一种方便拆卸维修的锂电电动车仪表盘结构制造技术

技术编号:41302310 阅读:2 留言:0更新日期:2024-05-13 14:49
本技术公开了一种方便拆卸维修的锂电电动车仪表盘结构,包括安装块和固定连接在安装块两侧的连接杆,所述安装块的顶端内表面设有连接块,本技术涉及电动车仪表盘技术领域。该方便拆卸维修的锂电电动车仪表盘结构,通过设置限位机构,通过将连接块放置在安装块的开口槽内,随后通过转动控制块,从而使其配合螺纹杆带动传动杆移动,由此使传动杆配合传动块带动驱动杆移动,驱动杆在移动的过程中则配合限位套对弹簧进行拉伸,同时使限位套配合凸起块带动限位块在限位杆的外表面滑动,且在滑动的过程中通过限位块一侧设置的凸出部分对连接块进行限位,从而提高对仪表盘主体安装的稳定性,同时便于对其进行拆卸维修。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电动车仪表盘,具体为一种方便拆卸维修的锂电电动车仪表盘结构


技术介绍

1、电动车仪表能给用户提供电动车的具体使用情况,比如电动车还有多少电量,或者电动车已经行驶的多少距离,再或者电动车现在时速多少等等,这样方便使用者对电动车进行使用

2、参考中国专利一种可拆卸的电动车仪表盘结构,(公告号为cn219506162u,公开日为2023.08.11)的专利文献,包括电动车、底座和仪表盘;所述电动车包括数据信号线,所述的数据信号线的输出端包括第一输出插头和第二输出插头,所述的第一输出插头为type-c插头,所述的第二输出插头和lightning插头;本技术将仪表盘模块化,分为底座和由仪表盘部分开,实现仪表盘方便拆卸的效果,同时还有设有手机支架,通过连接手机与数据信号线实现手机显示电动车信息的功能。

3、然而在实施以上方案时,存在以下问题:以上方案通过锁扣,锁孔以及弹簧之间配合从而达到对仪表盘的便于拆卸的作用,但是在电动车行驶的过程中,该结构只能简单的通过弹簧进行限位,导致仪表盘的安装稳定性较差,在颠簸的路段可能会导致仪表盘脱落,由此存在改进空间。


技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本技术提供了一种方便拆卸维修的锂电电动车仪表盘结构,解决了电动车行驶的过程中,通过弹簧与锁扣以及锁孔的配合限位较为简单,导致仪表盘的安装稳定性较差,在颠簸的路段行驶可能会导致仪表盘脱落的问题。

2、为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种方便拆卸维修的锂电电动车仪表盘结构,包括安装块和固定连接在安装块两侧的连接杆,所述安装块的顶端内表面设有连接块,所述连接块的顶端固定连接有仪表盘主体,所述安装块的内表面设有限位机构,所述限位机构用来便于对仪表盘主体进行安装以及拆卸,所述限位机构包括滑动连接在安装块内壁的传动块,所述传动块的内表面通过传动组件滑动连接有传动杆,且传动杆的外表面与安装块的内壁滑动连接,所述安装块的内壁两侧均固定连接有限位杆,两个所述限位块的外表面均通过驱动组件滑动连接有限位块,且限位块的底端与连接块的表面上方接触。

3、优选的,所述传动组件包括螺纹连接在传动杆一端内表面的螺纹杆,所述螺纹杆的一端贯穿至安装块的一侧,并固定连接有控制块。

4、优选的,所述驱动组件包括固定连接在传动块顶端的驱动杆,所述驱动杆的外表面固定连接有限位套。

5、优选的,所述驱动杆的外表面滑动连接有限位板,且限位板的外表面与安装块的内壁固定连接。

6、优选的,所述限位套的表面下方与限位板的顶端之间固定连接有弹簧,且弹簧套设在驱动杆的外表面。

7、优选的,所述限位套的外表面两侧均固定连接有凸起块,且两个凸起块的外表面均与两个限位块的一端内表面转动连接。

8、有益效果

9、本技术提供了一种方便拆卸维修的锂电电动车仪表盘结构。与现有技术相比具备以下有益效果:

10、该方便拆卸维修的锂电电动车仪表盘结构,通过设置限位机构,通过将连接块放置在安装块的开口槽内,随后通过转动控制块,从而使其配合螺纹杆带动传动杆移动,由此使传动杆配合传动块带动驱动杆移动,驱动杆在移动的过程中则配合限位套对弹簧进行拉伸,同时使限位套配合凸起块带动限位块在限位杆的外表面滑动,且在滑动的过程中通过限位块一侧设置的凸出部分对连接块进行限位,从而提高对仪表盘主体安装的稳定性,同时便于对其进行拆卸维修。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种方便拆卸维修的锂电电动车仪表盘结构,包括安装块(1)和固定连接在安装块(1)两侧的连接杆(2),其特征在于:所述安装块(1)的顶端内表面设有连接块(3),所述连接块(3)的顶端固定连接有仪表盘主体(4),所述安装块(1)的内表面设有限位机构(5),所述限位机构(5)用来便于对仪表盘主体(4)进行安装以及拆卸;

2.根据权利要求1所述的一种方便拆卸维修的锂电电动车仪表盘结构,其特征在于:所述传动组件(52)包括螺纹连接在传动杆(53)一端内表面的螺纹杆(521),所述螺纹杆(521)的一端贯穿至安装块(1)的一侧,并固定连接有控制块(522)。

3.根据权利要求1所述的一种方便拆卸维修的锂电电动车仪表盘结构,其特征在于:所述驱动组件(55)包括固定连接在传动块(51)顶端的驱动杆(551),所述驱动杆(551)的外表面固定连接有限位套(552)。

4.根据权利要求3所述的一种方便拆卸维修的锂电电动车仪表盘结构,其特征在于:所述驱动杆(551)的外表面滑动连接有限位板(553),且限位板(553)的外表面与安装块(1)的内壁固定连接。>

5.根据权利要求4所述的一种方便拆卸维修的锂电电动车仪表盘结构,其特征在于:所述限位套(552)的表面下方与限位板(553)的顶端之间固定连接有弹簧(554),且弹簧(554)套设在驱动杆(551)的外表面。

6.根据权利要求3所述的一种方便拆卸维修的锂电电动车仪表盘结构,

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【技术特征摘要】

1.一种方便拆卸维修的锂电电动车仪表盘结构,包括安装块(1)和固定连接在安装块(1)两侧的连接杆(2),其特征在于:所述安装块(1)的顶端内表面设有连接块(3),所述连接块(3)的顶端固定连接有仪表盘主体(4),所述安装块(1)的内表面设有限位机构(5),所述限位机构(5)用来便于对仪表盘主体(4)进行安装以及拆卸;

2.根据权利要求1所述的一种方便拆卸维修的锂电电动车仪表盘结构,其特征在于:所述传动组件(52)包括螺纹连接在传动杆(53)一端内表面的螺纹杆(521),所述螺纹杆(521)的一端贯穿至安装块(1)的一侧,并固定连接有控制块(522)。

3.根据权利要求1所述的一种方便拆卸维修的锂电电动车仪表盘结构...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈亮
申请(专利权)人:常州市威克特智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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