【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种牵引座安装板，特别涉及一种高强度防变形牵引座安装板，属于牵引座。
技术介绍
1、汽车牵引座是一种载货牵引汽车用来牵拉半挂车的牵拉件，在牵引座与车架进行连接时需要专门的牵引座安装板装置，往往这些半挂车装载的货物比较重，长时间使用会由于牵引座与安装板之间振动导致安装板变形。
2、其中申请号为“cn202120183106.5”所公开的“一种轻量化牵引座安装板”，其“包括两个凸型安装板，两个凸型安装板之间通过连接组件固定连接，两个凸型安装板的底端活动设有两个l型连接板，两个l型连接板的顶端分别开设有若干个第一固定孔，两个凸型安装板顶端的四角分别开设有八个第二固定孔，八个第二固定孔上分别穿插连接有八个第一螺栓，本技术的有益效果是：通过减震组件和凸型安装板的结构，可以有效减少由于牵引座的振动导致安装板变形而造成不能准确定位产生的危害，并且通过连接组件和凸型安装板的配合，可以将多个凸型安装板进行安装，这样可以有效减少为了增加安装板的厚度而导致生产安装板所需要的资源”。
3、但是上述轻量化牵引座安装板还存在以下缺陷：在车架上固定l型连接板时，需要向多个定位孔的内部旋入螺栓，十分繁琐，降低牵引座安装板的安装效率。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种高强度防变形牵引座安装板，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的轻量化牵引座安装板在车架上安装时，需要向多个定位孔的内部旋入螺栓，十分繁琐，降低牵引座安装板的安装效率的问题。
2、为实现上述目的，本技术
3、优选的，两个所述支架的表面均开设有通槽，两个所述滑块均设置为t型，两个所述滑块的表面均与导向槽的内壁滑动连接，所述连接块与两个l型连接板的接触部分均连接。
4、优选的，所述驱动组件包括驱动杆和限位组件，所述驱动杆通过密封轴承转动设置在连接块的正面，所述驱动杆的一端设有转盘，所述驱动杆的另一端与双向丝杆的一端连接，所述转盘的表面开设有两个限位槽。
5、优选的，所述限位组件包括连接座，所述连接座设置在连接块的正面，所述连接座的顶端开设有两个滑槽，两个所述滑槽的内壁均设有滑杆，两个所述滑槽的内壁均滑动连接有移动架，两个所述移动架的表面均设有限位条和弹簧，两个所述移动架的表面均开设有两个与滑杆相滑动的滑孔。
6、优选的，两个所述限位条分别与两个限位槽相卡合，两个所述弹簧分别套设在两个滑杆的外部，两个所述弹簧分别置于两个滑槽的内部，两个所述弹簧的表面均涂覆有防锈漆。
7、优选的，两个所述凸型安装板的顶端均设有连接壳，两个所述连接壳的内壁均滑动连接有移动壳，两个所述移动壳与相对应的连接壳之间均设有若干个减震器。
8、优选的，两个所述l型连接板的表面均设有若干个第一加强筋，两个所述连接壳与相对应的凸型安装板之间均设有若干个第二加强筋，两个所述移动壳的表面均开设有安装孔。
9、与相关技术相比较，本技术提供的一种高强度防变形牵引座安装板具有如下有益效果：
10、1、转动的双向丝杆会带动两个滑块、两个支架和若干个定位杆移动，若干个定位杆穿过相对应的定位孔并卡入开设在车架上的固定孔，完成l型连接板乃至整个牵引座安装板的安装，无需旋入多个螺栓，省时省力，提升牵引座安装板的安装效率；
11、2、松开移动架，弹簧伸长并推动移动架移动，移动架推动限位条移动，促使限位条卡入限位槽，限位条固定住转盘和双向丝杆，巩固了定位杆对l型连接板的固定效果，增强了实用性，滑杆通过滑孔对移动架进行竖直方向的限位，避免其在移动时脱离滑槽，提升移动架移动时的稳定性。
