一种安全气囊服装制造技术

一种安全气囊服装由外套服装，ＴＰＵ气囊或ＰＶＣ气囊，气阀阀门，气阀阀门螺母，杠杆充气罐，登山扣，拉环，拉绳脱离器，插销，拉绳、网纹气瓶座及撞针配件、杠杆机构和拉绳脱离器组成。网纹气瓶座的右端有孔与左端的孔通过一个通气孔连接，通气孔的周围环绕有气瓶座微孔，网纹气瓶座的右端孔的孔壁有通气孔，撞针针状的外径从尖部起连接有外径槽。有益效果：当摩托车驾驶员碰到意外时，利用驾驶员弹射出去的拉力，拉动拔杆（启动栓）。当拉力达到５－６公斤时，撞针击破气瓶盖，气瓶将ＣＯ２气体冲入气囊，０．５秒以内完成。当拉力达到二十至二十五公斤时拉绳脱离器自动脱离，使驾驶员跟摩托车分离并起到更大的安全效果。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种安全气囊服装，属于机械、救生

技术介绍
由于驾驶摩托车人员碰到意外事故造成伤亡人员每年增加，按有关资料介绍年达 二十万之多。摩托车与汽车相比，从驾驶的安全性来说摩托车有自身的弱点一是没有驾驶 舱把人员和外部环境隔离，天然的保护性差；二是没有安全保护带；三是没有安全气囊。这 三个弱点均是摩托车驾驶人员安全性差的主要原因。虽然安全头盔对头部能够起到一定的 保护作用，但鉴于摩托车发生车祸时驾驶员通常是被弹射出去的，而对驾驶员身体的其它 部分该如何保护却没有做出更多的考虑。
技术实现思路
为了克服上述现有技术结构的不足，本技术提供一种安全气囊服装。本技术解决技术问题所采用的技术方案是一种安全气囊服装是由外套服装，气囊，气阀阀门，气阀阀门螺母，杠杆充气罐，登山扣(4X40)，拉环，拉绳脱离器，插销，拉绳，登山扣(5X50)、网纹气瓶座及撞针配件、杠杆机构和拉绳脱离器组成。 外套服装夹层内装有气囊。气囊上装有气阀阀门，气阀阀门连接杠杆充气罐，杠杆充气罐上装有杠杆，杠杆上装有拉环。 拉绳脱离器扣上启动栓拉环，另一端由插销连接拉绳，拉绳另一端连接登山扣 (5 X 50)，登山扣本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种安全气囊服装，有外套服装，气囊，气阀阀门，气阀阀门螺母，杠杆充气罐，拉环，拉绳脱离器，插销，拉绳，登山扣、网纹气瓶座及撞针配件、杠杆机构和拉绳脱离器；其特征在于：外套服装夹层内装有气囊；气囊上装有气阀阀门，气阀阀门连接杠杆充气罐，杠杆充气罐上装有杠杆，杠杆上装有拉环；网纹气瓶座及撞针配件，包括网纹气瓶座、撞针、密封圈、弹簧，网纹气瓶座的右端有孔与左端的孔通过一个通气孔连接，通气孔的周围环绕有气瓶座微孔，网纹气瓶座的右端孔的孔壁有通气孔；撞针的外部外径有密封槽及密封圈，撞针的左端为针状，其针状的外径从尖部起连接有外径槽；撞针的外部套有弹簧。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈立德，纪树秋，吴阳子，
申请(专利权)人：陈立德，纪树秋，吴阳子，
类型：实用新型
国别省市：44[中国|广东]