一种多功能铝合金拖挂式房车制造技术

技术编号:41318800 阅读:5 留言:0更新日期:2024-05-13 14:59
本技术涉及一种多功能铝合金拖挂式房车,属于汽车产品设计领域。本技术的提供一种多功能铝合金拖挂式房车,包括箱体结构1和底盘结构2;箱体采用铝合金骨架设计,内外板采用铝合金钣金覆盖,中间采用保温板以满足隔热要求,质量轻,整体减重40%,能够降低拖车油耗;底盘结构设计骨架采用铝合金型材焊接框架结构,房车尾部折叠辅助装卸踏板可进行折叠与收放,能够在旅客运送大件物品的时候提供便利;多功能护栏可进行折叠,并开设小门方便上下,满足多功能化发展要求,适用旅途爱好者;超大自由空间,能够充分装载摩托车、电动车等大型物件,实用方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车产品设计领域,尤其涉及一种多功能铝合金拖挂式房车


技术介绍

1、在房车行业,拖挂式房车的使用十分广泛,为了方便出行人员使用,同时为乘客提升舒适感,逐渐推出了不同的拖挂式房车产品。市面上大多数的房车车身和底盘采用钢材质的较多,结构和功能单一,箱体及底盘采用的型材以及连接结构仍然有待改进。普通的拖挂式主要有以下缺点:1、采用钢制材料,自身重量大,增加拖车油耗;2、产品结构和功能单一,产品结构大同小异,无法满足人们对生活多样化的要求;3、产品各零件之间连接方式复杂,不利于安装和拆卸;4、产品外观同质化现象比较明显,缺少创新性和多样性。

2、近年来,铝合金材质受到大众青睐。本技术的多功能铝合金拖挂式房车,主要采用铝合金材质,采用直线型元素,在保证房车空间利用率最大化的情况下,能够有效减轻房车自身重量,实现了多功能使用目标,具有可观的发展前景。


技术实现思路

1、为解决上述问题,本技术的目的在于提供一种多功能铝合金拖挂式房车,采用铝合金材质,具有明显的减重效果;该拖挂式房车产品功能多样,外形美观,拥有超大空间,并配备了底盘,在实际生活中,能够提高客户体验感,满足了实际使用需求。

2、一种多功能铝合金拖挂式房车,包括箱体结构1和底盘结构2,所述箱体结构1与底盘结构2采用螺栓进行连接;所述箱体结构1是由总成、后尾门24和地板15焊接而成,所述总成包括右侧围总成3、前围总成4、左侧围总成5、顶盖总成6;

3、所述右侧围总成3和左侧围总成5的横边与顶盖总成6的长边通过前围上边梁9以铆接方式连接,右侧围总成3和左侧围总成5的纵边与前围总成4和后尾门24的纵边通过侧围立柱8以铆接方式连接,前围总成4和后尾门24的横边与顶盖总成6的短边通过侧围上边梁7以铆接方式连接。

4、所述侧围上边梁7、侧围立柱8、前围上边梁9以x,y,z轴方向焊接。

5、所述总成由骨架12和墙板10组成,所述墙板10由外蒙皮11、保温板13、内蒙皮14组成;所述外蒙皮11与骨架12之间采用四圈铆接,中间胶接固定,骨架12与保温板13采用胶结固定,保温板位于外蒙皮11和内蒙皮14之间,内蒙皮14与保温板13采用铆接和胶接固定。

6、所述右侧围总成3和左侧围总成5进行骨架焊接后与外蒙皮11进行铆接;所述顶盖总成6与前围总成4进行骨架焊接后与外蒙皮11进行铆接;所述右侧围总成3、前围总成4、左侧围总成5、顶盖总成6与内蒙皮14进行铆接,完成箱体结构1连接。

7、所述底盘结构2由底盘20和底板21组成;底盘20采用铝合金型材进行焊接,与底板21之间采用铆接的连接方式连接。

8、所述地板15与底盘结构2通过箱体侧围底横梁17与地板纵梁19连接,所述箱体侧围底横梁17与底盘结构平行,所述地板纵梁19与底盘结构垂直,所述箱体侧围底横梁17与地板纵梁19采用铝合金套筒16通过套筒螺栓18连接;箱体1与箱体总成连接梁22焊接,底盘20与底盘边梁23焊接,将箱体总成连接梁22与底盘边梁23采用铝合金套筒16通过套筒螺栓18连接。

