【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及航空装备制造工艺领域，尤其涉及一种用于飞机消音衬垫制造的蜂窝零件定位安装方法。
技术介绍
1、飞机的消音衬垫为全胶接的金属蜂窝结构件，消音衬垫安装于发动机短舱前端，该产品具备独特的微孔结构，发动机产生的噪声在经过微孔区时，经过多次反射，强度不断降低，从而起到消声降噪的作用，产品直径长达1.8米。消音衬垫主体由内蒙皮、外蒙皮和金属蜂窝构成，其中外蒙皮包裹于内蒙皮外，金属蜂窝蒙皮位于内蒙皮、外蒙皮之间，在制造过程中，需要将蜂窝零件分别安装定位，然后进行胶接固定，整个过程没有使用紧固件，因此定位时需要保证相当的精准度。传统的安装方式是用钢板尺测量三角蜂窝与蒙皮边缘的距离，按照固定尺寸进行定位，耗时长，且需反复测量，比较麻烦。
技术实现思路
1、有鉴于此，为提高机消音衬垫中蜂窝零件的定位精度，缩短消音衬垫的制造周期，本专利技术提供一种用于飞机消音衬垫制造的蜂窝零件定位安装方法，该方法包括如下步骤：
2、s1:制作半圆筒状的内蒙皮，将半圆筒状的内蒙皮安装在半圆柱结构的定位块上；在内蒙皮表面安装定位环，定位环两端以可拆卸的形式固定在定位块，压紧固定内蒙皮；
3、s2:将蜂窝板铺设于内蒙皮外表面指定位置，蜂窝板通过贴合于内蒙皮外表面；将蜂窝板侧边与定位环平行对齐，使定位环和蜂窝板边缘形成固定宽度的连接缝；
4、s3:在连接缝内加入热熔胶，热熔胶粘接连接缝隙内内蒙皮外表面和蜂窝板边缘；
5、s4:对热熔胶加热，使其熔化，通过压块治具按压
6、s5:将定位环安装在蜂窝板另一侧，完成固定蜂窝板另一侧的胶接。
7、进一步地，该方法还包括步骤s6:
8、s6:将完成蜂窝板胶接的两半圆筒状外蒙皮拼接位完整的圆筒状内蒙皮结构，并在该圆筒状内蒙皮结构外表面安装外蒙皮结构，从而形成完整的消音衬垫。
9、进一步地，步骤s1中内蒙皮两侧还设有扁平结构的连接边，连接边贴合于内蒙皮表面，且连接边位于连接缝中。
10、进一步地，所述连接缝宽度为20-40mm，连接缝宽度为蜂窝板连接边宽度的2倍。
11、进一步地，所述热熔胶为热熔胶带，热熔胶带宽度等于连接缝宽度，热熔胶宽粘贴于连接缝内，热熔胶带部分粘接于连接缝隙内蒙皮外表面，其余部分粘接于蜂窝板的连接边上。
12、进一步地，上述步骤s3、步骤s4反复进行多次，从而使多条热熔胶固化于连接缝内，从而完成蜂窝板一侧的固定。
13、进一步地，步骤s4中对热熔胶带加热的过程为；通过内置有加热组件的吹风装置向热熔胶带吹热风，从而使热熔胶带受热熔化。
14、进一步地，步骤s4中的压块治具包括弧形压块以及连接柄，所述弧形压块底部为圆弧形，弧形压块底部压紧于连接缝隙内的内蒙皮表面，弧形压块宽度于连接缝隙的宽度相等。
15、进一步地，所述连接柄包括安装板、连接板以及手柄，所述安装板方式连接于所述弧形压块上，所述连接板连接安装板和手柄。
16、进一步地，弧形压块以及连接柄均为铝材质。
17、本专利技术一种用于飞机消音衬垫制造的蜂窝零件定位安装方法的有益效果为：该方法包括如下步骤:制作半圆筒状的内蒙皮，通过定位块、定位环固定内蒙皮；安装蜂窝板，使定位环和蜂窝板铺设于内蒙皮外表面，使定位环和蜂窝板边缘形成连接缝；通过热熔胶粘内蒙皮外表面和蜂窝板边缘；对热熔胶加热熔化，通过压块治具按压热熔，使其冷却固化。
18、该方法中，通过定位环和蜂窝板边缘形成连接缝隙，通过接缝隙定位热熔胶，这样使方便蜂窝板胶结处定位；该热熔胶为热熔胶带，热熔胶宽度等于连接缝宽度，热熔胶带具有粘接方便，宽度便于控制的优点，避免传统涂覆型热熔胶需要反复涂覆，易粘连在其他部件、难清理的问题，同时热熔胶为可以反复多次粘贴热熔，能有效提高胶结强度。
19、该方法中的压块治具包括弧形压块以及连接柄，弧形压块底部于内蒙皮外壁外形形成凹凸配合，可轻松实现定位和安装，能实现蜂窝零件的快速定位节省产品制造时间，提升零件装配精度；产品带有手柄，方便工作人员手持；该压块治具优选铝材质，其能加热热熔后的热固胶冷却，提升零件装配效率。
