【技术实现步骤摘要】
本技术涉及的
，具体地说是一种用于活动连杆的连接防松结构，特别适合小空间内的连杆连接。技术背景连杆机构的连接一直是机械领域的重要和关键的研究课题之一，连接结构的简 单、紧凑、耐久、可靠、加工方便等特点是衡量连接质量的重要指标。目前应用领域的连杆连 接结构都存在某些方面的不足，有些是结构过于复杂，有些则是连接不可靠，另有一些则是 占用空间较大，并且不宜用于外观产品上。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种改进的用于活动连杆的连接防松结构，它可克服 现有技术中结构过于复杂，连接不可靠，占用空间较大的一些不足。为了实现上述目的，本技术的技术方案是一种用于活动连杆的连接防松结 构，它主要包括连杆和与连杆相连的连接头，其特征在于连杆的一侧和连接头之间通过螺 纹轴相连，连杆的另一侧设有装饰盖头。使用时，本技术的连接头通过螺纹轴连接到连杆上。连杆上留有装饰性防转 接头，装饰接头嵌入接头端。该结构简单，连接可靠，连接采用的螺纹副不存在相对运动，所 以螺纹不会松动。同时在连杆与连接头之间设有第一耐磨塑料片，连杆与装饰接头之间设 有第二耐磨塑料片，上述塑料摩擦片可减小连杆与...
【技术保护点】
一种用于活动连杆的连接防松结构，它主要包括连杆和与连杆相连的连接头，其特征在于：连杆的一侧和连接头之间通过螺纹轴相连，连杆的另一侧设有装饰盖头。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李金洪，丁宁新，党炜，
申请(专利权)人：上海坦达轨道车辆座椅系统有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]
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