9、所述后尾门24采用气撑杆加防水密封结构,所述底盘结构2上的底盘边梁23连接有折叠辅助装卸踏板25,折叠辅助装卸踏板可实现90°展开放下,折叠辅助装卸踏板上设置螺栓26和插销27来实现折叠功能。

10、所述箱体结构上方设有8个支撑杆立柱28,在右侧围总成3和左侧围总成5顶部为对称设置共6个,在前围总成及后尾门顶部各设置1个,可利用支撑杆立柱安置天幕;天幕支撑杆可插入支撑杆立柱28进行固定,支撑杆立柱28装置带有齿轮结构29和卡扣30,通过旋转齿轮结构29可对天幕进行角度调节,通过卡扣30对天幕进行固定。

11、所述箱体结构顶部四周设置四面折叠护栏,未使用时可折叠收起于车顶,使用时旋转90°形成围栏,在围栏两边设置内开门,便于用户进出。

12、所述拖挂式房车的前端与动力车通过牵引器可拆卸连接,所述拖挂式房车的底部安装有四个车轮。

13、所述拖挂式房车箱体结构外部设置工作台31、外接插座32、注水口33、可拆卸工具箱34和爬梯35。

14、本技术现有技术相比,所具有的优点和积极效果是:箱体采用铝合金骨架设计,内外板采用铝合金钣金覆盖,中间采用聚氨酯板材料进行填充以满足隔热要求,质量轻,整体减重40%,能够降低拖车油耗;底盘结构设计骨架采用铝合金型材焊接框架结构,房车尾部折叠辅助装卸踏板可进行折叠与收放,能够在旅客运送大件物品的时候提供便利;多功能护栏可进行折叠,并开设小门方便上下,满足多功能化发展要求,适用旅途爱好者;超大自由空间,能够充分装载摩托车、电动车等大型物件,实用方便。

15、本技术要解决的技术问题有以下几点:1、采用铝合金材质,质量轻,耐腐蚀,底盘及箱体重量能够减重40%,节约拖车油耗;2、采用新型结构设计,满足强度、使用以及连接定位等需求;同时产品采用多功能设计,可以有效利用超大空间,可成分装载摩托车、电动车等大型物件,实用方便;3、零部件之间主要采用铆接、螺接、焊接的方式,装配效率高,可以回收利用;4、采用铝合金材质可以进行表面处理,表面处理方式多样,外观结构具有一定的协调性和美观性。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种多功能铝合金拖挂式房车,其特征在于,包括箱体结构(1)和底盘结构(2),所述箱体结构(1)与底盘结构(2)采用螺栓进行连接;所述箱体结构(1)是由总成、后尾门(24)和地板(15)焊接而成,所述总成包括右侧围总成(3)、前围总成(4)、左侧围总成(5)、顶盖总成(6);

2.根据权利要求1所述的多功能铝合金拖挂式房车,其特征在于,所述侧围上边梁(7)、侧围立柱(8)、前围上边梁(9)以X,Y,Z轴方向焊接。

3.根据权利要求1所述的多功能铝合金拖挂式房车,其特征在于,所述总成由骨架(12)和墙板(10)组成,所述墙板(10)由外蒙皮(11)、保温板(13)、内蒙皮(14)组成;所述外蒙皮(11)与骨架(12)之间采用四圈铆接,中间胶接固定,骨架(12)与保温板(13)采用胶结固定,保温板位于外蒙皮(11)和内蒙皮(14)之间,内蒙皮(14)与保温板(13)采用铆接和胶接固定。

4.根据权利要求1所述的多功能铝合金拖挂式房车,其特征在于,所述右侧围总成(3)和左侧围总成(5)进行骨架焊接后与外蒙皮(11)进行铆接;所述顶盖总成(6)与前围总成(4)进行骨架焊接后与外蒙皮(11)进行铆接;所述右侧围总成(3)、前围总成(4)、左侧围总成(5)、顶盖总成(6)与内蒙皮(14)进行铆接,完成箱体结构(1)连接。

5.根据权利要求1所述的多功能铝合金拖挂式房车,其特征在于,所述底盘结构(2)由底盘(20)和底板(21)组成;底盘(20)采用铝合金型材进行焊接,与底板(21)之间采用铆接的连接方式连接。

