【技术实现步骤摘要】
本技术属于离合器配件,具体地说是一种变速箱离合器观察窗口的密封结构。
技术介绍
1、离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是机械传动中的常用部件,可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有:接合平稳,分离迅速而彻底;调节和修理方便;外廓尺寸小;质量小;耐磨性好和有足够的散热能力;操作方便省力,常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。
2、变速箱离合器观察口的作用是观察离合器分离相关部件的运动情况及有故障时的故障形态。部分汽车没有变速箱离合器观察口。
3、变速箱在洒水车及专用车领域离合器观察窗口容易出现渗水的问题,随着专用车变速箱的不断发展,专用车的领域不断细分和拓展,对变速箱的要求不断提高,满足专用车面对雨淋和海运等恶劣工况情况下变速箱离合器观察窗口不易的相关零部件生锈问题,是目前面临的问题。
【技术保护点】
1.一种变速箱离合器观察窗口的密封结构,包括离合器本体(1),其特征在于,离合器本体(1)上开设有观察窗口(11);
2.根据权利要求1所述的一种变速箱离合器观察窗口的密封结构,其特征在于,凸起筋条(21)的横截面为半圆形。
3.根据权利要求1所述的一种变速箱离合器观察窗口的密封结构,其特征在于,凸起筋条(21)设有两条。
4.根据权利要求1至3任意一项所述的一种变速箱离合器观察窗口的密封结构,其特征在于,上盖体(4)上设有经一体冲压成型的隆起部,上盖体(4)的边框处设有水平延伸进隆起部的第一安装部(41),第一安装部(41)将隆起
...【技术特征摘要】
1.一种变速箱离合器观察窗口的密封结构,包括离合器本体(1),其特征在于,离合器本体(1)上开设有观察窗口(11);
2.根据权利要求1所述的一种变速箱离合器观察窗口的密封结构,其特征在于,凸起筋条(21)的横截面为半圆形。
3.根据权利要求1所述的一种变速箱离合器观察窗口的密封结构,其特征在于,凸起筋条(21)设有两条。
4.根据权利要求1至3任意一项所述的一种变速箱离合器观察窗口的密封结构,其特征在于,上盖体(4)上设有经一体冲压成型的隆起部,上盖体(4)的边框处设有水平延伸进隆起部的第一安装部(41),第一安装部(41)将隆起部分隔为窗口相对部(42)和通气部(43),窗口相对部(42)和通气部(43)连通。
5.根据权利要求4所述的一种变速箱离合器观察窗口的密封结构,其特征在于,橡胶垫...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨永飞,冀勇彪,杨罡,梁晓东,
申请(专利权)人:中国重汽集团济南动力有限公司,
类型:新型
国别省市:
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