基于电力载波的智能交通信号控制系统技术方案

一种基于电力载波的智能交通信号控制系统，属于智能交通控制技术领域。本系统包括控制主机模块和多个从机模块，其主要技术特征是每台控制主机或者从集模块中都包含有一个电力载波接收／发送模块。本实用新型专利技术创新点在于充分利用电力载波技术传输控制信号，使信号与电源通过同一对线缆传输并有效控制路口信号指示设备。该装置支持有线无线数据传输上位机控制功能，相位配置和配时操作便捷，操作人员使用非常方便。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

Intelligent traffic signal control system based on power line carrier

The utility model relates to an intelligent traffic signal control system based on an electric power carrier, belonging to the technical field of intelligent traffic control. The system comprises a control host module and a plurality of slave modules, and the main technical feature is that each control host or the slave module contains a power carrier receiving / sending module. The innovation of the utility model is to transmit the control signal sufficiently by utilizing the power carrier wave technology to transmit the signal and the power through the same pair of cables, and effectively control the signal indicating equipment of the intersection. The device supports the wired and wireless data transmission, the host computer control function, the phase configuration and timing operation are convenient, and the operator is very convenient to use.

【技术实现步骤摘要】

属于智能交通控制

技术介绍
目前，智能交通信号灯控制系统信号控制主要采用电缆输电点亮信号灯，控制部 分全部安装在控制机箱内，每组信号灯需要至少4根电力线(3种灯色信号)，按4个方向， 每个方向3组(3组共地)灯计，单个路口需要40芯传输导线，线缆浪费，线路敷设难度大。 如果需要倒计时或者发布交通诱导信息，需要另外增加通信线缆，重复投入费用增大，穿管 线更加困难。尤其，对于城市需要改造的原有信号灯路口 ，重新敷设电缆无法实施，加装无 线信号通信模块，由于处于城市内，往往受干扰的情况很严重，系统难于稳定有效工作。 电力载波技术日趋成熟，发送端信号经过电力载波芯片调制，加载到电力传输线 路传输，接收端通过载波芯片从电力线上解调出相应的信号，控制相应的设备。
技术实现思路
本技术提供一种节约电缆敷设成本，解决了城市旧路口改造无法重新布线， 在无需增加更多电缆的情况下，满足了需要对路口实施信号控制、显示倒计时和诱导信息 的需求，在各种气候条件下无故障长时间稳定工作，监控操作简便的基于电力载波的智能 交通信号控制系统。 本技术是通过如下技术方案实现的本系统包括控制主机模块和多个从机模 块，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于电力载波的智能交通信号控制系统，包括控制主机模块和多个从机模块，其主要技术特征是每台控制主机或者从集模块中都包含有一个电力载波接收／发送模块。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：文建斌，许明洪，
申请(专利权)人：杭州普乐科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]