【技术实现步骤摘要】
本技术属于齿轮加工，具体涉及一种汽车齿轮锻造用废料回收利用处理装置。
技术介绍
1、齿轮是现代工业大量使用的零件，较精密的机械齿轮组件，一般都采用锻造的工艺进行生产，锻造是一种利用锻压机械对金属坯料施加压力，使其产生塑性变形以获得具有一定机械性能、一定形状和尺寸锻件的加工方法。
2、齿轮在锻造完成后通常会产生大量的废料，但由于废料的大小规格不一，导致难以对其进行清理至收集装置内，降低了装置的工作效率，且通过人工进行清理时，容易造成人员烫伤，降低了装置的安全性，另外，现有的回收装置难以对不能进行再次利用的碎渣进行单独筛出，导致碎渣和碎块堆放在一起，降低了装置的整齐性，且后期需要人工筛出，增加了人员的工作量，不利于装置的便捷性。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种汽车齿轮锻造用废料回收利用处理装置，以解决现有的人工进行清理时容易造成烫伤和难以对碎渣进行单独筛出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车齿轮锻造用废料回收利用处理装置，包括：连接...
【技术保护点】
1.一种汽车齿轮锻造用废料回收利用处理装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种汽车齿轮锻造用废料回收利用处理装置，其特征在于：所述筛分组件包括收集框(13)，所述收集框(13)设置在连接框(1)的内部底侧，所述连接框(1)的一侧开设有开口(16)，所述开口(16)与连接框(1)的内部相互贯通，所述收集框(13)的一侧连接有与开口(16)相匹配的连接板(15)，且收集框(13)与连接板(15)的一侧之间设置有筛网(14)，所述筛网(14)倾斜设置于收集框(13)的两侧之间。
3.根据权利要求1所述的一种汽车齿轮锻造用废料回收利用处理...
【技术特征摘要】
1.一种汽车齿轮锻造用废料回收利用处理装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种汽车齿轮锻造用废料回收利用处理装置，其特征在于：所述筛分组件包括收集框(13)，所述收集框(13)设置在连接框(1)的内部底侧，所述连接框(1)的一侧开设有开口(16)，所述开口(16)与连接框(1)的内部相互贯通，所述收集框(13)的一侧连接有与开口(16)相匹配的连接板(15)，且收集框(13)与连接板(15)的一侧之间设置有筛网(14)，所述筛网(14)倾斜设置于收集框(13)的两侧之间。
3.根据权利要求1所述的一种汽车齿轮锻造用废料回收利用处理装置，其特征在于：所述连接框(1)的内部两侧分别连接有第一导流板(11)和第二导流板(12)，所述第一...
【专利技术属性】
技术研发人员：张伟，张亨，杨奕聪，
申请(专利权)人：泰州浙华机械精锻有限公司，
类型：新型
国别省市：
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