变速器、驱动系统和车辆技术方案

技术编号:42219937 阅读:16 留言:0更新日期:2024-07-30 19:00
本公开涉及一种变速器、驱动系统和车辆,该变速器包括第一离合器、第一制动器、第二制动器、第一排行星齿轮机构和第二排行星齿轮机构;第一排行星齿轮机构包括第一太阳轮、第一行星架和第一齿圈,第二排行星齿轮机构包括第二太阳轮、第二行星架和第二齿圈;第一齿圈与第二行星架传动连接,第一太阳轮与第二太阳轮连接;第一离合器连接第二行星架和第二太阳轮;第一制动器连接第二齿圈,第二制动器连接第二太阳轮;第一行星架形成输入轴,第一齿圈形成输出轴,该变速器可以减少离合器的数量,并且可以实现多个档位的切换,减少对换挡控制的要求,并且能够减少研发成本和生产成本。

【技术实现步骤摘要】

本公开涉及车辆,具体地,涉及一种变速器、驱动系统和车辆


技术介绍

1、混动汽车通常需要通过发动机和电机作为动力源进行驱动,其内部的驱动系统通常需要通过多级行星齿轮进行传递动力,例如,相关技术中公开了一种混合动力驱动系统,该驱动系统包括两个离合器和两个制动器以及行星齿轮机构组成,但是,该驱动系统含有两个离合器和两个制动器,结构较为复杂,且当发电机和电机同时工作时,只能实现两个档位的变换,且换挡操纵较为复杂,对换挡控制系统的要求、研发成本和生产成本均较高。


技术实现思路

1、本公开的目的是提供一种变速器、驱动系统和车辆,可以减少离合器的数量,并且可以实现多个档位的切换,减少对换挡控制的要求、并且能够减少研发成本和生产成本,以至少部分地解决上述技术问题。

2、为了实现上述目的,本公开提供一种变速器,包括第一离合器、第一制动器、第二制动器、第一排行星齿轮机构和第二排行星齿轮机构;所述第一排行星齿轮机构包括第一太阳轮、第一行星架和第一齿圈,所述第二排行星齿轮机构包括第二太阳轮、第二行星架和第二齿圈;所述第本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种变速器,其特征在于,包括第一离合器、第一制动器、第二制动器、第一排行星齿轮机构和第二排行星齿轮机构;

2.根据权利要求1所述的变速器,其特征在于,所述变速器包括第一驱动模式、第二驱动模式和第三驱动模式;

3.根据权利要求2所述的变速器,其特征在于,所述第一太阳轮和所述第二太阳轮同轴布置。

4.根据权利要求1所述的变速器,其特征在于,所述变速器还包括箱体;所述第一制动器和所述第二制动器固定连接于所述箱体。

5.一种驱动系统,其特征在于,包括如权利要求1-4中任意一项所述的变速器。

6.根据权利要求5所述的驱动系统,其特征在...

【技术特征摘要】

1.一种变速器,其特征在于,包括第一离合器、第一制动器、第二制动器、第一排行星齿轮机构和第二排行星齿轮机构;

2.根据权利要求1所述的变速器,其特征在于,所述变速器包括第一驱动模式、第二驱动模式和第三驱动模式;

3.根据权利要求2所述的变速器,其特征在于,所述第一太阳轮和所述第二太阳轮同轴布置。

4.根据权利要求1所述的变速器,其特征在于,所述变速器还包括箱体;所述第一制动器和所述第二制动器固定连接于所述箱体。

5.一种驱动系统,其特征在于,包括如权利要求1-4中任意一项所述的变速器...

【专利技术属性】
技术研发人员:潜波唐立中
申请(专利权)人:比亚迪股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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