【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于水陆两栖突击车，具体涉及一种水陆两栖突击车通用型定位浮标及固定结构。
技术介绍
1、现有水陆两栖双节车，使用场景的不同，多采用卫星定位、或不配备定位装置，且传播介质为水，对定位装置在一定水深情况下的防水能力、续航能力和传播性能有较强要求，价格不菲，且沉没后可靠性一般。现有单车体式两栖突击车多采用浮木作为装备沉没时的信号工具，在收纳时，可将绳索缠绕在线槽001上，可防止绳索打结的情况。在陆上行驶时作为备件装在备件箱中，放入舱内，但下水准备时间较长，如图1所示；或是在特殊位置配备浮木，适用范围有限，专车专用，不具备很好的通用性，且浮木多处于自由状态，多不具备固定装置。木质浮标可在发生沉没事故时，为搜救工作和后续打捞作业提供定位信息，并在一定海况等级下具备一定时间存续能力。
2、公开号为cn116573104a的中国专利技术专利公开了一种水陆两栖双节车定位浮标结构，包括收纳架，放置在收纳架内的浮木，浮木通过连接绳与收纳架连接，收纳架为镂空的梯形架，浮木放置在收纳架内在其底部形成一个收纳空间，连接绳放置在收纳空间内，安...
【技术保护点】
1.一种水陆两栖突击车通用型定位浮标，其特征在于：包括设置有大圆角(109)的圆柱形浮木(105)，浮木(105)的圆周上加工有若干沟槽(110)，在浮木(105)的圆心处还开设有通孔(108)。
2.一种对权利要求1所述的定位浮标进行固定的固定结构，其特征在于：包括底座(101)，设置在底座(101)上方的安装架(102)，安装架(102)上设置有挂绳杆(107)和魔术带安装板(111),并配套有固定魔术带(103)和易拆魔术带(104)对浮木(105)进行固定；
3.根据权利要求2所述的水陆两栖突击车通用型定位浮标的固定结构，其特征在于：所...
【技术特征摘要】
1.一种水陆两栖突击车通用型定位浮标，其特征在于：包括设置有大圆角(109)的圆柱形浮木(105)，浮木(105)的圆周上加工有若干沟槽(110)，在浮木(105)的圆心处还开设有通孔(108)。
2.一种对权利要求1所述的定位浮标进行固定的固定结构，其特征在于：包括底座(101)，设置在底座(101)上方的安装架(102)，安装架(102)上设置有挂绳杆(107)和魔术带安装板(111),并配套有固定魔术带(103)和易拆魔术带(104)对浮木(105)进行固定；
3.根据权利要求2所述的水陆两栖突击车通用型定位浮标的固定结构，其特征在于：所述底座(101)由若干u型板(113)通过焊接螺母(112)焊接而成，其形状与安装架(102)的底部形状对应。
4.根据权利要求2所述的水陆两栖突击车通用型定位浮标的固定结构，其特征在于：所述安装架(102)的凹形立体架两端焊接有挂绳杆(107)，挂绳杆(107)配套有尼龙绳(106)与浮木(105)连接。
<...【专利技术属性】
技术研发人员：铁张继龙，韦天山，雷震宇，
申请(专利权)人：贵州詹阳动力重工有限公司，
类型：发明
国别省市：
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