本实用新型专利技术公开了一种联合收割机驾驶室车门，该联合收割机驾驶室车门，包括门框，所述门框与联合收割机驾驶室框架通过铰接装置铰接，所述铰接装置嵌入安装在所述联合收割机驾驶室框架的凹槽内，所以，铰接装置不容易被雨水淋湿，从而有效避免铰接装置的锈化，延长联合收割机驾驶室车门使用寿命。而且，门框的周向侧面成阶梯状，在关门时，避免了门框与驾驶室框架的磨损，从而减小因担心磨损而设置在门框与驾驶室框架之间的缝隙，能防止雨水进入驾驶室内，保护了驾驶室。本实用新型专利技术设计合理、使用可靠，提高了驾驶室车门的使用寿命。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种驾驶室，尤其涉及一种联合收割机驾驶室上的车门。
技术介绍
联合收割机已是大田作业不可缺少的农业机械。在农作物收获的季节，采用联合 收割机收割庄稼，不仅减少收割损失，还大大节省劳动力。联合收割机在使用过程中比较耐 干燥气候，对于潮湿或者雨水天气，联合收割机容易损坏。通常情况下，联合收割机是静止 不动的，只有在农忙季节才使用。长期静止放置的联合收割机容易生锈。现有技术的联合 收割机都涂有油漆，但是由于联合收割机驾驶室的车门与驾驶室框架铰接的铰接轴上无法 涂漆，或者涂完漆也会被磨损掉，所以，铰接轴若被水淋湿后就会生锈。通常联合收割机驾 驶室与车门之间的铰接轴是设置在驾驶室外面的，而且为了防止车门框架与驾驶室框架摩 擦，一般将车门与驾驶室框架之间留有缝隙。这样导致，下雨天之后，雨水从缝隙打入铰接 轴内，铰接轴锈化，联合收割机的车门缝里淌下一行黄锈，很不美观，也使得联合收割机的 车门很容易损坏。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种使用可靠，方便的联合收割机驾驶室 车门，该联合收割机驾驶室车门避免了铰接轴的锈化。为解决上述技术问题，本技术的技术方案是联合收割机驾驶室车门，包括由 空心管围成的门框，所述门框的中间安装有玻璃，所述门框与联合收割机驾驶室框架通过 铰接装置铰接，所述铰接装置嵌入安装在所述联合收割机驾驶室框架的凹槽内。作为一种优选的技术方案，所述门框的周向侧面成阶梯状。作为一种优选的技术方案，所述门框的外侧表面设置成平面状且周边设有挡边， 所述玻璃通过粘胶固定在所述门框的外侧表面上且挡靠在所述挡边内侧。作为一种优选的技术方案，所述门框由一块金属板弯折而成。作为一种优选的技术方案，所述的铰接装置包括通过铰接轴铰接在一起的第一铰 接体和第二铰接体，所述第一铰接体固定在所述联合收割机驾驶室框架上，所述第二铰接 体与门框的内侧表面固定连接。采用了上述技术方案后，本技术的有益效果是由于该联合收割机驾驶室车 门，包括门框，所述门框与联合收割机驾驶室框架通过铰接装置铰接，所述铰接装置嵌入安 装在所述联合收割机驾驶室框架的凹槽内，所以，铰接装置不容易被雨水淋湿，从而有效避 免铰接装置的锈化，延长联合收割机驾驶室车门使用寿命。而且，门框的周向侧面成阶梯 状，在关门时，避免了门框与驾驶室框架的磨损，从而减小因担心磨损而设置在门框与驾驶 室框架之间的缝隙，能防止雨水进入驾驶室内，保护了驾驶室。本技术设计合理、使用 可靠，提高了驾驶室车门的使用寿命。附图说明图1是本技术实施例安装在联合收割机驾驶室上的结构示意图；图2是本技术实施例A-A面视图。 附图中1-门框；la-周向侧面；lb-外侧表面；lc-挡边；2-联合收割机驾驶室框 架；2a-凹槽；3-铰接装置；3a-第一铰接体；3b_第二铰接体；3c_铰接轴；4_螺栓；5-弹簧 闭门器；6-玻璃；7-门锁。