烧结滑动部件制造技术

本发明专利技术提供一种耐磨损性、耐咬合性、耐热裂纹性优异的烧结滑动部件以及包含有里衬金属（２１ａ）和烧结固定在此里衬金属（２１ａ）上的铁系烧结滑动体（２０）的作业机连结装置，其中，上述烧结滑动体（２０）由固溶碳的浓度调整为０．１５～０．５重量％的马氏体相构成，并且含有５～５０体积％的碳化物。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种建设机械用作业机连结装置中所使用的推力轴承等的多层烧结 滑动部件，更详细地说，涉及一种在滑动面配备了耐磨损性、耐烧结性以及耐热裂纹性优 异的铁系烧结滑动材料、与里衬金属形成一体的烧结滑动部件、烧结推力轴承、浮动密封板 (floating seal)以及其烧结推力轴承所适用的作业机连结装置。
技术介绍
历来，在作业机连结装置中，作为承受大的推力载荷进行滑动的推力轴承，考虑其 在更高的承载、低速的润滑剂润滑下的耐烧结性和耐磨损性，所使用的是经渗碳和高频淬 火的钢制的推力轴承。还有，今年来，出于易维护的需要，为了延缓上述推力轴承的供脂间 隔，例如，作为建设机械的作业机连接部所使用的推力轴承， 一部分使用的是，实施有WC和自溶性合金构成的耐烧结性和耐磨损性优异的超硬热喷镀镀层的钢材制成的推力轴承。 另一方面，建设机械的下滚轮无座圈滚柱轴承(roller assembly)内的浮动密封 板，为了防止内部的润滑油的泄漏并且为了防止沙尘侵入内部，多使用耐腐蚀性优异的，并 且通过硬质的Cr7C3型碳化物在30体积％以上大量结晶析出，从而使其烧结性和耐磨损性 得到改善的高硬度的高本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种烧结滑动部件，具备里衬金属和在此里衬金属上被固定的铁系烧结滑动体，其特征在于，所述铁系烧结滑动体，由在含有Ｃ：０．８～３．４重量％、和Ｃｒ：９～２８重量％、和Ｖ：０～５重量％、和Ｍｏ：大于或者等于５重量％、和Ｍｏ＋Ｗ为：５～１８重量％，且固溶碳浓度为０．２～０．４５重量％的马氏体相中分散相对于所述铁系烧结滑动体整体占５～２５体积％的Ｃｒ↓［７］Ｃ↓［３］型碳化物和５～２５体积％的Ｍ↓［６］Ｃ型碳化物和０～５体积％的ＭＣ型碳化物，且碳化物总含有量为相对于所述铁系烧结滑动体整体占１０～４０体积％，并且还含有选自由Ｓｉ、Ｍｎ、Ｎｉ、Ｐ、Ｓ、Ｂ、Ｎ、Ｔｉ、Ｃｏ、Ｃｕ以及Ａｌ构成的合金元素组中的一种...

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：高山武盛，大西哲雄，冈村和夫，
申请(专利权)人：株式会社小松制作所，
类型：发明
国别省市：JP[日本]