【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电池，尤其是涉及一种能量转换装置和车辆。
技术介绍
1、随着电动汽车的发展和快速普及，也面临着诸多挑战。基于锂离子的动力电池得到大量应用，由于电池的固有特性，在合适的温度下电池充电或放电，能够提高其充放电效率，延长电池使用寿命，而在低温时电池的充放电能力则会大幅降低，这将影响电动汽车在寒冷地区的实用。尤其对于电动汽车，在冬天就容易出现充电速度慢、续航缩短、空调制热不敢开等现象，“低温焦虑”已经成为影响电动汽车市场化进程中的用户体验痛点，因此如何提升锂离子低温下的使用性能是急需要解决的关键问题之一。
技术实现思路
1、本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本专利技术的一个目的在于提出一种能量转换装置，采用该能量转换装置可以充分利用电机的多套绕组满足车辆在不同状态下的功能需求，提升能量利用效率，提高系统兼容性。
2、本专利技术的目的之二在于提出一种车辆。
3、为了解决上述问题，本专利技术第一方面实施例提供一种能量转换装置，包括：电池组，...
【技术保护点】
1.一种能量转换装置，其特征在于，其包括：
2.根据权利要求1所述的能量转换装置，其特征在于，所述逆变单元包括六相桥臂，所述电机包括2套绕组，每一套绕组包括2个对极，每一个对极包括三个线圈支路；
3.根据权利要求2所述的能量转换装置，其特征在于，其还包括：
4.根据权利要求2所述的能量转换装置，其特征在于，其还包括：
5.根据权利要求2所述的能量转换装置，其特征在于，其还包括：
6.根据权利要求2所述的能量转换装置，其特征在于，其还包括：
7.根据权利要求6所述的能量转换装置，其特征在于，所述控制...
【技术特征摘要】
1.一种能量转换装置，其特征在于，其包括：
2.根据权利要求1所述的能量转换装置，其特征在于，所述逆变单元包括六相桥臂，所述电机包括2套绕组，每一套绕组包括2个对极，每一个对极包括三个线圈支路；
3.根据权利要求2所述的能量转换装置，其特征在于，其还包括：
4.根据权利要求2所述的能量转换装置，其特征在于，其还包括：
5.根据权利要求2所述的能量转换装置，其特征在于，其还包括：
6.根据权利要求2所述的能量转换装置，其特征在于，其还包括：
7.根据权利要求6所述的能量转换装置，其特征在于，所述控制器还被配置为：在第五状态下，控制所述第一开关单元导通，且根据每相桥臂上的相电流值、自加热目标电流幅值、自加热电流频率和自加热均衡电流获得每相桥臂对应的共模电压值；
8.根据权利要求1所述的能量转换装置，其特征在于，所述逆变单元包括六相桥臂，
9.根据权利要求8所述的能量转换装置，其特征在于，还包括：
10.根据权利要求9所述的能量转换装置，其特征在于，所述控制器被配置为：
11.根据权利要求9所述的能量转换装置，其特征在于，所述控制器被配置为：
12.根据权利要求8...
【专利技术属性】
技术研发人员：凌和平，潘华，李吉成，张宇昕，罗祥，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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