一种客车的PDCPD保险杠制造技术

技术编号:42573001 阅读:55 留言:0更新日期:2024-08-29 00:38
本技术涉及客车保险杠技术领域,尤其为一种客车的PDCPD保险杠,包括保险杠主体,保险杠主体上端设有外防护板,外防护板上端固定连接有弹性层,保险杠主体下端设有内保护板,内保护板上端固定连接有螺纹杆,螺纹杆外侧螺旋连接有转盘,转盘上端固定连接有外螺纹管,外防护板下端固定连接有内螺纹管,保险杠主体内侧开设有通孔,弹性层前端固定连接有连接线,连接线右端固定连接有弹性环,弹性环内侧设有橡胶垫,橡胶垫下端固定连接有活动块,本技术中,通过设置外防护板和内保护板对保险杠主体进行保护,进而减少意外碰撞对保险杠主体造成损坏,提高保险杠主体的防撞性能,进而保护车身和人身安全。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及客车保险杠,具体为一种客车的pdcpd保险杠。


技术介绍

1、客车保险杠是一种保护客车安全的重要装置,目前客车前后保险杠除了保持原有的保护功能外,还要追求与车体造型的和谐与统一,追求本身的轻量化,客车的前后保险杠都是塑料制成的,塑料材质为pdcpd,采用pdcpd材质的保险杠具有质量轻、价格低廉和工艺性能好。

2、市场上的客车保险杠具有一定的防撞性,但因为保险杠只有保险杠主体本身,进而造成保险杠的防撞性能不佳,同时对于保险杠主体不具有防护性能,保险杠主体受到较大冲击力时容易变形损坏,进而使得较大冲击力作用到车体上,严重影响车身以及人身安全,因此,我们提出一种客车的pdcpd保险杠。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种客车的pdcpd保险杠,以解决保险杠只有保险杠主体本身,进而造成保险杠的防撞性能不佳,同时对于保险杠主体不具有防护性能,保险杠主体受到较大冲击力时容易变形损坏,进而使得较大冲击力作用到车体上,严重影响车身以及人身安全的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种客车的PDCPD保险杠,包括保险杠主体(1),其特征在于:所述保险杠主体(1)上端设有外防护板(2),所述外防护板(2)上端固定连接有弹性层(3),所述保险杠主体(1)下端设有内保护板(4),所述内保护板(4)上端固定连接有螺纹杆(5),所述螺纹杆(5)外侧螺旋连接有转盘(6),所述转盘(6)上端固定连接有外螺纹管(7),所述外防护板(2)下端固定连接有内螺纹管(8),所述保险杠主体(1)内侧开设有通孔(9),所述弹性层(3)前端固定连接有连接线(10),所述连接线(10)右端固定连接有弹性环(11),所述弹性环(11)内侧设有橡胶垫(12),所述橡胶垫(12)下端固定连接有活动...

【技术特征摘要】

1.一种客车的pdcpd保险杠,包括保险杠主体(1),其特征在于:所述保险杠主体(1)上端设有外防护板(2),所述外防护板(2)上端固定连接有弹性层(3),所述保险杠主体(1)下端设有内保护板(4),所述内保护板(4)上端固定连接有螺纹杆(5),所述螺纹杆(5)外侧螺旋连接有转盘(6),所述转盘(6)上端固定连接有外螺纹管(7),所述外防护板(2)下端固定连接有内螺纹管(8),所述保险杠主体(1)内侧开设有通孔(9),所述弹性层(3)前端固定连接有连接线(10),所述连接线(10)右端固定连接有弹性环(11),所述弹性环(11)内侧设有橡胶垫(12),所述橡胶垫(12)下端固定连接有活动块(13),所述活动块(13)下端固定连接有压缩弹簧(14),所述压缩弹簧(14)下端固定连接有固定块(15)。

2.根据权利要求1所述的一种客车的pdcpd保险杠,其特征在于:所述外防护板(2)数量为两个,所述弹性层(3)上端固定连接有外防护板(2),所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:张玉清余志强余东升
申请(专利权)人:常州德能新材料有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1