System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种半挂车用牵引座的包装结构制造技术_技高网

一种半挂车用牵引座的包装结构制造技术

技术编号:41308416 阅读:5 留言:0更新日期:2024-05-13 14:52
本发明专利技术涉及牵引座包装技术领域,公开了一种半挂车用牵引座的包装结构,包括用于支撑和容纳牵引座的框架机构;设置在框架机构内的自动锁孔机构;以及自动开孔机构;自动锁孔机构包括:固定在框架机构内的固定体;竖向套设且滑动设置在固定体的两个夹持体;横向滑动设置在滑动槽内的梯形板,所述梯形板能够在滑动槽内横向移动能够控制两个所述夹持体相互靠近或者远离;当需要进行包装牵引座时,将牵引座推入框架机构内,牵引座能够撞击到梯形板在滑动槽内滑动,两个夹持体受到第一拉簧的拉力开始相互靠近对牵引座进行夹持固定,实现了自动固定牵引座的功能,同时,圆台状的两个夹持体侧壁能够对不同大小牵引孔的牵引座进行包装固定。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及牵引座包装,更具体地说,它涉及一种半挂车用牵引座的包装结构


技术介绍

1、牵引座是载货牵引车用来连接半挂车的承载零部件,牵引座能够通过锁紧机构实现与半挂车牵引销接合、锁止的功能,牵引座能够在牵引车与半挂车之间传递水平力和垂直力;在牵引座的运输或者存储时,都需要对多个牵引座进行包装并固定位置;牵引座中的牵引孔可分为不同的大小规格。

2、公开号为cn213893305u的一项专利申请公开了一种用于包装牵引座的装置,包括组合支架,组合支架包括中心固定杆和连接杆,所述连接杆包括第一连接杆和第二连接杆,第一连接杆一端设有第一连接孔,第二连接杆一端设有第二连接孔,第一连接孔和第二连接孔同轴设置,第一连接杆另一端设有第一定位杆,第二连接杆另一端设有第二定位杆,中心固定杆为长柱体,顶端设有卡头,中心固定杆末端能穿过第一连接孔和第二连接孔并固定在卡头处;其中,在开始进行包装牵引座时,先将两牵引座相对放置,将第一定位杆上的第一牵引销和第二定位杆上的第二牵引销分别横向插入两牵引座的牵引销孔内,将长柱体的中心固定杆末端依次穿过第二连接孔和第一连接孔并固定在卡头处,从而固定住两牵引座;如需进一步固定牵引座,将三角定位块放置在第一连接杆和第二连接杆轴线方向与两个相对平行放置牵引座的对侧v型开口边形成的三角区域内,三角定位块进一步将相对放置的两牵引座完全定位;在牵引座不需固定时,抽出中心固定杆、各钢筋和三角定位块,平移出第一定位杆和第二定位杆。

3、然而,上述技术方案还存在不足之处,当对牵引座进行包装固定时,需要人工对中心固定杆、各钢筋和三角定位块、第一定位杆和第二定位杆依次进行多步骤的安装,拆卸时,也需要人工依次进行多步骤的拆卸工作,其中步骤繁琐,人工安装浪费时间,导致包装效率低;以及,虽然其中的第一牵引销和第二牵引销能够插入牵引孔内进行固定牵引座,但是,由于不同牵引座具有不同大小孔径的牵引孔规格,第一牵引销和第二牵引销不能够适配不同大小孔径的牵引孔,无法满足对具有不同大小牵引孔的牵引座进行包装固定。

4、为此,本专利技术提供一种半挂车用牵引座的包装结构。


技术实现思路

1、本专利技术提供一种半挂车用牵引座的包装结构,解决
技术介绍
中所提出的至少一个技术问题。

2、本专利技术提供了一种半挂车用牵引座的包装结构,包括用于支撑和容纳牵引座的框架机构,所述框架机构内部设为多个独立空间;设置在框架机构内的自动锁孔机构,所述自动锁孔机构能够适配不同大小的牵引孔并对牵引座进行固定;以及设置在框架机构一侧的自动开孔机构,所述自动开孔机构能够通过移动拉杆将牵引座的牵引孔打开;其中,所述自动锁孔机构包括:固定在框架机构内的固定体;竖向套设且滑动设置在固定体的两个夹持体,所述夹持体呈圆台状,两个所述夹持体为上下设置,上方的所述夹持体小端面向下,下方的所述夹持体小端面向上;设置在两个夹持体之间的第一拉簧;横向滑动设置在滑动槽内的梯形板,所述滑动槽横向开设在固定体侧壁上,所述梯形板能够在滑动槽内横向移动能够控制两个所述夹持体相互靠近或者远离;以及横向设置在滑动槽内的第一弹簧,所述第一弹簧两端分别固接固定体与梯形板边部。

