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一种动力放大装置制造方法及图纸

技术编号:4131949 阅读:202 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术属于动力机械技术领域,特别涉及一种将动力进行放大的装置。该装置由箱体、输入输出部分、动力放大部分三部分组成,输入输出部分由输入齿轮和输出齿轮及复速齿轮三部分组成,输入齿轮固装在箱体的前端盖上,输出齿轮与动力放大部分相连,复速齿轮安装在箱体的后端盖上,动力放大部分由转子系列部件和定齿轮部件两部分组成,动力放大部分安装在箱体内,转子系列部件和定齿轮部件通过齿轮啮合相连,转子系列部件之间能够实现串联,本装置根据转子系列部件之间串联的情况,分为单转子系列、串联组系列、串联阵系列三种。此装置能将输出的动力显著放大,实现省力省时的目的,还能使动力的输入转速和输出转速实现同步。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于动力机械
,特别涉及一种将动力进行放大的装置。二. 技术背景在现有的动力机械技术中,具有动力放大效果的机械,都是采用杠杆原理的机械。如杠杆、起重机、减速机等,它们都是通过降低转速,或通过延长移动距离的方式放大动力。但是,上述放大动力的方式只能达到省力的目的,它却不能达到省力又省时的目的。三.
技术实现思路
本专利技术的目的是针对现有技术存在的上述不足,而研制设计一种新的动力放大装置。这种动力放大装置能够使动力的输入转速和输出转速实现同步,乂可将所输出的动力被显著地放大,从而实现即省力又省时的目的。此装置结构合理,体积小,便于应用。可广泛应用于工业、农业、水利、交通、发电等领域。技术方案是(见图l、图2、图3、图4所示),这种动力放大装置包括箱体、动力输入和输出部分、动力放大部分三部分组成,动力输入和输出部分由输入齿轮和输出齿轮及复速齿轮三部分组成,输入齿轮安装在箱体的前端盖上,输出齿轮与动力放大部分相连,复速齿轮安装在箱体的后端盖上。动力放大部分由转子系列部件和定齿轮部件两部分组成,动力放大部分安装在箱体内,转子系列部件和定齿轮部件之间通过齿轮啮合相连,使用中本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种动力放大装置,其特征是它由箱体、动力输入和输出部分、动力放大部分三部分组成,动力输入和输出部分由输入齿轮和输出齿轮及复速齿轮三部分组成,输入齿轮安装在箱体的前端盖上,输出齿轮与动力放大部分相连,复速齿轮安装在箱体的后端盖上,动力放大部分由转子系列部件和定齿轮部件两部分组成,动力放大部分安装在箱体内,转子系列部件和定齿轮部件之间通过齿轮啮合相连,转子系列部件之间能够串联,本装置根据转子系列部件之间串联的情况,分为单转子系列、串联组系列、串联阵系列三种。

【技术特征摘要】
CN 2009-5-6 200910138221.41.一种动力放大装置,其特征是它由箱体、动力输入和输出部分、动力放大部分三部分组成,动力输入和输出部分由输入齿轮和输出齿轮及复速齿轮三部分组成,输入齿轮安装在箱体的前端盖上,输出...

【专利技术属性】
技术研发人员:张志周
申请(专利权)人:张志周
类型:发明
国别省市:63[中国|青海]

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