一种定量注油气缸制造技术

技术编号:42479009 阅读:31 留言:0更新日期:2024-08-21 13:00
本技术公开了一种定量注油气缸,包括油缸本体和位于所述的油缸本体内的活塞杆,所述的活塞杆末端套接有第一滚花螺母,所述的活塞杆靠所述的第一滚花螺母一侧套接有E型扣环,所述的活塞杆上与所述的第一滚花螺母相邻处安装有第二滚花螺母,所述的第一滚花螺母和第二滚花螺母之间安装有紧锁钉和机米螺丝,所述的油缸本体前端和后端分别安装有前盖和后盖,通过堵油针顶住活塞杆一端,当活塞杆运行时,推动所述的堵油针,使得堵油针松开,油渗入油缸本体内,在每次活塞杆运动时推动堵油针实现定量注油,活塞杆每次的行程是固定不便的,使得堵油针每次松开渗油孔大小也一样,从而实现定量注油,完成每次行程运动后在所述的第二弹簧作用下复位。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及气缸领域,尤其是涉及一种定量注油气缸


技术介绍

1、注油气缸,又称汽缸注油器,指的是专门给汽缸里面加注油料的机器,高压注油器是活塞式压缩机气缸和填料函润滑系统关键的油设备。对于每台压缩机各个具体的润滑点,都有一个对应的最适宜注油量。目前的气缸由于油管的阻塞、柱塞泵的失效、或者油管中存在高压气体等原因而引起注油量不足时,没办法做到定量注油,因此,有必要提出一种根据活塞杆行程推动定量注油的气缸。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种定量注油气缸,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:

3、一种定量注油气缸,包括油缸本体和位于所述的油缸本体内的活塞杆,所述的活塞杆末端套接有第一滚花螺母,所述的活塞杆靠所述的第一滚花螺母一侧套接有e型扣环,所述的活塞杆上与所述的第一滚花螺母相邻处安装有第二滚花螺母,所述的第一滚花螺母和第二滚花螺母之间安装有紧锁钉和机米螺丝,所述的油缸本体前端和后端分别安装有前盖和后盖,所述的前盖通过销钉与油缸本体相固定本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种定量注油气缸,包括油缸本体(16)和位于所述的油缸本体(16)内的活塞杆(1),其特征在于,所述的活塞杆(1)末端套接有第一滚花螺母(3),所述的活塞杆(1)靠所述的第一滚花螺母(3)一侧套接有E型扣环(2),所述的活塞杆(1)上与所述的第一滚花螺母(3)相邻处安装有第二滚花螺母(6),所述的第一滚花螺母(3)和第二滚花螺母(6)之间安装有紧锁钉(5)和机米螺丝(4),所述的油缸本体(16)前端和后端分别安装有前盖(7)和后盖(22),所述的前盖(7)通过销钉(8)与油缸本体(16)相固定,所述的后盖(22)与所述的油缸本体(16)之间安装有胶塞座(20)。</p>

2.根据...

【技术特征摘要】

1.一种定量注油气缸,包括油缸本体(16)和位于所述的油缸本体(16)内的活塞杆(1),其特征在于,所述的活塞杆(1)末端套接有第一滚花螺母(3),所述的活塞杆(1)靠所述的第一滚花螺母(3)一侧套接有e型扣环(2),所述的活塞杆(1)上与所述的第一滚花螺母(3)相邻处安装有第二滚花螺母(6),所述的第一滚花螺母(3)和第二滚花螺母(6)之间安装有紧锁钉(5)和机米螺丝(4),所述的油缸本体(16)前端和后端分别安装有前盖(7)和后盖(22),所述的前盖(7)通过销钉(8)与油缸本体(16)相固定,所述的后盖(22)与所述的油缸本体(16)之间安装有胶塞座(20)。

2.根据权利要求1所述的一种定量注油气缸,其特征在于,所述的前盖(7)内且靠所述的销钉(8)外端一侧套接有卡圈(9),所述的前盖(7)与所述的油缸本体(16)相拼接处安装有第一o型圈(10)和...

【专利技术属性】
技术研发人员:陶国良
申请(专利权)人:东莞市贺尔碧格自动化科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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