3、具体的,实现了自动固定牵引座的功能,提高了包装牵引座的工作效率,同时,圆台状的两个夹持体侧壁能够对不同大小牵引孔的牵引座进行包装固定。

4、优选的,所述框架机构包括:中心支架板;固定在中心支架板两侧的底部支撑组件与顶部支撑板,所述顶部支撑板底面固接固定体顶面,所述底部支撑组件设置在顶部支撑板的正下方,所述底部支撑组件与顶部支撑板之间用于容纳牵引座。

5、优选的,所述夹持体的小端面的直径小于50mm,且所述夹持体的大端面的直径大于90mm,使得夹持体能够适配不同规格牵引座上的不同大小牵引孔,牵引孔直径大小一般为50mm或者90mm左右。

6、优选的,所述底部支撑组件包括:设置在中心支架板一侧的边框架;以及转动设置在边框架上的辊筒。

7、具体的,当将牵引座往框架机构内部推入时,牵引座在辊筒移动可以更加顺畅。

8、优选的,所述自动锁孔机构还包括顶面固定组件,所述顶面固定组件用于对牵引座上表面进行固定,所述顶面固定组件包括:固定在处于上方的所述夹持体顶面的连接体;套设且固接在连接体上固定板;固接在固定板底面的多个固定杆,所述固定杆为弹性伸缩杆结构;以及固接在固定杆底部的抵接体,所述抵接体可以采用软性材质的物体,例如橡胶体。

9、具体的,弹性伸缩杆结构的固定杆配合抵接体能够适应对不平整或者倾斜的鞍座上表面进行多点固定。

10、优选的,所述自动锁孔机构还包括底面固定组件,所述底面固定组件用于对牵引座底盘的底面进行固定,所述底面固定组件包括:固接在辊筒一端的转轮;套设在多个转轮上的皮带;固接在连接体一侧的折弯杆;以及固接在折弯杆一端的摩擦片,所述摩擦片处于皮带正上方,所述摩擦片能够抵接皮带外表面。

11、具体的,能够固定住辊筒上的牵引座底盘。

12、优选的,所述自动开孔机构包括:固定设置在边框架顶面上的导轨台,所述导轨台顶面开设有导轨槽,所述导轨槽的两端部分处于一条直线上,所述导轨槽的中间部分设置有一个弯部,所述弯部所弯向的方向为远离自动锁孔机构的方向,所述导轨台底部开设有容纳槽,所述导轨槽与容纳槽连通;滑移于导轨台内的夹持件,所述夹持件的底端贯穿至容纳槽内,所述夹持件能够对牵引座的拉杆进行夹持;设置在容纳槽内部的第二拉簧,所述第二拉簧设置在夹持件远离中心支架板的一侧,所述第二拉簧两端分别固接夹持件与导轨台;以及固接在导轨台靠近自动锁孔机构一侧侧壁上的限位杆,所述限位杆远离中心支架板的方向一端为倾斜设置,牵引座向着中心支架板移动时,所述限位杆倾斜部位能够引导牵引座底盘远离导轨台边部。

13、优选的,所述夹持件包括:滑移于导轨槽内的移动杆,所述移动杆底端贯穿至容纳槽内固接于第二拉簧的一端;以及固接在移动杆侧壁上的夹持块,所述夹持块呈v型开口,所述夹持块的v型开口对准于远离中心支架板的方向。

14、具体的,随着牵引座向着中心支架板移动,导轨台上的弯部会通过夹持块带动拉杆拉动,此时,牵引座的牵引孔就会被打开。

15、优选的,还包括设置在固定体和中心支架板之间的边部固定组件,所述边部固定组件用于对牵引座的鞍座进行固定,所述边部固定组件包括:设置在固定体和中心支架板之间的承重杆,所述承重杆垂直于中心支架板所处平面,所述承重杆固接固定体底端侧壁;贯穿且滑动连接承重杆的两个滑动杆;分别设置在两个滑动杆端部顶面的阻挡杆,两个所述阻挡杆能够抵接承重杆两侧的牵引座鞍座边部;固接在滑动杆侧壁上的连接片;以及设置在连接片与承重杆之间的第二弹簧,所述第二弹簧两端分别固接承重杆和连接片。

