相对于所述第二构件充 分定位成使得所述第二构件将轴向力传递到所述管。还提供了相应的方法。该方法包括提供主体，所述主体限定有螺纹孔。该主体具 有终端表面、座，所述终端表面限定所述螺纹孔的终端，所述座从所述终端表面伸出，并且 限定第一流体通道的至少一部分。该方法还包括提供管螺母，所述管螺母具有第一构件、第 二构件和管。所述第一构件具有螺纹杆，并且限定延伸穿过所述螺纹杆的第一孔。所述第 二构件限定第二孔，并且能够选择性地相对于所述第一构件旋转。所述管限定所述第二流 体通道，并且延伸穿过所述第一孔和第二孔。 该方法还包括将所述杆插入到所述螺纹孔中，以及旋转所述第一构件，使得所述 第一构件相对于所述第二构件旋转，并且将轴向载荷施加到所述第二构件。一种管螺母组件，能够与限定有螺纹孔的主体配合，所述管螺母组件包括管螺 母，所述管螺母具有第一构件和第二构件；所述第一构件包括螺纹杆，并且限定延伸穿过所 述螺纹杆的第一孔；所述第二构件限定第二孔，并且能够选择性地相对于所述第一构件旋 转；管，所述管延伸穿过所述第一孔和第二孔，其中，所述螺纹杆能够与所述螺纹孔接合，其 中，所述第二构件相对于所述第一构件定位成使得当所述第一构件在所述螺纹杆与所述螺 纹孔接合期间围绕一轴线旋转时，所述第一构件相对于所述第二构件旋转，并且将轴向力 传递到所述第二构件，其中，所述管相对于所述第二构件充分定位成使得所述第二构件将 轴向力传递到所述管。所述第二孔包括截头圆锥孔部分；其中，所述管包括至少部分布置在所述截头圆 锥孔部分中的截头圆锥管部分。所述第一构件包括第一表面；所述第二构件包括与所述第一表面接触的第二表 面；所述第一表面和第二表面中的至少一个包括摩擦改进剂涂层。所述管螺母组件还包括保持部件，在所述杆不与所述螺纹孔接合时，所述保持部 件将所述第二构件旋转地保持到所述第一构件上。一种流体连接器系统，包括主体，所述主体限定有螺纹孔、终端表面、座和第一流 体通道，所述终端表面限定所述螺纹孔的终端，所述座从所述终端表面伸出，所述第一流体 通道延伸穿过所述座；管螺母，所述管螺母包括第一构件和第二构件；所述第一构件包括 螺纹杆，并且限定延伸穿过所述螺纹杆的第一孔；所述第二构件限定第二孔，并且能够选择 性地相对于所述第一构件旋转；管，所述管限定第二流体通道，并且延伸穿过所述第一孔和 第二孔，其中，所述螺纹杆能够与所述螺纹孔接合，其中，所述第二构件相对于所述第一构 件定位成使得当所述第一构件在所述螺纹杆与所述螺纹孔接合期间围绕一轴线旋转时，所 述第一构件相对于所述第二构件旋转，并且将轴向力传递到所述第二构件，其中，所述管相 对于所述第二构件充分定位成使得所述第二构件将轴向力传递到所述管。所述座被定位成使得轴向力将所述管推靠在所述座上，使得所述第一流体通道和 第二流体通道相互流体连通。所述管特征在于具有内表面；所述内表面包括截头圆锥部分；其中，所述座特征 在于具有截头圆锥外表面；并且其中，所述轴向力将所述管的内表面的截头圆锥部分推靠 在所述座的截头圆锥外表面上。所述第一构件包括第一表面；所述第二构件包括与所述第一表面接触的第二表 面；所述第一表面和第二表面中的至少一个包括摩擦改进剂涂层。所述流体连接器系统还包括保持部件，在所述杆不与所述螺纹孔接合时，所述保持部件将所述第二构件旋转地保持到所述第一构件上。一种在第一流体通道和第二流体通道之间提供密封流体联接的方法，包括提供 主体，所述主体限定有螺纹孔、终端表面和座，所述终端表面限定所述螺纹孔的终端，所述 座从所述终端表面伸出并且限定所述第一流体通道的至少一部分；提供管螺母组件，所述 管螺母组件包括第一构件、第二构件和管；所述第一构件包括螺纹杆，并且限定延伸穿过所 述螺纹杆的第一孔；所述第二构件限定第二孔，并且能够选择性地相对于所述第一构件旋 转；所述管限定所述第二流体通道，并且延伸穿过所述第一孔和第二孔；将所述杆插入到 所述螺纹孔中；旋转所述第一构件，使得所述第一构件相对于所述第二构件旋转，并且将轴 向载荷施加到所述第二构件。所述轴向载荷被传递到所述管，并且将管推靠在所述座上，从而在所述第一通道 和第二通道之间形成密封。通过结合附图对实施本专利技术的最佳实施方式的如下详细描述，能够容易了解本发 明的上述特征和优点以及其他特征和优点。附图说明图1是根据本专利技术的管螺母组件的示意性剖视图；以及图2是根据本专利技术的替代的管螺母的一部分的示意性剖视图。具体实施例方式参照图1，流体联接系统10包括管螺母14。管螺母14包括第一构件18和第二构 件22。第一构件18包括多边形(例如六边形)头部26。第一构件18还包括圆柱形的杆 30。杆30攻有螺纹，S卩，杆30在其本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种管螺母组件，能够与限定有螺纹孔的主体配合，所述管螺母组件包括：管螺母，所述管螺母具有第一构件和第二构件；所述第一构件包括螺纹杆，并且限定延伸穿过所述螺纹杆的第一孔；所述第二构件限定第二孔，并且能够选择性地相对于所述第一构件旋转；管，所述管延伸穿过所述第一孔和第二孔，其中，所述螺纹杆能够与所述螺纹孔接合，其中，所述第二构件相对于所述第一构件定位成使得当所述第一构件在所述螺纹杆与所述螺纹孔接合期间围绕一轴线旋转时，所述第一构件相对于所述第二构件旋转，并且将轴向力传递到所述第二构件，其中，所述管相对于所述第二构件充分定位成使得所述第二构件将轴向力传递到所述管。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：S卡尔尼克，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]