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1.一种高强度防变形牵引座安装板，包括两个L型连接板(1)，其特征在于，两个所述L型连接板(1)的表面均开设有若干个定位孔(2)，两个所述L型连接板(1)的顶端设有两个凸型安装板(3)，两个所述凸型安装板(3)之间设有固定组件(4)，所述固定组件(4)包括驱动组件(5)和连接块(41)，所述连接块(41)设置在两个凸型安装板(3)之间，所述连接块(41)的顶端开设有导向槽(42)，所述导向槽(42)的内壁通过轴承转动连接有双向丝杆(43)，所述双向丝杆(43)的表面通过丝杆螺母螺纹连接有两个滑块(44)，两个所述滑块(44)的顶端均设有支架(45)，两个所述支架(45)的一侧均设有若干个与定位孔(2)相卡合的定位杆(46)。
2.根据权利要求1所述的一种高强度防变形牵引座安装板，其特征在于：两个所述支架(45)的表面均开设有通槽(7)，两个所述滑块(44)均设置为T型，两个所述滑块(44)的表面均与导向槽(42)的内壁滑动连接，所述连接块(41)与两个L型连接板(1)的接触部分均连接。
3.根据权利要求1所述的一种高强度防变形牵引座安装板，其特征在于：所述
4.根据权利要求3所述的一种高强度防变形牵引座安装板，其特征在于：所述限位组件(6)包括连接座(61)，所述连接座(61)设置在连接块(41)的正面，所述连接座(61)的顶端开设有两个滑槽(66)，两个所述滑槽(66)的内壁均设有滑杆(62)，两个所述滑槽(66)的内壁均滑动连接有移动架(63)，两个所述移动架(63)的表面均设有限位条(64)和弹簧(65)，两个所述移动架(63)的表面均开设有两个与滑杆(62)相滑动的滑孔。
5.根据权利要求4所述的一种高强度防变形牵引座安装板，其特征在于：两个所述限位条(64)分别与两个限位槽(53)相卡合，两个所述弹簧(65)分别套设在两个滑杆(62)的外部，两个所述弹簧(65)分别置于两个滑槽(66)的内部，两个所述弹簧(65)的表面均涂覆有防锈漆。
6.根据权利要求1所述的一种高强度防变形牵引座安装板，其特征在于：两个所述凸型安装板(3)的顶端均设有连接壳(8)，两个所述连接壳(8)的内壁均滑动连接有移动壳(9)，两个所述移动壳(9)与相对应的连接壳(8)之间均设有若干个减震器(10)。
7.根据权利要求6所述的一种高强度防变形牵引座安装板，其特征在于：两个所述L型连接板(1)的表面均设有若干个第一加强筋(11)，两个所述连接壳(8)与相对应的凸型安装板(3)之间均设有若干个第二加强筋(12)，两个所述移动壳(9)的表面均开设有安装孔。
...【技术特征摘要】
1.一种高强度防变形牵引座安装板，包括两个l型连接板(1)，其特征在于，两个所述l型连接板(1)的表面均开设有若干个定位孔(2)，两个所述l型连接板(1)的顶端设有两个凸型安装板(3)，两个所述凸型安装板(3)之间设有固定组件(4)，所述固定组件(4)包括驱动组件(5)和连接块(41)，所述连接块(41)设置在两个凸型安装板(3)之间，所述连接块(41)的顶端开设有导向槽(42)，所述导向槽(42)的内壁通过轴承转动连接有双向丝杆(43)，所述双向丝杆(43)的表面通过丝杆螺母螺纹连接有两个滑块(44)，两个所述滑块(44)的顶端均设有支架(45)，两个所述支架(45)的一侧均设有若干个与定位孔(2)相卡合的定位杆(46)。
2.根据权利要求1所述的一种高强度防变形牵引座安装板，其特征在于：两个所述支架(45)的表面均开设有通槽(7)，两个所述滑块(44)均设置为t型，两个所述滑块(44)的表面均与导向槽(42)的内壁滑动连接，所述连接块(41)与两个l型连接板(1)的接触部分均连接。
3.根据权利要求1所述的一种高强度防变形牵引座安装板，其特征在于：所述驱动组件(5)包括驱动杆(51)和限位组件(6)，所述驱动杆(51)通过密封轴承转动设置在连接块(41)的正面，所述驱动杆(51)的一端设有转盘(52)，所述驱动杆(51)的另一端与双向丝杆(43)的一端连接，所述转盘(52)的表面开设有两个限位槽(53)...
【专利技术属性】
技术研发人员：丁明灼，高文瑞，孔维煜，
申请(专利权)人：梁山三星机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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