一种后制动钳固定螺栓的拆装辅助装置制造方法及图纸

技术编号:41572128 阅读:19 留言:0更新日期:2024-06-06 23:51
本技术涉及拆装工具领域,具体涉及一种后制动钳固定螺栓的拆装辅助装置。所述L型主体包括固定端面和支撑端面,所述固定端面包括与轮毂配合安装的固定结构;所述传力件的中部与支撑端面之间设置有转动机构,所述传力件通过转动机构相对于支撑端面水平转动;所述扳手驱动件与传力件的一端转动连接,所述扳手驱动件上设置有固定扳手的扳手固定部。本技术的有益效果在于,与现有技术相比,本技术实现后制动钳的固定螺栓的拆装,从而提供辅助力量和转动力量,使得拆卸后制动钳固定螺栓更加方便和高效。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及拆装工具领域,具体涉及一种后制动钳固定螺栓的拆装辅助装置


技术介绍

1、后制动钳通过安装在轮毂上与制动盘(或制动鼓)紧密配合,实现制动功能。具体来说,制动盘(或制动鼓)是固定在轮毂10上的旋转部件,而后制动钳则安装在轮毂上,与制动盘(或制动鼓)相对。当驾驶员踩下制动踏板时,制动系统施加压力,使后制动钳内部的活塞向外移动,将制动垫片与制动盘(或制动鼓)接触,产生摩擦力来减速车辆。

2、轮毂是指车辆上安装车轮的部件,轮毂是一个圆盘状的金属组件,通常由铸铁、铝合金或钢制成,轮毂的主要功能是连接车轮和车辆的悬挂系统,并提供支撑和旋转功能。

3、但是,后制动钳的螺栓的拆装是非常麻烦的,特别是针对大型车辆。


技术实现思路

1、本技术要解决的技术问题在于,针对现有技术的上述缺陷,提供一种后制动钳固定螺栓的拆装辅助装置,解决后制动钳的螺栓的拆装是非常麻烦的问题。

2、本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种后制动钳固定螺栓的拆装辅助装置,包括:>

3、l型主体本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种后制动钳固定螺栓的拆装辅助装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的拆装辅助装置,其特征在于:所述固定结构包括固定通孔,所述固定通孔至少设置两个,且位置与轮毂的螺栓的位置对应。

3.根据权利要求2所述的拆装辅助装置,其特征在于:所述固定结构还包括设置在固定通孔处的凸台,所述凸台的空腔与固定通孔连通。

4.根据权利要求2或3所述的拆装辅助装置,其特征在于:所述固定通孔设置有两个,且平行、间隔设置在固定端面的最底边缘处。

5.根据权利要求1所述的拆装辅助装置,其特征在于:所述转动机构包括设置在支撑端面上固定柱,以及设置在传力件的...

【技术特征摘要】

1.一种后制动钳固定螺栓的拆装辅助装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的拆装辅助装置,其特征在于:所述固定结构包括固定通孔,所述固定通孔至少设置两个,且位置与轮毂的螺栓的位置对应。

3.根据权利要求2所述的拆装辅助装置,其特征在于:所述固定结构还包括设置在固定通孔处的凸台,所述凸台的空腔与固定通孔连通。

4.根据权利要求2或3所述的拆装辅助装置,其特征在于:所述固定通孔设置有两个,且平行、间隔设置在固定端面的最底边缘处。

5.根据权利要求1所述的拆装辅助装置,其特征在于:所述转动机构包括设置在支撑端面上固定柱,以及设置在传力件的套接部,所述传力件通过套接部套接至固定柱上,并相对于固定柱转动设置。

【专利技术属性】
技术研发人员:付右林毛俊张立新温浩杰陈光悦
申请(专利权)人:深圳巴士集团股份有限公司第三分公司
类型:新型
国别省市:

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