16、优选的,所述边部固定组件还包括:设置在滑动杆上方用于滑动杆阻挡滑动杆滑动的卡停件,所述卡停件包括:固定连接体侧壁的延长板;以及固接在延长板的底面的下压板,所述下压板能够抵接滑动杆顶本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种半挂车用牵引座的包装结构,其特征在于:包括用于支撑和容纳牵引座的框架机构(1),所述框架机构(1)内部设为多个独立空间;设置在框架机构(1)内的自动锁孔机构(2),所述自动锁孔机构(2)能够适配不同大小的牵引孔并对牵引座进行固定;以及设置在框架机构(1)一侧的自动开孔机构(3),所述自动开孔机构(3)能够通过移动拉杆将牵引座的牵引孔打开;其中,所述自动锁孔机构(2)包括:固定在框架机构(1)内的固定体(21);竖向套设且滑动设置在固定体(21)的两个夹持体(22),所述夹持体(22)呈圆台状,两个所述夹持体(22)为上下设置,上方的所述夹持体(22)小端面向下,下方的所述夹持体(22)小端面向上;设置在两个夹持体(22)之间的第一拉簧(23),所述第一拉簧(23)两端分别固接两个夹持体(22);横向滑动设置在滑动槽(24)内的梯形板(25),所述滑动槽(24)横向开设在固定体(21)侧壁上,所述梯形板(25)能够在滑动槽(24)内横向移动能够控制两个所述夹持体(22)相互靠近或者远离;以及横向设置在滑动槽(24)内的第一弹簧(26),所述第一弹簧(26)两端分别固接固定体(21)与梯形板(25)边部。

2.根据权利要求1所述的一种半挂车用牵引座的包装结构,其特征在于:所述框架机构(1)包括:中心支架板(11);固定在中心支架板(11)两侧的底部支撑组件(12)与顶部支撑板(13),所述顶部支撑板(13)底面固接固定体(21)顶面,所述底部支撑组件(12)设置在顶部支撑板(13)的正下方,所述底部支撑组件(12)与顶部支撑板(13)之间用于容纳牵引座。

3.根据权利要求2所述的一种半挂车用牵引座的包装结构,其特征在于:所述底部支撑组件(12)包括:设置在中心支架板(11)一侧的边框架(121);以及转动设置在边框架(121)上的辊筒(122)。

4.根据权利要求1所述的一种半挂车用牵引座的包装结构,其特征在于:所述自动锁孔机构(2)还包括顶面固定组件(27),所述顶面固定组件(27)用于对牵引座上表面进行固定,所述顶面固定组件(27)包括:固定在处于上方的所述夹持体(22)顶面的连接体(271);套设且固接在连接体(271)上固定板(272);固接在固定板(272)底面的多个固定杆(273),所述固定杆(273)为弹性伸缩杆结构;以及固接在固定杆(273)底部的抵接体(274)。

5.根据权利要求3所述的一种半挂车用牵引座的包装结构,其特征在于:所述自动锁孔机构(2)还包括底面固定组件(28),所述底面固定组件(28)用于对牵引座底盘的底面进行固定,所述底面固定组件(28)包括:固接在辊筒(122)一端的转轮(281);套设在多个转轮(281)上的皮带(282);固接在连接体(271)一侧的折弯杆(283);以及固接在折弯杆(283)一端的摩擦片(284),所述摩擦片(284)处于皮带(282)正上方,所述摩擦片(284)能够抵接皮带(282)外表面。

6.根据权利要求3所述的一种半挂车用牵引座的包装结构,其特征在于:所述自动开孔机构(3)包括:固定设置在边框架(121)顶面上的导轨台(31),所述导轨台(31)顶面开设有导轨槽(32),所述导轨槽(32)的两端部分处于一条直线上,所述导轨槽(32)的中间部分设置有一个弯部(321),所述弯部(321)所弯向的方向为远离自动锁孔机构(2)的方向,所述导轨台(31)底部开设有容纳槽(33),所述导轨槽(32)与容纳槽(33)连通;滑移于导轨台(31)内的夹持件(34),所述夹持件(34)的底端贯穿至容纳槽(33)内,所述夹持件(34)能够对牵引座的拉杆进行夹持;设置在容纳槽(33)内部的第二拉簧(35),所述第二拉簧(35)设置在夹持件(34)远离中心支架板(11)的一侧,所述第二拉簧(35)两端分别固接夹持件(34)与导轨台(31);以及固接在导轨台(31)靠近自动锁孔机构(2)一侧侧壁上的限位杆(36),所述限位杆(36)远离中心支架板(11)的方向一端为倾斜设置,牵引座向着中心支架板(11)移动时,所述限位杆(36)倾斜部位能够引导牵引座底盘远离导轨台(31)边部。

7.根据权利要求6所述的一种半挂车用牵引座的包装结构,其特征在于:所述夹持件(34)包括:滑移于导轨槽(32)内的移动杆(341),所述移动杆(341)底端贯穿至容纳槽(33)内固接于第二拉簧(35)的一端;以及固接在移动杆(341)侧壁上的夹持块(342),所述夹持块(342)呈V型开口,所述夹持块(342)的V型开口对准于远离中心支架板(11)的方向。

8.根据权利要求2所述的一种半挂车用牵引座的包装结构,其特征...

