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一种铸造铝合金车轮毂的四级复合净化技术制造技术

技术编号:4258060 阅读:171 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种铸造铝合金车轮毂的四级复合净化技术,主要适用于铝合金的低压铸造工艺,其包括:一级净化,通过在熔炉内吹入氮气和添加高效活性熔剂复合精炼,除去熔体中的气体与非金属夹杂物;二级净化,在熔炉出液口设置泡沫陶瓷过滤网,对流出的铝合金熔液过滤除渣;三级净化,在中间包内吹入氮气,除去中间包内铝合金熔液的气体;四级净化,在浇铸保温炉通过氮气的吹入,使铝合金溶液中的氢气带出,并向炉内添加精炼剂和打渣剂,再一次进行精炼及除渣。通过该四级复合净化技术的应用可以有效排除和除去铝合金熔液中的杂渣及有害气体,提高铝合金熔液的纯净度,保证铝合金铸件的生产质量。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及铸造铝合金车轮毂的四级复合净化技术
技术介绍
铝合金是受非金属夹杂(AL203等)与氢污染最为严重的金属之一,因此铝合金熔液净化处理是提高合金性能的重要方法,也是提高铝合金熔液纯净度的关键。由于铝液中夹杂与氢相伴而生、相互作用,除氢和排杂这两个过程有联系也有区别,各种净化方法都有一种主要作用,但又兼有另一种作用。因此,生产过程中仅采用一种工艺,要同时有效排杂和除气是非常困难的。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述现有技术的不足,提供一种铸造铝合金车轮毂的四级复合净化技术,通过该技术的应用可以有效排除和除去铝合金熔液中的杂渣及有害气体,提高铝合金熔液的纯净度,保证铝合金铸件的生产质量。 按照本专利技术提供的铸造铝合金车轮毂的四级复合净化技术,包括如下净化步骤 —级净化通过在熔炉内吹入氮气和添加高效活性熔剂复合精炼,除去熔体中的气体与非金属夹杂物; 二级净化在熔炉出液口设置泡沫陶瓷过滤网,对流出的铝合金熔液过滤除渣; 三级净化在中间包内吹入氮气,除去中间包内铝合金熔液的气体; 四级净化在浇铸保温炉通过氮气的吹入,使铝合金熔液中的氢气带出,并向炉内添加精炼剂和打渣剂,再一次进行精炼及除渣。按照本专利技术提供的四级复合净化技术,相对于现有技术具有如下优点 本专利技术将多种净化方法集合在一起形成四级复合净化,即在熔炉内通过氮气和精炼剂进行第一次净化,在熔炉出液口通过泡沫陶瓷过滤网进行第二次净化,在中间包内通过氮气进行第三次净化,在浇铸保温炉内通过氮气、精炼剂和打渣剂进行第四次净化。通过该四次净化,本专利技术可以相对于现有技术中的采用一种方法进行一次或两次净化,更为有效地排除和除去铝合金熔液中的杂渣及有害气体,提高铝合金熔液的纯净度,确保铝合金铸件的生产质量。具体实施例方式按照本专利技术提供的铸造铝合金车轮毂的四级复合净化技术,主要适用于铝合金的低压铸造工艺,其包括一级净化,通过在熔炉内吹入氮气和添加高效活性熔剂复合精炼,除去熔体中的气体与非金属夹杂物;二级净化,在熔炉出液口设置泡沫陶瓷过滤网,对流出的铝合金熔液过滤除渣;三级净化,在中间包内吹入氮气,除去中间包内铝合金熔液的气体;四级净化,在浇铸保温炉通过氮气的吹入,使铝合金溶液中的氢气带出,并向炉内添加精炼剂和打渣剂,再一次进行精炼及除渣。 如上所述,所述熔炉内精炼的频率为2小时/次,每次加入1 2公斤的高效活性熔剂。所述一级净化、三级净化和四级净化中氮气的流量为1. 5 3立方米/小时,喷吹压力为0. 25 0. 35mpa。 上述实施例仅供说明本专利技术之用,而并非对本专利技术的限制,有关
的普通技术人员,在不脱离本专利技术的精神和范围的情况下,还可以做出各种变化和变型,因此所有等同的技术方案也属于本专利技术的范畴,本专利技术的专利保护范围应由各权利要求限定。本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种铸造铝合金车轮毂的四级复合净化技术,其特征在于包括如下净化步骤:  一级净化:通过在熔炉内吹入氮气和添加高效活性熔剂复合精炼,除去铝合金熔液中的气体与非金属夹杂物;  二级净化:在熔炉出液口设置泡沫陶瓷过滤网,对流出的铝合金熔液过滤除渣;  三级净化:在中间包内吹入氮气,除去中间包内铝合金熔液的气体;  四级净化:在浇铸保温炉通过氮气的吹入,使铝合金熔液中的氢气带出,并向炉内添加精炼剂和打渣剂,再一次进行精炼及除渣。

【技术特征摘要】
一种铸造铝合金车轮毂的四级复合净化技术,其特征在于包括如下净化步骤一级净化通过在熔炉内吹入氮气和添加高效活性熔剂复合精炼,除去铝合金熔液中的气体与非金属夹杂物;二级净化在熔炉出液口设置泡沫陶瓷过滤网,对流出的铝合金熔液过滤除渣;三级净化在中间包内吹入氮气,除去中间包内铝合金熔液的气体;四级净化在浇铸保温炉通过氮气的吹入,使铝合金熔液中的氢气带...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑东海
申请(专利权)人:郑东海
类型:发明
国别省市:33[中国|浙江]

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