一种汽车用旋翼前门制造技术

本技术公开一种汽车用旋翼前门，包括车门主体、主轴、主轴套、电动撑杆、控制器以及控制按键；主轴固定连接在车体上，主轴套固定连接在车门主体内；主轴套设在主轴套内，使得车门主体铰接在主轴上；电动撑杆的一端铰接在车体上，电动撑杆的另一端铰接在车门主体上，车体上设有用于安装电动撑杆的第一安装槽，车门主体上设有用于安装电动撑杆的第二安装槽；车体上开设有容纳槽，容纳槽用于当车门主体处于打开状态时容纳部分车门主体；控制器固定连接在车体内，控制按键固定连接在车门主体的内侧面上；电动撑杆与控制按键分别与控制器电连接，控制器与车体上的电源电连接。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零部件，具体涉及一种汽车用旋翼前门。

技术介绍

1、旋翼门是一种车门设计，它是蝴蝶门的一种进化形式，通过增加可以旋转的功能，使得开门过程更加便捷。这种车门的特点是可以围绕一个支点进行旋转，通常旋转角度为90度，从而提供了宽敞的出入空间，同时也保持了较小的开门占用面积。

2、但是，现有的旋翼门在打开的过程中，车门需要往车身宽度方向偏移一定的距离。

技术实现思路

1、本技术的主要目的是提供一种汽车用旋翼前门，旨在解决现有的旋翼门在打开的过程中，车门需要往车身宽度方向偏移一定的距离的问题。

2、为实现上述目的，本技术提出的一种汽车用旋翼前门，包括车门主体、主轴、主轴套、电动撑杆、控制器以及控制按键；

3、所述主轴固定连接在车体上，所述主轴套固定连接在所述车门主体内；

4、所述主轴套设在所述主轴套内，使得所述车门主体铰接在所述主轴上；

5、所述电动撑杆的一端铰接在所述车体上，所述电动撑杆的另一端铰接在所述车门主体上，所述车体上设有用于安装所述电本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车用旋翼前门，其特征在于，包括车门主体、主轴、主轴套、电动撑杆、控制器以及控制按键；

2.根据权利要求1所述的一种汽车用旋翼前门，其特征在于，所述车门主体的顶部设有卡合凹槽，所述卡合凹槽与所述车体相贴合设置，所述车门主体的边缘处设有第一胶条，所述卡合凹槽内设有第二胶条。

3.根据权利要求1所述的一种汽车用旋翼前门，其特征在于，所述车门主体上设有电吸锁，所述主体上设有锁钩，所述锁钩与所述电吸锁配合使用；

4.根据权利要求1所述的一种汽车用旋翼前门，其特征在于，所述车门主体的内侧设有多个第一拉手槽，多个所述第一拉手槽分布在所述车门主体内侧不同位置...

【技术特征摘要】

1.一种汽车用旋翼前门，其特征在于，包括车门主体、主轴、主轴套、电动撑杆、控制器以及控制按键；

2.根据权利要求1所述的一种汽车用旋翼前门，其特征在于，所述车门主体的顶部设有卡合凹槽，所述卡合凹槽与所述车体相贴合设置，所述车门主体的边缘处设有第一胶条，所述卡合凹槽内设有第二胶条。

3.根据权利要求1所述的一种汽车用旋翼前门，其特征在于，所述车门主体上设有电吸锁，所述主体上设有锁钩，所述锁钩与所述电吸锁配合使用；

4.根据权利要求1所述的一种汽车用旋翼前门，其特征在于，所述车门主体的内侧设有多个第一拉手槽，多个所述第一拉手槽分布在所述车门主体内侧不同位置处；所述车门主体的外侧设有第...

【专利技术属性】
技术研发人员：关全章，
申请(专利权)人：关全章，
类型：新型
国别省市：