【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及移动终端,尤其涉及一种汽车电动座椅系统及控制方法。
技术介绍
1、现代汽车电动座椅调节大多为传统的开关控制调节或者整车中控屏控制;随着技术的进步,个别汽车中排座椅开始本身带有扶手中控屏控制;后排乘客可以利用扶手中控屏的触控功能,控制座椅实现座椅姿态(腿托头枕靠背水平腰托零重力)、通风加热和按摩的调节;未来的汽车发展,越来越多的个性化功能会集成到扶手中控屏上,比如氛围灯,5d影音max座椅等。
2、但现有设计缺点是座椅扶手中控屏多为基于can/lin通讯原理开发的固定安装式,功能单一,且无法移动。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种汽车电动座椅系统及控制方法,旨在解决现有设计缺点是座椅扶手中控屏多为基于can/lin通讯原理开发的固定安装式,功能单一,且无法移动的问题。
2、为实现上述目的,本专利技术提供了一种汽车电动座椅系统,包括座椅总成、座椅控制模块、氛围控制模块、触摸开关模块、通风控制模块、加热控制模块、按摩控制模块、充电模块、音乐头枕
...【技术保护点】
1.一种汽车电动座椅系统,其特征在于,包括座椅总成、座椅控制模块、氛围控制模块、触摸开关模块、通风控制模块、加热控制模块、按摩控制模块、充电模块、音乐头枕模块、零重力控制模块和EZE开关模块;
2.如权利要求1所述的汽车电动座椅系统,其特征在于,
3.如权利要求1所述的汽车电动座椅系统,其特征在于,
4.如权利要求1所述的汽车电动座椅系统,其特征在于,
5.如权利要求1所述的汽车电动座椅系统,其特征在于,
6.如权利要求1所述的汽车电动座椅系统,其特征在于,
7.一种汽车电动座椅控制方法,适用于如
...【技术特征摘要】
1.一种汽车电动座椅系统,其特征在于,包括座椅总成、座椅控制模块、氛围控制模块、触摸开关模块、通风控制模块、加热控制模块、按摩控制模块、充电模块、音乐头枕模块、零重力控制模块和eze开关模块;
2.如权利要求1所述的汽车电动座椅系统,其特征在于,
3.如权利要求1所述的汽车电动座椅系统,其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员:蒲亮,焦旭,
申请(专利权)人:济南双英汽车座椅有限公司,
类型:发明
国别省市:
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