【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种集装箱，特别涉及一种集装箱上的防盗门锁机构。技术背景 集装箱作为货运工具，在20世纪60年代就已发展成为一种多式联运的国际通用 的标准运输工具。为了能达到防止盗窃得目的，现有集装箱大多采用一种如图1、2所示的 门锁装置。 如图1所示的常规集装箱，包括有承载货物的底架平台l，垂直设置在底架平台一 端的前端2，垂直设置在底架平台另一端的门端3，设置在箱体顶部两侧平行于底架平台且 连接前端和门端顶部端角的顶侧梁4。 如图2所示，常规集装箱的门端3包括，设置在门端3上部的门楣30，设置在门端 下部的门槛31，固定在门楣30禾口门槛31上的门锁座32，位于门楣30禾口门槛31之间的门 板33，可转动的竖直连接在门板33上两端与门锁座32相匹配的门锁杆34，固定连接在门 锁杆34上的扳手座35，通过铆钉350活动连接在扳手座上的手柄36，固定连接在门板上与 手柄相对应的托架座37，活动连接在门板上与手柄相对应的托架盖38。当装完货物后，将 对开的门板闭合，以锁杆34为轴旋转手柄36，将其扣在托架座37上，然后旋下托架盖38， 同时使得锁杆34通过锁座32锁...
【技术保护点】
一种新型集装箱防盗装置，该装置安置于集装箱的两箱门上，其特征在于，所述装置包括压板和与压板配合的锁座，所述压板上开设有与锁座相吻合的插孔，固定在一箱门的边缘，所述锁座固定在另一箱门上，并与压板上的插孔位置相对应，所述锁座在可穿过压板上插孔，并高出插孔的位置开设有一海关孔。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：郑云华，
申请(专利权)人：上海世龙运输设备部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]
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