一种油浴式空滤器制造技术

技术编号:41369832 阅读:43 留言:0更新日期:2024-05-20 10:16
本技术为一种油浴式空滤器,属于汽车空滤器领域。其技术方案为,一种油浴式空滤器,包括上壳体和下壳体,上壳体和下壳体相互扣合形成内腔,内腔设有滤芯罩,滤芯罩的上端与上壳体顶部内壁固定连接并将内腔分隔为进气腔和出气腔,上壳体对应进气腔设置有进气口和注油口,上壳体对应出气腔设置有出气口,注油口可拆卸的设置有注油塞。本技术的有益效果为,通过在油浴式空滤器上壳体上增设注油口,能够在下壳体无油状态下完成组装后,再向油浴式空滤器内注入机油,大大降低了下壳体的安装难度,便于工作人员操作;同时,注油口设置在进气腔,能够直接注入油浴式空滤器内腔底部而不经过滤芯,注入过程无阻力,且保证了滤芯的初始清洁度。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车空滤器领域,特别是涉及一种油浴式空滤器


技术介绍

1、油浴式空滤器是车辆发动机进气系统的关键组成部分,用于将进入进气系统的空气初步滤清,除去大部分颗粒较大的灰尘,以供后续精滤装置再次过滤,并最终供给发动机燃烧使用,通过前置的油浴式空滤器,能够大大延长精滤装置的使用寿命,适合于工况较差的重型商用车。

2、油浴式空滤器内部装有一定量的机油,发动机背压将外部空气吸入油浴式空滤器后,高速气体直吹机油或从机油中通过,在此过程中激起油雾,空气中的灰尘颗粒与油雾接触并被油滴吸附,混合有油雾的气流经过滤芯时,油滴附着在钢丝网滤芯上,汇集并滴回油浴式空滤器底部,同时滤芯上的油膜也会吸附灰尘,经过过滤的空气进入后续的精滤装置,油浴式空滤器长时间工作后,内部机油会明显变脏,底部沉积油泥,故而需要定期对油浴式空滤器进行拆洗,清除油泥并更换新的机油。

3、在此过程中,需要工作人员将油浴式空滤器下部壳体拆除,倒掉其中机油并清理油泥,然后注入新的机油,再将下部壳体装回油浴式空滤器的主体,但是在车辆结构中,油浴式空滤器通常设置在车辆底盘上,位于进气本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种油浴式空滤器,包括上壳体(1)和下壳体(2),上壳体(1)和下壳体(2)相互扣合形成内腔,其特征在于,内腔设有滤芯罩(3),滤芯罩(3)上下贯通,滤芯罩(3)的上端与上壳体(1)顶部内壁固定连接并将内腔分隔为进气腔(13)和出气腔(14),上壳体对应进气腔设置有进气口(11)和注油口(4),上壳体对应出气腔(14)设置有出气口(12),注油口(4)可拆卸的设置有注油塞(42),注油塞(42)能够封堵注油口(4)。

2.根据权利要求1所述的油浴式空滤器,其特征在于,所述注油口(4)包括注油嘴(41),注油嘴(41)上下贯通,注油嘴(41)内壁设有内螺纹,注油塞(42)设...

【技术特征摘要】

1.一种油浴式空滤器,包括上壳体(1)和下壳体(2),上壳体(1)和下壳体(2)相互扣合形成内腔,其特征在于,内腔设有滤芯罩(3),滤芯罩(3)上下贯通,滤芯罩(3)的上端与上壳体(1)顶部内壁固定连接并将内腔分隔为进气腔(13)和出气腔(14),上壳体对应进气腔设置有进气口(11)和注油口(4),上壳体对应出气腔(14)设置有出气口(12),注油口(4)可拆卸的设置有注油塞(42),注油塞(42)能够封堵注油口(4)。

2.根据权利要求1所述的油浴式空滤器,其特征在于,所述注油口(4)包括注油嘴(41),注油嘴(41)上下贯通,注油嘴(41)内壁设有内螺纹,注油塞(42)设有外螺纹,注油塞(42)与注油嘴(41)螺纹连接。

3.根据权利要求2所述的油浴式空滤器,其特征在于,所述注油嘴(41)包括同轴设置的内杯(411)和外杯(412),内杯(411)包括圆柱段和收缩段,收缩段内径由上至下逐渐减小,收缩段设置在圆柱段的上方,收缩段的小径端与圆柱段连接,所述内螺纹设置在圆柱段内表面,外杯(412)位于内杯(411)外部,外杯(412)的上端与收缩段的大径端固定连接,注油塞(42)的形状与内杯(411)的内表面形状相适配。

4.根据权利要求3所述的油浴式空滤器,其特征在于,外杯(412)与内杯(411)之间形成间隙,内杯(411)的收缩段上设有多个气孔(...

【专利技术属性】
技术研发人员:高观保张世宁李慧王静文王昊葛雪磊刘保国
申请(专利权)人:中国重汽集团济南动力有限公司
类型:新型
国别省市:

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