【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电站汽轮机，尤其涉及一种用于汽轮机控制液压油系统中的汽轮机油箱冷却装置。
技术介绍
现有技术中，汽轮机控制液压油系统采用的是EH油(即高压抗燃油)，其对温度很 敏感。如温度太高，则油质会很快老化。传统的冷却方法采用水冷冷却器，将油通过该冷却 器和水进行热交换，从而将温度降低。如此一来就存在这样一个问题，即若水冷冷却器的密 封不好，水有可能进到油里，使油质变坏，因此对水冷冷却器的密封要求较高，从而提高了 冷却成本。另外水冷冷却法最重要的是还需要水源，这对水资源也是一种极大地浪费，还容 易造成工业废水的污染问题。
技术实现思路
为了克服上述问题存在的不足，本专利技术旨在提供一种汽轮机油箱冷却装置，用以 解决油进水的问题，达到保证油质的目的。 本专利技术所述的一种汽轮机油箱冷却装置，包括安装在所述油箱盖板上的油泵和滤 油器，且所述的油泵的进口端和滤油器的出口端分别连接有一深入所述油箱内部的管路， 其特征在于它还包括一空气冷却器，该空气冷却器的进口端通过管路与所述油泵的出口 端连接，空气冷却器的出口端通过管路与所述滤油器的进口端连接。 在上述的汽轮机油箱冷却装置中，还包括一设置在所述油泵出口端与空气冷却器 进口端之间的单向逆止阀。 在上述的汽轮机油箱冷却装置中，所述的空气冷却器包括马达和与之连接的风 扇。 由于采用了上述的技术解决方案，本专利技术将传统的水冷冷却器改为空气冷却器， 将油通过空气冷却器，在风扇的作用下将油温降下来，既解决了油进水的问题，保证了油 质；同时通过使用专利技术能节省大量的水资源，还能在很大程度上减少对环境的污染。附图说明 ...
【技术保护点】
一种汽轮机油箱冷却装置，包括安装在所述油箱盖板上的油泵和滤油器，且所述的油泵的进口端和滤油器的出口端分别连接有一深入所述油箱内部的管路，其特征在于：它还包括一空气冷却器，该空气冷却器的进口端通过管路与所述油泵的出口端连接，空气冷却器的出口端通过管路与所述滤油器的进口端连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：包锦华，陈明刚，
申请(专利权)人：上海电气电站设备有限公司，
类型：发明
国别省市：31[中国|上海]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。