锥轮弹性定位调节装置制造方法及图纸

技术编号:4247789 阅读:197 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
锥轮弹性定位调节装置,应用于自动化焊接技术领域。特征是:由锥轮轴、锥轮轴套、双列角接触轴承、铜套、轴承内圈挡垫、轴用弹性挡圈、碟簧、活动轴、轴套压盖、调节安装座、调整手轮、孔用弹性挡圈、紧固螺钉及限位螺钉组成。效果是:实现了在锥轮能够可靠稳定转动的同时,具有准确的弹性定位和大范围位置调节功能,并具有防松功能,结构紧凑均匀,满足了焊接小车和轨道小型化和轻便的设计要求,提高了钢管自动焊接小车的定位精度和行走的可靠性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及自动化焊接设备
,特别涉及自动焊机用焊接小车,是一种自动焊机焊接小车的定位调节装置。
技术介绍
在进行钢管焊接施工中,自动焊机的焊接小车沿固定于钢管上的圆形轨道行 走,实现管道自动焊接。现有钢管自动焊机的焊接小车有4个槽轮,4个槽轮卡在钢带弯 成的圆形轨道上。4个槽轮中有2个是弹性定位固定转轮,2个为刚性定位调节转轮。现 有焊接小车,定位精度相对较低,不能满足自动跟踪的钢管焊接要求,现有的刚性定位 调节转轮或弹性定位固定转轮结构也不能满足应用要求。其不足之处在于①不能满足 焊接小车和轨道小型化和轻便的设计要求。现有调节转轮采用转轮轴固定,槽轮在转轮 轴端的轴承上转动,若将槽轮直接变成锥轮安装于轴端轴承,则锥轮大直径将约比现有 槽轮直径增大约l倍,形成大轮小轴端的扁平圆锥结构,从而需增大焊接小车和轨道的 设计尺寸,导致设备重量增加。②由于现有结构通过转动轴的螺纹调节方式实现调节定 位,为刚性定位,采用的是刚性调节定位方式,刚性调节定位影响小车行走的可靠性。 因轨道的加工误差和使用中的变形,焊接小车可能被卡死,不能行走。 中国专利授权公告号CN 20115442本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种锥轮弹性定位调节装置,主要由锥轮轴(1)、锥轮轴套(2)、双列角接触轴承(3)、铜套(4)、轴承内圈挡垫(5)、轴用弹性挡圈(6)、浮动轴(8)、轴套压盖(9)、调节安装座(10)、调整手轮(11)、孔用弹性挡圈(12)、紧固螺钉(13)和限位螺钉(14)组成,    锥轮轴(1)是一个下端为锥台的阶梯轴,锥轮轴(1)上端部有轴用挡圈槽,在锥轮轴(1)上固定有双列角接触轴承(3),锥轮轴(1)的轴用挡圈槽内有轴用弹性挡圈(6),在双列角接触轴承(3)外部套有锥轮轴套(2),锥轮轴套(2)外形为圆柱状,在锥轮轴套(2)中心孔内有环形凸起,即轴承挡肩,轴承挡肩将中心孔分为轴承室和浮动轴连接室,...

【技术特征摘要】
一种锥轮弹性定位调节装置,主要由锥轮轴(1)、锥轮轴套(2)、双列角接触轴承(3)、铜套(4)、轴承内圈挡垫(5)、轴用弹性挡圈(6)、浮动轴(8)、轴套压盖(9)、调节安装座(10)、调整手轮(11)、孔用弹性挡圈(12)、紧固螺钉(13)和限位螺钉(14)组成,锥轮轴(1)是一个下端为锥台的阶梯轴,锥轮轴(1)上端部有轴用挡圈槽,在锥轮轴(1)上固定有双列角接触轴承(3),锥轮轴(1)的轴用挡圈槽内有轴用弹性挡圈(6),在双列角接触轴承(3)外部套有锥轮轴套(2),锥轮轴套(2)外形为圆柱状,在锥轮轴套(2)中心孔内有环形凸起,即轴承挡肩,轴承挡肩将中心孔分为轴承室和浮动轴连接室,轴承室下端内壁上有孔用挡圈槽,双列角接触轴承(3)固定在轴承室内,孔用挡圈槽内有孔用弹性挡圈(12),在锥轮轴套(2)上端面沿圆周均布有螺纹盲孔,在锥轮轴套(2)上端面上部有轴套压盖(9),采用紧固螺钉(13)将轴套压盖(9)固定在锥轮轴套(2)的上端面上,轴套压盖(9)为圆盘形,在轴套压盖(9)上均布有螺钉孔,轴套压盖(9)有中心孔,浮动轴(8)穿过轴套压盖(9)中心孔,浮动轴(8)为阶梯圆柱形,浮动轴(8)的下端面中心有圆形凹槽,锥轮轴(1)的上顶端在浮动轴(8)下端面的圆形凹槽内,轴套压盖(9)的下端面压在浮动轴(8)下端台阶上,在锥轮轴套(2)的外壁上套有一个铜套(4),铜套(4)壁上有一个径向螺孔(41),螺孔上固定有限位螺钉(14),限位螺钉(14)的内顶端在锥轮轴套(2)的凹槽(21)内,在锥轮轴套(2)的外壁上有(1)条轴向凹槽(21),凹槽(21)是...

【专利技术属性】
技术研发人员:张田利龙斌唐德渝李春润刘明珠牛虎理孙勃
申请(专利权)人:中国石油天然气集团公司中国石油集团工程技术研究院
类型:发明
国别省市:11[]

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