【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车驱动轴锥齿轮精锻加工装置，具体涉及汽车驱动轴锥齿轮精锻加工装置。
技术介绍
1、驱动轴是汽车传动系中传递动力的重要部件，是一种可推进装载机光滑度，使得所述驱动轮可按照不同的角速度转动的装置，它的作用是与变速箱、驱动桥一起将发动机的动力传递给车轮，使汽车产生驱动力。驱动轴一般由固定节总成、移动节总成、轴杆、锁紧螺母、垫片等组成，有时为满足布置、温度场或其他性能要求，会增加中间支撑结构、隔热罩或导流板。
2、锥齿轮作为汽车驱动轴的重要组成零件，在传递动能的同时，需要承受大量的扭力，因此需要对其进行精锻加工从而保证锥齿轮的强度。目前，为了保证汽车驱动轴锥齿轮的尺寸精度，需要在热加工后对其进行打磨，去除锻件表面的铁屑和毛刺。现有技术中的汽车驱动轴锥齿轮精锻加工装置在对锥齿轮进行打磨时，大多是通过将锥齿轮套设在固定轴外围的方式对锥齿轮进行固定，不便于对锥齿轮进行定位，从而保证锥齿轮内壁与固定轴外围贴合。锥齿轮位置容易发生细微偏移，导致出现部分位置打磨多度，部分位置又打磨不足的情况，使得锥齿轮的打磨效果下降，影响加工精
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【技术保护点】
1.汽车驱动轴锥齿轮精锻加工装置，包括操作台（1），其特征在于，还包括定位固定组件（2）和打磨组件（3），定位固定组件（2）包括底座（20）、支撑杆（21）、圆筒（22）、多个挤压块（23）和锁止机构（4），底座（20）为圆柱形结构，底座（20）可水平移动的安装于操作台（1）上，支撑杆（21）穿过底座（20）中心处并与其转动连接，圆筒（22）套设于支撑杆（21）外围并与其转动连接，圆筒（22）底部穿过底座（20）顶壁并与其转动连接，锁止机构（4）安装于底座（20）内，锁止机构（4）用于限定圆筒（22）的转动方向，锥齿轮本体（10）套设于圆筒（22）和支撑杆（21）外围...
【技术特征摘要】
1.汽车驱动轴锥齿轮精锻加工装置，包括操作台（1），其特征在于，还包括定位固定组件（2）和打磨组件（3），定位固定组件（2）包括底座（20）、支撑杆（21）、圆筒（22）、多个挤压块（23）和锁止机构（4），底座（20）为圆柱形结构，底座（20）可水平移动的安装于操作台（1）上，支撑杆（21）穿过底座（20）中心处并与其转动连接，圆筒（22）套设于支撑杆（21）外围并与其转动连接，圆筒（22）底部穿过底座（20）顶壁并与其转动连接，锁止机构（4）安装于底座（20）内，锁止机构（4）用于限定圆筒（22）的转动方向，锥齿轮本体（10）套设于圆筒（22）和支撑杆（21）外围，多个挤压块（23）呈圆周布设于支撑杆（21）外围，挤压块（23）可水平滑动的安装于支撑杆（21）上，打磨组件（3）安装于操作台（1）上，打磨组件（3）用于对锥齿轮本体（10）进行打磨。
2.根据权利要求1所述的汽车驱动轴锥齿轮精锻加工装置，其特征在于，定位固定组件（2）还包括一对圆板（24）和多个滑杆（25），其中一个圆板（24）底部与支撑杆（21）顶部同轴连接，另一个圆板（24）底部与圆筒（22）顶部同轴连接，滑杆（25）穿过挤压块（23）靠近支撑杆（21）的一端并与其固定连接，顶部的圆板（24）顶部开设有多个贯穿的滑槽（240），滑槽（240）与滑杆（25）顶部滑动连接，底部的圆板（24）顶部开设有多个贯穿的弧形槽（241），弧形槽（241）与滑杆（25）底部滑动连接。
3.根据权利要求2所述的汽车驱动轴锥齿轮精锻加工装置，其特征在于，滑杆（25）顶部两侧为平面结构且与滑槽（240）内壁相互贴合，滑杆（25）底部为圆柱形结构。
4.根据权利要求2所述的汽车驱动轴锥齿轮精锻加工装置，其特征在于，锁止机构（4）包括棘轮（40）和多个棘爪（41），棘轮（40）套设于支撑杆（21）外围，棘轮（40）顶部与圆筒（22）底部同轴连接，多个棘爪（41）呈圆周分布于底座（20）内部，底座（20）内壁开设有多个凹槽（200），棘爪（41）一端与凹槽（200）内壁转动连接，棘爪（41）另一端与棘轮（40）上的齿牙相互贴合。
5.根据权利要求4所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：张伟，张亨，张学华，
申请(专利权)人：泰州浙华机械精锻有限公司，
类型：发明
国别省市：
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