【技术实现步骤摘要】
本技术涉及节油，尤其是涉及一种节油油箱。
技术介绍
1、油箱是一种常见的储油容器，其包括注油口和放油口，在使用的过程中，油从注油口中注入到油箱内，然后再根据来从放油口中把油箱内的油缓慢的释放出来。
2、由于柴油较汽油相比不易燃烧，而柴油发动机是采用压燃式工作原理，在气温较低时，柴油的相对粘度会提高，不仅不易燃烧，而且燃烧不充分，既浪费了燃油，又增加了尾气在空气中排放；并且油与空气接触不充分，燃烧效果差，也不利于节能减排。
技术实现思路
1、本技术的目的是提供一种节油油箱，通过设置加热装置，将油箱中的油进行预热，降低粘度，使得燃烧更充分；通过设置通气装置向油箱中不断通入空气，增加油与空气的接触面积，使得燃烧效果更好，减少尾气污染。
2、为实现上述目的，本技术提供了一种节油油箱，包括油箱和设置在所述油箱内部的集油装置、加热装置、通气装置、进油装置和出油装置；所述集油装置、加热装置和通气装置设置在所述油箱内底部；所述进油装置和所述出油装置设置在所述油箱的顶部。
3、优选的，所述加热装置包括设置在所述油箱底部的加热管，所述加热管的左侧连接有进水管；所述加热管的右侧连接有出水管。
4、优选的，所述通气装置包括气泵和气管；所述气泵上连接有空气连接管，所述空气连接管上连接有进气管；所述进气管上设置有透气孔。
5、优选的，所述透气孔上设置有防油网，所述防油网外设置有单向气孔盖。
6、优选的，所述集油装置包括对称设置在所述油箱底
7、优选的，所述油箱顶部左侧设置有出油口，所述出油口设置有出油口塞，所述出油口塞中间设置有所述出油装置；所述出油装置包括出油管和设置在所述出油管之间的连接弯管；所述出油管与所述集油槽相对应。
8、优选的，所述油箱顶部右侧设置有进油口，所述进油口设置有进油口塞，所述进油口塞中间设置有进油管。
9、因此，本技术采用上述一种节油油箱，通过设置加热装置，将油箱中的油进行预热，降低粘度，使得燃烧更充分；通过设置通气装置向油箱中不断通入空气，增加油与空气的接触面积，使得燃烧效果更好，减少尾气污染。
10、下面通过附图和实施例，对本技术的技术方案做进一步的详细描述。
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1.一种节油油箱，其特征在于：包括油箱和设置在所述油箱内部的集油装置、加热装置、通气装置、进油装置和出油装置；所述集油装置、加热装置和通气装置设置在所述油箱内底部；所述进油装置和所述出油装置设置在所述油箱的顶部。
2.根据权利要求1所述的一种节油油箱，其特征在于：所述加热装置包括设置在所述油箱底部的加热管，所述加热管的左侧连接有进水管；所述加热管的右侧连接有出水管。
3.根据权利要求1所述的一种节油油箱，其特征在于：所述通气装置包括气泵和气管；所述气泵上连接有空气连接管，所述空气连接管上连接有进气管；所述进气管上设置有透气孔。
4.根据权利要求3所述的一种节油油箱，其特征在于：所述透气孔上设置有防油网，所述防油网外设置有单向气孔盖。
5.根据权利要求1所述的一种节油油箱，其特征在于：所述集油装置包括对称设置在所述油箱底部的垫块和所述垫块之间的集油槽；所述垫块上设置有供加热管和进气管通过的孔道。
6.根据权利要求5所述的一种节油油箱，其特征在于：所述油箱顶部左侧设置有出油口，所述出油口设置有出油口塞，所述出油口塞中间设置有
7.根据权利要求6所述的一种节油油箱，其特征在于：所述油箱顶部右侧设置有进油口，所述进油口设置有进油口塞，所述进油口塞中间设置有进油管。
...【技术特征摘要】
1.一种节油油箱，其特征在于：包括油箱和设置在所述油箱内部的集油装置、加热装置、通气装置、进油装置和出油装置；所述集油装置、加热装置和通气装置设置在所述油箱内底部；所述进油装置和所述出油装置设置在所述油箱的顶部。
2.根据权利要求1所述的一种节油油箱，其特征在于：所述加热装置包括设置在所述油箱底部的加热管，所述加热管的左侧连接有进水管；所述加热管的右侧连接有出水管。
3.根据权利要求1所述的一种节油油箱，其特征在于：所述通气装置包括气泵和气管；所述气泵上连接有空气连接管，所述空气连接管上连接有进气管；所述进气管上设置有透气孔。
4.根据权利要求3所述的一种节油油箱，其特征在于：所...
【专利技术属性】
技术研发人员：苏长勇，
申请(专利权)人：河北福富液压配件科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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