具体实施方式联合收割机驾驶室车门，如图1和图2所示，包括门框1，所述门框1由空心管围 成，且所述空心管是由一块金属板弯折而成，所述门框1的中间安装有玻璃6，所述门框1与 联合收割机驾驶室框架2通过铰接装置3铰接，所述铰接装置3嵌入安装在所述联合收割 机驾驶室框架2的凹槽2a内，所述凹槽2a的开口方向沿联合收割机驾驶室框架2周向设置。所述门框1的周向侧面la成阶梯状。所述门框1的外侧表面lb设置成平面状且 周边设有挡边lc，所述玻璃6通过粘胶固定在所述门框1的外侧表面lb上且挡靠在所述挡 边lc内侧。所述的铰接装置3包括通过铰接轴3c铰接在一起的第一铰接体3a和第二铰接体 3b，所述第一铰接体3a通过螺栓4固定在所述联合收割机驾驶室框架2上，所述第二铰接 体3b与门框1的内侧表面焊接。所述玻璃6四周的粘贴位置处设有丝网印刷的图案，遮挡住粘胶，美观好看。所述 门框1上安装有门锁7，以及在所述门框1与所述联合收割机驾驶室框架2之间安装有弹簧 闭门器5。本技术采用了在驾驶室框架内设置凹槽安装车门与驾驶室铰接的铰接装置， 有效地避免了铰接轴暴露在驾驶室室外，该铰接轴不容易被雨水淋湿。而且采用车门的门 框周向侧面呈阶梯状，在关门时不会磨损门框，所以，车门与驾驶室框架之间的缝隙可以减 小，防止了大量雨水从缝隙进入驾驶室，影响驾驶室的使用寿命。以上举例仅仅是对本技术的解释而不是限制，本技术的保护范围以权利 要求的内容为准。作为本领域的普通工程技术人员，任何基于本技术的专利技术创造精神 而作出的等效技术变换都在本技术的保护范围之内。权利要求联合收割机驾驶室车门，包括由空心管围成的门框，所述门框的中间安装有玻璃，所述门框与联合收割机驾驶室框架通过铰接装置铰接，其特征在于，所述铰接装置嵌入安装在所述联合收割机驾驶室框架的凹槽内。2.如权利要求1所述的联合收割机驾驶室车门，其特征在于所述门框的周向侧面成 阶梯状。3.如权利要求2所述的联合收割机驾驶室车门，其特征在于所述门框的外侧表面设 置成平面状且周边设有挡边，所述玻璃通过粘胶固定在所述门框的外侧表面上且挡靠在所 述挡边内侧。4.如权利要求1至3所述的任一种联合收割机驾驶室车门，其特征在于所述门框由 一块金属板弯折而成。5.如权利要求4所述的任一种联合收割机驾驶室车门，其特征在于所述的铰接装置 包括通过铰接轴铰接在一起的第一铰接体和第二铰接体，所述第一铰接体固定在所述联合 收割机驾驶室框架上，所述第二铰接体与门框的内侧表面固定连接。专利摘要本技术公开了一种联合收割机驾驶室车门，该联合收割机驾驶室车门，包括门框，所述门框与联合收割机驾驶室框架通过铰接装置铰接，所述铰接装置嵌入安装在所述联合收割机驾驶室框架的凹槽内，所以，铰接装置不容易被雨水淋湿，从而有效避免铰接装置的锈化，延长联合收割机驾驶室车门使用寿命。而且，门框的周向侧面成阶梯状，在关门时，避免了门框与驾驶室框架的磨损，从而减小因担心磨损而设置在门框与驾驶室框架之间的缝隙，能防止雨水进入驾驶室内，保护了驾驶室。本技术设计合理、使用可靠，提高了驾驶室车门的使用寿命。文档编号E06B3/273GK201585274SQ20092024004公开日2010年9月22日 申请日期2009年10月22日 优先权日2009年10月22日专利技术者张云祥, 王玉梅 申请人:张云祥本文档来自技高网...
【技术保护点】
联合收割机驾驶室车门，包括由空心管围成的门框，所述门框的中间安装有玻璃，所述门框与联合收割机驾驶室框架通过铰接装置铰接，其特征在于，所述铰接装置嵌入安装在所述联合收割机驾驶室框架的凹槽内。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张云祥，王玉梅，
申请(专利权)人：张云祥，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]
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