【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及充电桩,具体地涉及一种液冷散热系统及充电桩。
技术介绍
1、随着新能源技术的快速发展,系能源汽车的充电功率越来越大,这就对充电桩的要求越来越高,充电功率越大,充电桩产生的热量就越高,当散热不足时,极易引起充电桩热失控,引起火灾等情况。充电桩的核心部件就是充电模块,所以充电模块的散热效率需进一步提高。
2、目前充电桩的散热主要采用的风冷散热,通过风扇带走散热片的热量,无法实现均匀散热,当某个散热片温度过高时,会引起大功率管烧毁击穿,充电模块即停止工作,进而降低了充电模块的充电效率。
技术实现思路
1、本专利技术实施例的目的是提供一种液冷散热系统及充电桩,用于解决上述现有技术无法实现均匀散热引起大功率管烧毁击穿以及充电效率较低的问题。
2、为了实现上述目的,本专利技术实施例提供一种液冷散热系统,包括:循环水泵,用于液冷散热系统管路中冷却液的循环;
3、散热片,所述散热片的内部为中空设计,用于冷却液的循环流动实现均匀散热;
4、温度传
...【技术保护点】
1.一种液冷散热系统,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的液冷散热系统,其特征在于,所述散热片的数量为多个,其中,散热片与散热片之间采用高温水管连接。
3.根据权利要求1所述的液冷散热系统,其特征在于,所述散热片的安装位置根据充电模块的结构确定。
4.根据权利要求1所述的液冷散热系统,其特征在于,所述温度传感器采用NTC热敏电阻。
5.根据权利要求1所述的液冷散热系统,其特征在于,所述主控板于充电模块之间通过CAN通信。
6.根据权利要求1所述的液冷散热系统,其特征在于,所述主控板还用于当所述液冷散热
...【技术特征摘要】
1.一种液冷散热系统,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的液冷散热系统,其特征在于,所述散热片的数量为多个,其中,散热片与散热片之间采用高温水管连接。
3.根据权利要求1所述的液冷散热系统,其特征在于,所述散热片的安装位置根据充电模块的结构确定。
4.根据权利要求1所述的液冷散热系统,其特征在于,所述温度传感器采用ntc热敏电阻。
5.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员:于晖,陈宁,康凯,王鹏,冯瑞,王文豪,张凯,
申请(专利权)人:国网山东省电力公司泰安供电公司,
类型:发明
国别省市:
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