【技术实现步骤摘要】
本技术涉及管道配件
，具体涉及一种汽车空调管路用快速连接器。
技术介绍
现有汽车空调管路的连接一般采用M6螺钉固定，或者采用螺母与螺栓的连接方 式，装配操作很不方便，连接速度缓慢，劳动效率低，能够快速连接的连接器被需要。
技术实现思路
针对上述问题，本技术的目的是提供一种连接快、效率高的汽车空调管路用 快速连接器。 汽车空调管路用快速连接器，包括接头壳体与插入接头壳体中的管接头，接头壳 体内设置有第一卡扣，第一卡扣上设置有卡爪。 所述管接头上周向设置有礅肩，所述卡爪顶住管接头上礅肩时，卡爪向中心倾斜12° ，所述卡爪均匀分布在接头壳体内的周围。 所述管接头上还设置有凹槽。 所述第一卡扣采用尼龙与玻璃纤维制成。 所述接头壳体采用铝质材料制成。 所述管接头与接头壳体一端之间设置有0型密封圈。 所述管接头与接头壳体另一端之间设置有用于防尘的防尘圈，所述防尘圈上设置 有与管接头上凹槽相配合的凸肩。 所述第一卡扣一端设有用于固定第一卡扣的第二卡扣。 采用上述方案，汽车空调管路用快速连接器，包括接头壳体与插入接头壳体中的 管接头，所述管接头上周向设置有礅肩，接头壳体内设置有第...
【技术保护点】
汽车空调管路用快速连接器，包括接头壳体与插入接头壳体中的管接头，其特征在于：所述接头壳体内设置有第一卡扣，第一卡扣上设置有卡爪。
【技术特征摘要】
汽车空调管路用快速连接器，包括接头壳体与插入接头壳体中的管接头，其特征在于所述接头壳体内设置有第一卡扣，第一卡扣上设置有卡爪。2. 根据权利要求1所述的汽车空调管路用快速连接器，其特征在于所述管接头上周 向设置有礅肩，所述卡爪顶住管接头上礅肩时，卡爪向中心倾斜12° 。3. 根据权利要求1所述的汽车空调管路用快速连接器，其特征在于所述管接头上还 设置有凹槽。4. 根据权利要求1所述的汽车空调管路用快速连接器，其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员：李亮，
申请(专利权)人：常州市盛士达汽车空调有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]
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