车厢高度调节组件及车辆制造技术

技术编号:41682877 阅读:63 留言:0更新日期:2024-06-14 15:35
本技术公开了一种车厢高度调节组件及车辆,所述车厢高度调节组件包括升降部件和换向阀,升降部件的一端适于与车厢的底部相连,升降部件的另一端可靠近和远离车桥以调节车厢的高度,换向阀的一端适于与油泵相连,换向阀的另一端与升降部件相连,换向阀用于控制升降部件的升降。本技术的车厢高度调节组件,可以提高装载货物的效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于车辆,具体涉及一种车厢高度调节组件及车辆


技术介绍

1、相关技术中的厢货运输车的前后车桥悬架在车辆载货前和载货后变形量差距大,车辆在卸货过程中,货厢高度会有变化,货厢与卸货台高度会存在落差影响装卸货效率。


技术实现思路

1、本专利技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此,本专利技术的实施例提出一种车厢高度调节组件,可以提高装载货物的效率。

2、本技术实施例还提出了一种车辆。

3、本专利技术实施例的车厢高度调节组件,包括:升降部件,所述升降部件的一端适于与车厢底部相连,所述升降部件的另一端可靠近和远离车桥以调节所述车厢的高度;换向阀,所述换向阀的一端适于与油泵相连,所述换向阀的另一端与所述升降部件相连,所述换向阀用于控制所述升降部件的升降。

4、本技术的车厢高度调节组件,可以提高装载货物的效率。

5、在一些实施例中,所述车厢高度调节组件还包括支撑部件,所述支撑部件适于与车辆的车桥相连,所述支撑部件包括支撑架和支撑块,所述支撑架套设在所本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车厢高度调节组件,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的车厢高度调节组件,其特征在于,还包括油箱,所述油泵的一端与所述油箱相连,所述油泵的另一端与所述换向阀相连。

3.根据权利要求1所述的车厢高度调节组件,其特征在于,还包括溢流阀,所述溢流阀设在所述油泵与所述换向阀之间。

4.一种车辆,其特征在于,包括:

5.根据权利要求4所述的车辆,其特征在于,所述车厢高度调节组件的数量为多个,多个所述车厢高度调节组件在车辆的宽度方向间隔布置。

6.根据权利要求5所述的车辆,其特征在于,多个所述高度调节组件分别与同一个所述油箱相...

【技术特征摘要】

1.一种车厢高度调节组件,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的车厢高度调节组件,其特征在于,还包括油箱,所述油泵的一端与所述油箱相连,所述油泵的另一端与所述换向阀相连。

3.根据权利要求1所述的车厢高度调节组件,其特征在于,还包括溢流阀,所述溢流阀设在所述油泵与所述换向阀之间。

4.一种车辆,其特征在于,包括:...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘明春臧雪飞南元森何二宝
申请(专利权)人:宇通轻型商用汽车有限公司
类型:新型
国别省市:

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