6.根据权利要求1所述的多功能铝合金拖挂式房车,其特征在于,所述地板(15)与底盘结构(2)通过箱体侧围底横梁(17)与地板纵梁(19)连接,所述箱体侧围底横梁(17)与底盘结构平行,所述地板纵梁(19)与底盘结构垂直,所述箱体侧围底横梁(17)与地板纵梁(19)采用铝合金套筒(16)通过套筒螺栓(18)连接;箱体结构(1)与箱体总成连接梁(22)焊接,底盘(20)与底盘边梁(23)焊接,将箱体总成连接梁(22)与底盘边梁(23)采用铝合金套筒(16)通过套筒螺栓(18)连接。

7.根据权利要求1所述的多功能铝合金拖挂式房车,其特征在于,所述后尾门(24)采用气撑杆加防水密封结构,所述底盘结构(2)上的底盘边梁(23)连接有折叠辅助装卸踏板(25),折叠辅助装卸踏板可实现90°展开放下,折叠辅助装卸踏板上设置螺栓(26)和插销(27)来实现折叠功能。

8.根据权利要求1所述的多功能铝合金拖挂式房车,其特征在于,所述箱体结构上方设有8个支撑杆立柱(28),在右侧围总成(3)和左侧围总成(5)顶部为对称设置共6个,在前围总成及后尾门顶部各设置1个,可利用支撑杆立柱安置天幕;天幕支撑杆可插入支撑杆立柱(28)进行固定,支撑杆立柱(28)装置带有齿轮结构(29)和卡扣(30),通过旋转齿轮结构(29)可对天幕进行角度调节,通过卡扣(30)对天幕进行固定。

9.根据权利要求1所述的多功能铝合金拖挂式房车,其特征在于,所述箱体结构顶部四周设置四面折叠护栏,未使用时可折叠收起于车顶,使用时旋转90°形成围栏,在围栏两边设置内开门,便于用户进出。

10.根据权利要求1所述的多功能铝合金拖挂式房车,其特征在于,所述拖挂式房车的前端与动力车通过牵引器可拆卸连接,所述拖挂式房车的底部安装有四个车轮;所述拖挂式房车箱体结构外部设置工作台(31)、外接插座(32)、注水口(33)、可拆卸工具箱(34)和爬梯(35)。

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【技术特征摘要】

1.一种多功能铝合金拖挂式房车,其特征在于,包括箱体结构(1)和底盘结构(2),所述箱体结构(1)与底盘结构(2)采用螺栓进行连接;所述箱体结构(1)是由总成、后尾门(24)和地板(15)焊接而成,所述总成包括右侧围总成(3)、前围总成(4)、左侧围总成(5)、顶盖总成(6);

2.根据权利要求1所述的多功能铝合金拖挂式房车,其特征在于,所述侧围上边梁(7)、侧围立柱(8)、前围上边梁(9)以x,y,z轴方向焊接。

3.根据权利要求1所述的多功能铝合金拖挂式房车,其特征在于,所述总成由骨架(12)和墙板(10)组成,所述墙板(10)由外蒙皮(11)、保温板(13)、内蒙皮(14)组成;所述外蒙皮(11)与骨架(12)之间采用四圈铆接,中间胶接固定,骨架(12)与保温板(13)采用胶结固定,保温板位于外蒙皮(11)和内蒙皮(14)之间,内蒙皮(14)与保温板(13)采用铆接和胶接固定。

4.根据权利要求1所述的多功能铝合金拖挂式房车,其特征在于,所述右侧围总成(3)和左侧围总成(5)进行骨架焊接后与外蒙皮(11)进行铆接;所述顶盖总成(6)与前围总成(4)进行骨架焊接后与外蒙皮(11)进行铆接;所述右侧围总成(3)、前围总成(4)、左侧围总成(5)、顶盖总成(6)与内蒙皮(14)进行铆接,完成箱体结构(1)连接。

5.根据权利要求1所述的多功能铝合金拖挂式房车,其特征在于,所述底盘结构(2)由底盘(20)和底板(21)组成;底盘(20)采用铝合金型材进行焊接,与底板(21)之间采用铆接的连接方式连接。

6.根据权利要求1所述的多功能铝合金拖挂式房车,其特征在于,所述地板(15)与底盘结构(2)通过箱体侧围底横梁(17)与地板纵梁(19)连接,...

【专利技术属性】
技术研发人员:祝哮马华黄晶晶
申请(专利权)人:辽宁忠旺集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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