20、该方法中的通过内置有加热组件的吹风装置向热熔胶带吹热风，从而使热熔胶带受热熔化，该加热方法方便快捷，效率高。
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1.一种用于飞机消音衬垫制造的蜂窝零件定位安装方法，其特征在于：该方法包括如下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种用于飞机消音衬垫制造的蜂窝零件定位安装方法，其特征在于：该方法还包括步骤S6:
3.根据权利要求1所述的一种用于飞机消音衬垫制造的蜂窝零件定位安装方法，其特征在于：步骤S1中内蒙皮两侧还设有扁平结构的连接边，连接边贴合于内蒙皮表面，且连接边位于连接缝中。
4.根据权利要求1所述的一种用于飞机消音衬垫制造的蜂窝零件定位安装方法，其特征在于：所述连接缝宽度为20-40mm，连接缝宽度为蜂窝板连接边宽度的2倍。
5.根据权利要求3所述的一种用于飞机消音衬垫制造的蜂窝零件定位安装方法，其特征在于：所述热熔胶为热熔胶带，热熔胶带宽度等于连接缝宽度，热熔胶宽粘贴于连接缝内，热熔胶带部分粘接于连接缝隙内蒙皮外表面，其余部分粘接于蜂窝板的连接边上。
6.根据权利要求5所述的一种用于飞机消音衬垫制造的蜂窝零件定位安装方法，其特征在于：上述步骤S3、步骤S4反复进行多次，从而使多条热熔胶固化于连接缝内，从而完成蜂窝板一侧的固定。
7.根据权利要求1所述的一种用于飞机消音衬垫制造的蜂窝零件定位安装方法，其特征在于：步骤S4中对热熔胶带加热的过程为；通过内置有加热组件的吹风装置向热熔胶带吹热风，从而使热熔胶带受热熔化。
8.根据权利要求1所述的一种用于飞机消音衬垫制造的蜂窝零件定位安装方法，其特征在于：步骤S4中的压块治具包括弧形压块以及连接柄，所述弧形压块底部为圆弧形，弧形压块底部压紧于连接缝隙内的内蒙皮表面，弧形压块宽度于连接缝隙的宽度相等。
9.根据权利要求8所述的一种用于飞机消音衬垫制造的蜂窝零件定位安装方法，其特征在于：所述连接柄包括安装板、连接板以及手柄，所述安装板方式连接于所述弧形压块上，所述连接板连接安装板和手柄。
10.根据权利要求8所述的一种用于飞机消音衬垫制造的蜂窝零件定位安装方法，其特征在于：弧形压块以及连接柄均为铝材质。
...【技术特征摘要】
1.一种用于飞机消音衬垫制造的蜂窝零件定位安装方法，其特征在于：该方法包括如下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种用于飞机消音衬垫制造的蜂窝零件定位安装方法，其特征在于：该方法还包括步骤s6:
3.根据权利要求1所述的一种用于飞机消音衬垫制造的蜂窝零件定位安装方法，其特征在于：步骤s1中内蒙皮两侧还设有扁平结构的连接边，连接边贴合于内蒙皮表面，且连接边位于连接缝中。
4.根据权利要求1所述的一种用于飞机消音衬垫制造的蜂窝零件定位安装方法，其特征在于：所述连接缝宽度为20-40mm，连接缝宽度为蜂窝板连接边宽度的2倍。
5.根据权利要求3所述的一种用于飞机消音衬垫制造的蜂窝零件定位安装方法，其特征在于：所述热熔胶为热熔胶带，热熔胶带宽度等于连接缝宽度，热熔胶宽粘贴于连接缝内，热熔胶带部分粘接于连接缝隙内蒙皮外表面，其余部分粘接于蜂窝板的连接边上。
6.根据权利要求5所述的一种用于飞机消音衬垫制造的蜂窝零件定位安装方法...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨铭涵，李建伟，万绍钦，华安全，盖晓峰，佘繁超，吴超，姜波，
申请(专利权)人：凌云宜昌航空装备工程有限公司，
类型：发明
国别省市：
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