索道轮衬和轴承压装装置制造方法及图纸

一种索道轮衬和轴承压装装置，包含有底座（１）、推力器（２）、下模板（３）、上模板（４）、导向套（５）和导向柱（６）；底座（１）的四角部位设置有导向柱（６），在导向柱（６）的上端面设置有与导向柱（６）固定联接的上模板（４），在上模板（４）的中心部位设置有与上模板（４）可拆卸式联接的压头（４２），在上模板（４）上设置有与上模板（４）可拆卸式联接的顶针（４１），在底座（１）的中心部位设置有与底座（１）固定联接的推力器（２），推力器（２）设置有伸缩端并推力器（２）的伸缩端设置为与下模板（３）铰接，导向套（５）设置在导向柱（６）上并导向套（５）设置为与下模板（３）的边端固定联接，下模板（３）的中心部位设置有与下模板（３）固定联接的定位轴（３１），底座（１）、推力器（２）、定位轴（３１）和压头（４２）的中心线设置为重合；因此对轮毂的孔径产生的损害小。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种索道轮衬和轴承压装装置，尤其是一种适应用于索道的托压索轮的索道轮衬和轴承压装装置。二
技术介绍
在转动轮运行到一定的时间后，轮衬和轴承都需要更换，特别是对整机起到安全 作用的运动轮，如索道中的托压索轮，因此索道轮衬和轴承压装装置是一个很重要的设备； 而现有的对托压索轮的索道轮衬和轴承压装装置，由于起推力作用的运动模板与起推力器 的千斤顶是铰接，在运动模板上下移动时，出现左右摇动，不能保证与其轴线垂直运动，在 压装轮衬和轴承时，对轮毂的孔径产生很大的损害，同时由于不能保证与其轴线垂直运动， 在压装轴承时，无法保证轴承端面与专用压头垂直，导致出现压装偏斜现象，胀大了安装孔 内径，轴承紧固力不足，造成轴承跑外圈；同时上端的压板的强度不高，产生的挠度变形大， 也对对轮毂的孔径产生很大的损害。三
技术实现思路
为了克服上述技术缺点，本技术的目的是提供一种索道轮衬和轴承压装装 置，对轮毂的孔径产生的损害小。为达到上述目的，本技术采取的技术方案是包含有底座、推力器、下模板、上模板、导向套和导向柱；底座的四角部位设置有与底座的上工作面垂直的导向柱，在导向柱的上端面设置有与导向柱固定联接的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种索道轮衬和轴承压装装置，包含有底座（１）、推力器（２）、下模板（３）、上模板（４）和导向柱（６）；底座（１）的四角部位设置有与底座（１）的上工作面垂直的导向柱（６），在导向柱（６）的上端面设置有与导向柱（６）固定联接的上模板（４），在上模板（４）的中心部位设置有与上模板（４）可拆卸式联接的压头（４２），在上模板（４）上设置有与上模板（４）可拆卸式联接的顶针（４１），在底座（１）的中心部位设置有与底座（１）固定联接的推力器（２），推力器（２）设置有伸缩端并推力器（２）的伸缩端设置为与下模板（３）铰接，下模板（３）的中心部位设置有与下模板（３）固定联接的定位轴（３１），底座（１）、推力器（２）...

【技术特征摘要】
一种索道轮衬和轴承压装装置，包含有底座(1)、推力器(2)、下模板(3)、上模板(4)和导向柱(6)；底座(1)的四角部位设置有与底座(1)的上工作面垂直的导向柱(6)，在导向柱(6)的上端面设置有与导向柱(6)固定联接的上模板(4)，在上模板(4)的中心部位设置有与上模板(4)可拆卸式联接的压头(42)，在上模板(4)上设置有与上模板(4)可拆卸式联接的顶针(41)，在底座(1)的中心部位设置有与底座(1)固定联接的推力器(2)，推力器(2)设置有伸缩端并推力器(2)的伸...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘子龙，
申请(专利权)人：刘子龙，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]