一种高分子合金材料车轮制造技术

本发明专利技术涉及一种高分子合金材料车轮，能打破辐板式车轮一般采用轻合金制造之传统。为国家节约大量的昂贵有色金属材料，积极采用国家大力提倡的某些再生资源。使车轮整体结构更合理，车轮各处用料更合理，真正做到物尽其用。在表面可保持所需色彩的同时，为保证夜间行车安全，在辐板两侧，可制成一定形状吸收光源后的反光带。给汽车等大型机动车，带来警示作用。给骑车人带来安全。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种使用高分子合金(聚合物的共混物被人们称为 高分子合金)材料制作的车轮。更具体地说是用于电动车、轻型 摩托车辐板式车轮(轮辋)，属非机动车、轻型机动车零部件技术领 域。
技术介绍
本专利技术作出之前，在已有技术中，电动车、轻型摩托车辐板式车辆一般采用铝合金(ZL101A)制造，而我国人口众多，人均资源拥 有量相当贫乏。国家倡导的循环经济政策和国内权威车轮专家积极提 出用非金属材料来取代金属材料制作车轮是一种发展方向。至此，本 人积极研制用独特的配方技术，制出一种环保、节能、符合国家的循 环经济政策的新型材料。经南京理工大学信息中心查新在国内未见 有报导。同时，该材料经化学工业合成材料老化质量监督检验中心 的物性和老化性能检测及上海橡胶制品研究所检测中心对该材料耐 水、酸、碱的检测，数据相当理想。至此，本人初步完成了对材料的 研究，进入研制车轮的阶段。在该阶段执行《摩托车和轻型摩托车铝 合金整体车轮通用技术条件》QC/T212-1996、《摩托车和轻型摩托车 辐板式车轮技术要求和试验方法》QCT323-2004、《摩托车和轻型摩 托车铝合金车轮试验方法》QC/7211-1996等一系列相关技术标准。并使成品按上述相关标准进行检测。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服车轮必须采用轻合金(铝合金)来制造的 传统、能为国家节约大量的昂贵的有色金属资源。从而采用本人研制 的独特配方而产生的新型高分子合金材料。再通过比较完美的车轮结 构和制造工艺技术设计，来得到一种全新的车轮。图l。本专利技术的主要解决方案是这样实现的本专利技术主要采用本人研制的独特配方而产生的新型高分子(复 合)合金材料。并充分选用再生高分了材料。该材料采用硫磺、补强树脂、HMT和BA四者互补共同增硬补强。完全克服了单用硫磺增 硬易脆之不足。得到的材料，既硬又不脆，且有相当冲击韧性。符合 车轮之应用要求。其配比如下再生胶100、纤维树脂20、硫磺10-15、 补强树脂3-5、 HMT0.2-0.6、 BA2-4、其它橡胶辅料15-18。本专利技术主要采用的车轮和车辆相配的轴承、轴杆处内置一黑色金 属制成的轴承套1便于安装轴承。在与鼓刹刹车面配合处，也内置一 黑色金属保护套2 (见图2，为其正视图)，以保证延长使用寿命。轴 承套1和保护套2与高分子合金材料相接触中，采用燕尾凸台方式。 且经表面除油氧化层处理后涂刷耐高温胶粘剂，在模压成型过程中， 使金属件与高分子合金材料牢固地结合成一整体。在车辆整体设计与 相应规格内、外胎配合处，车轮与前、后叉配合处，均和原相同规格 铝合金车轮保持一致，充分做到互换互用。而车轴与轮辋之间的辐板 部位，可根据车轮的使用特点和与整车设计的外观配合进行设计，更 倾向于整车协调。车轮表面也可与整车外表色彩保持相配的色彩，且附着力强。本专利技术与已有技术相比具有以下优点本专利技术结构合理、物尽其用。高分子合金材料既硬而又有相当韧 性，抗老化性极好，且耐酸、碱，吸水率极小。表面彩色化处理较为 方便。同时车轮辐板两侧面也可制成夜间接收到光源后能定向反光的 反光带。使行车人更安全。附图说明图1是本专利技术车轮结构断面示意图。图2是本专利技术车轮鼓刹刹车面配合处金属保护套正视图。 具体实施例方式本专利技术在具体实施时是这样实现的，在模具中先将已表面除油除 氧化层且已涂刷耐高温胶粘剂的黑色金属轴承套1定位在中心部位。 然后，高分子合金材料经称量后(品种、规格不同，重量不同)装模。 且在模具中尽量分布均匀。再合模加压，恒温保压定时。将同样除油 除氧化层表面涂刷胶粘剂的黑色金属保护套2装进预留的位置中。产 品经冷却后，除去表面可能的油状物，即喷涂不同的色彩或喷涂吸光 反光层。在轴承套内装入相应规格的轴承，即完成实施过程。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高分子合金材料车轮，其特征是，采用硫磺、补强树脂、ＮＭＴ和ＢＡ四者互补共同增硬补强之配方设计方法。

【技术特征摘要】
1. 一种高分子合金材料车轮，其特征是，采用硫磺、补强树脂、NMT和BA四者互补共同增硬补强之配方设计方法。2. 根据权利要求1所述的一种高分子合金材料车轮，其特征是， 车轮和轴承、轴杆配合处采用内置黑色金属轴承套，鼓刹刹车装置处 采用内置黑色金属保护套，且该二套与高分子合金材料相结合处采用 燕尾凸台结构处理，...

【专利技术属性】
技术研发人员：王振钟，
申请(专利权)人：王振钟，
类型：发明
国别省市：32[中国|江苏]