【技术特征摘要】

1.一种半挂车用牵引座的包装结构,其特征在于:包括用于支撑和容纳牵引座的框架机构(1),所述框架机构(1)内部设为多个独立空间;设置在框架机构(1)内的自动锁孔机构(2),所述自动锁孔机构(2)能够适配不同大小的牵引孔并对牵引座进行固定;以及设置在框架机构(1)一侧的自动开孔机构(3),所述自动开孔机构(3)能够通过移动拉杆将牵引座的牵引孔打开;其中,所述自动锁孔机构(2)包括:固定在框架机构(1)内的固定体(21);竖向套设且滑动设置在固定体(21)的两个夹持体(22),所述夹持体(22)呈圆台状,两个所述夹持体(22)为上下设置,上方的所述夹持体(22)小端面向下,下方的所述夹持体(22)小端面向上;设置在两个夹持体(22)之间的第一拉簧(23),所述第一拉簧(23)两端分别固接两个夹持体(22);横向滑动设置在滑动槽(24)内的梯形板(25),所述滑动槽(24)横向开设在固定体(21)侧壁上,所述梯形板(25)能够在滑动槽(24)内横向移动能够控制两个所述夹持体(22)相互靠近或者远离;以及横向设置在滑动槽(24)内的第一弹簧(26),所述第一弹簧(26)两端分别固接固定体(21)与梯形板(25)边部。

2.根据权利要求1所述的一种半挂车用牵引座的包装结构,其特征在于:所述框架机构(1)包括:中心支架板(11);固定在中心支架板(11)两侧的底部支撑组件(12)与顶部支撑板(13),所述顶部支撑板(13)底面固接固定体(21)顶面,所述底部支撑组件(12)设置在顶部支撑板(13)的正下方,所述底部支撑组件(12)与顶部支撑板(13)之间用于容纳牵引座。

3.根据权利要求2所述的一种半挂车用牵引座的包装结构,其特征在于:所述底部支撑组件(12)包括:设置在中心支架板(11)一侧的边框架(121);以及转动设置在边框架(121)上的辊筒(122)。

4.根据权利要求1所述的一种半挂车用牵引座的包装结构,其特征在于:所述自动锁孔机构(2)还包括顶面固定组件(27),所述顶面固定组件(27)用于对牵引座上表面进行固定,所述顶面固定组件(27)包括:固定在处于上方的所述夹持体(22)顶面的连接体(271);套设且固接在连接体(271)上固定板(272);固接在固定板(272)底面的多个固定杆(273),所述固定杆(273)为弹性伸缩杆结构;以及固接在固定杆(273)底部的抵接体(274)。

5.根据权利要求3所述的一种半挂车用牵引座的包装结构,其特征在于:所述自动锁孔机构(2)还包括底面固定组件(28),所述底面固定组件(28)用于对牵引座底盘的底面进行固定,所述底面固定组件(28)包括:固接在辊筒(122)一端的转轮(281);套设在多个转轮(281)上的皮带(282);固接在连接体(271)一侧的折弯杆(283);以及固接在折弯杆(283)一端的摩擦片(284),所述摩擦片(284)处于皮带(282)正上方,所述摩擦片(284)能够抵接皮带(282)外表面。

6.根据权利要求3所述的一种半挂车用牵引座的包装结构,其特征在于:所述自动开孔机构(3)包括:固定设置在边框架(121)顶面上的导轨台(31),所述导轨台(31)顶面开设有导轨槽(32),所述导轨槽(32)的两端部分处于一条直线上,所述导轨槽(32)的中间部分设置有一个弯部(321),所述弯部(321)所弯向的方向为远离自动锁孔机构(2)的方向,所述导轨台(31)底部开设有容纳槽(33),所述导轨槽(32)与容纳槽(33)连通;滑移于导轨台(31)内的夹持...

【专利技术属性】
技术研发人员:丁明灼高文瑞程庆余孔维煜
申请(专利权)人:梁山三星机械有限公司
类型:发明
国别省市:

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