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【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于汽车把手,涉及一种平推式隐藏门把手。
技术介绍
1、汽车隐藏式车门把手因把手和车门外表面齐平,更符合流线型的车身要求,也更显美观,因此得到了广泛应用。但是,当环境温度下降至冰点以下,把手和车门之间的缝隙可能因残留水分而冷凝成冰,从而将把手和车门冻结住,影响使用。
2、目前行业内多采取硬破冰的方式,即通过加大门把手电机功率、加强减速机构来实现,这种方式可以解决大部分门把手表面结冰后的开启。缺点是长期在严寒地区使用的汽车,由于室外停放的汽车门把手结冰的概率非常高,需经常采用硬性破冰方式才能弹出把手,碰到结冰较厚的场景,硬性破冰的方式不一定能成功,并且会对电机和减速机构寿命造成较大影响,长期使用更容易出现故障,增加了维修成本。
3、也有采用电加热破冰的方式,如中国专利公开了一种把手防冻系统[公开号为cn216110200u],包括车门外板、门把手和支撑座,支撑座固定在车门外板上,门把手活动连接于支撑座内,还包括电热丝,电热丝用于对门把手周围的位置进行加热。其存在以下问题:当低温的金属骤然受热,车门板件易发生形变,对车门结构造成损伤;若远程控制电热丝进行加热,则无法满足即时用车的需求;若通过蓄电池持续给电热丝供电,虽然能满足即时用车的需求,但有可能将蓄电池的电量耗尽,造成车辆无法启动。
技术实现思路
1、本专利技术的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种结构设计合理的平推式隐藏门把手。
2、本专利技术的目的可通过下列技术方案来实现:<
...【技术保护点】
1.一种平推式隐藏门把手,其特征在于,包括设置在车门(1)上的把手(2)、带动把手(2)动作的摆动组件以及用于驱动摆动组件动作的执行器(3),所述摆动组件包括转动设于车门(1)内的转臂(4),所述转臂(4)靠近把手(2)的一端与把手(2)铰接,所述转臂(4)处设有破冰时作用在转臂(4)上的破冰结构。
2.根据权利要求1所述的平推式隐藏门把手,其特征在于,所述破冰结构包括转动设于车门(1)内的由执行器(3)驱动的顶块(5),所述顶块(5)的旋转中线与转臂(4)的旋转中线平行,破冰时执行器(3)作用在顶块(5)上,顶块(5)作用在转臂(4)上,顶块(5)作用在转臂(4)上的点至转臂(4)旋转中心的距离大于执行器(3)作用在转臂(4)上的点至转臂(4)旋转中心的距离,破冰后执行器(3)作用在转臂(4)上。
3.根据权利要求2所述的平推式隐藏门把手,其特征在于,所述转臂(4)包括由外向内向把手(2)方向倾斜延伸的内延伸段(41)和由内向外向把手(2)方向倾斜延伸的外延伸段(42),所述内延伸段(41)的外端通过第一转轴(61)转动安装在车门(1)上,所述外延伸段(
4.根据权利要求3所述的平推式隐藏门把手,其特征在于,所述顶块(5)通过第三转轴(63)转动安装在车门(1)内,所述第三转轴(63)位于第一转轴(61)与第二转轴(62)之间且与第一转轴(61)平行。
5.根据权利要求2所述的平推式隐藏门把手,其特征在于,所述转臂(4)的中部具有由外向内贯通设置的让位腔(43),所述让位腔(43)靠近把手(2)的一端具有抵靠面(44),所述顶块(5)上具有伸至抵靠面(44)内侧的第一凸部(51)和向内伸出让位腔(43)的第二凸部(52),破冰时执行器(3)作用在第二凸部(52)上,第一凸部(51)抵靠在抵靠面(44)上,破冰后第一凸部(51)越过抵靠面(44),执行器(3)作用在转臂(4)上。
6.根据权利要求1所述的平推式隐藏门把手,其特征在于,所述执行器(3)的活动端上设有滑块(7),所述滑块(7)在执行器(3)的作用下可向靠近或远离把手(2)的方向运动。
7.根据权利要求4所述的平推式隐藏门把手,其特征在于,所述第三转轴(63)上套设有一端作用在车门(1)上的第一扭簧(81),所述第一扭簧(81)的另一端作用在顶块(5)上,当顶块(5)脱离执行器(3)的作用时所述第一扭簧(81)可使顶块(5)复位。
8.根据权利要求3所述的平推式隐藏门把手,其特征在于,所述第一转轴(61)上套设有一端作用在车门(1)上的第二扭簧(82),所述第二扭簧(82)的另一端作用在转臂(4)上,当转臂(4)脱离执行器(3)的作用时所述第二扭簧(82)可使转臂(4)复位。
9.根据权利要求3所述的平推式隐藏门把手,其特征在于,所述摆动组件还包括摆杆(9),所述摆杆(9)的一端通过第四转轴(64)与把手(2)远离转臂(4)的一端转动连接,所述第四转轴(64)与第二转轴(62)平行,所述摆杆(9)的另一端位于把手(2)的内侧且通过第五转轴(65)转动连接在车门(1)上。
10.根据权利要求9所述的平推式隐藏门把手,其特征在于,所述车门(1)内设有位于把手(2)内侧的拉索座(10),所述摆杆(9)的另一端通过第五转轴(65)转动连接在拉索座(10)上。
...【技术特征摘要】
1.一种平推式隐藏门把手,其特征在于,包括设置在车门(1)上的把手(2)、带动把手(2)动作的摆动组件以及用于驱动摆动组件动作的执行器(3),所述摆动组件包括转动设于车门(1)内的转臂(4),所述转臂(4)靠近把手(2)的一端与把手(2)铰接,所述转臂(4)处设有破冰时作用在转臂(4)上的破冰结构。
2.根据权利要求1所述的平推式隐藏门把手,其特征在于,所述破冰结构包括转动设于车门(1)内的由执行器(3)驱动的顶块(5),所述顶块(5)的旋转中线与转臂(4)的旋转中线平行,破冰时执行器(3)作用在顶块(5)上,顶块(5)作用在转臂(4)上,顶块(5)作用在转臂(4)上的点至转臂(4)旋转中心的距离大于执行器(3)作用在转臂(4)上的点至转臂(4)旋转中心的距离,破冰后执行器(3)作用在转臂(4)上。
3.根据权利要求2所述的平推式隐藏门把手,其特征在于,所述转臂(4)包括由外向内向把手(2)方向倾斜延伸的内延伸段(41)和由内向外向把手(2)方向倾斜延伸的外延伸段(42),所述内延伸段(41)的外端通过第一转轴(61)转动安装在车门(1)上,所述外延伸段(42)的外端通过第二转轴(62)与把手(2)转动连接,所述第一转轴(61)与第二转轴(62)平行,所述内延伸段(41)的内端与外延伸段(42)的内端连接,破冰时顶块(5)作用在外延伸段(42)上,破冰后执行器(3)作用在内延伸段(41)上。
4.根据权利要求3所述的平推式隐藏门把手,其特征在于,所述顶块(5)通过第三转轴(63)转动安装在车门(1)内,所述第三转轴(63)位于第一转轴(61)与第二转轴(62)之间且与第一转轴(61)平行。
5.根据权利要求2所述的平推式隐藏门把手,其特征在于,所述转臂(4)的中部具有由外向内贯通设...
【专利技术属性】
技术研发人员:李兵兵,黄炘烽,蒲佳丽,廖小华,李永兴,张小平,张霓,傅文文,
申请(专利权)人:大明电子重庆有限公司,
类型:发明
国别省市:
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