一种基于锂电车电动车仪表注塑成型设备制造技术

本技术公开了一种基于锂电车电动车仪表注塑成型设备，包括工作台和固定连接在工作台顶端两侧的第一液压杆，所述第一液压杆的一端固定连接有顶板，本技术涉及电动车仪表生产技术领域。该基于锂电车电动车仪表注塑成型设备，通过设置升降组件，通过启动第二液压杆，第二液压杆通过气缸配合伸缩杆带动驱动块在两个限位块之间滑动，滑动的过程中则通过配合驱动轮带动限位板向上移动，同时限位板通过连接板配合滑块在支撑杆的外表面滑动，来对限位板进行移动限位，以此同时限位板的顶端通过挤压弹簧，从而带动驱动杆配合推板将下模座内的注塑的仪表推出，由此来提高操作的便捷性，同时提高仪表的生产效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电动车仪表生产，具体为一种基于锂电车电动车仪表注塑成型设备。

技术介绍

1、电动车仪表能给用户提供电动车的具体使用情况，比如电动车还有多少电量，或者电动车已经行驶的多少距离，再或者电动车现在时速多少等等，这样方便使用者对电动车进行使用。

2、参考中国专利一种基于锂电车电动车仪表注塑成型设备，(公开号为cn218857574u，公开日为2023.04.14)的专利文献，包括设备主体，设备主体的内部顶壁固定安装有电动伸缩杆，电动伸缩杆的底部固定安装有上模座，上模座的底部固定安装有压模，设备主体的内部底壁固定安装有固定架，固定架的顶部固定安装有下模座，下模座上开设有模腔，模腔底部开设有通槽，通槽内部插接有顶杆，顶杆的底部固定安装有缓冲块，缓冲块与下模座之间固定连接有弹簧，本技术涉及注塑成型设备
，该一种基于锂电车电动车仪表注塑成型设备，能够快速的将模型从模腔内顶出，操作简单，提高生产效率，且能够确保成品率，从而大大的提高了仪表生产加工的工作效率。

3、然而在实施以上方案时，存在以下问题：以上方案通过弹簧的自身弹性，来带动顶杆将模具中的模型顶出，但是该设备在使用的过程中则需要手动对弹簧进行限位，使用一次就要手动限位一次，操作过于麻烦，从而影响到对电动车仪表的生产效率，由此存在改进空间。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本技术提供了一种基于锂电车电动车仪表注塑成型设备，解决了以上方案在使用的过程中需要手动对弹簧进行限位，使用一次就要手动限位一次，操作过于麻烦，从而影响到对电动车仪表的生产效率的问题。

2、为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种基于锂电车电动车仪表注塑成型设备，包括工作台和固定连接在工作台顶端两侧的第一液压杆，所述第一液压杆的一端固定连接有顶板，所述顶板与工作台的相对侧之间设有加工结构，所述加工结构用来对电动车仪表进行注塑加工，所述加工结构包括固定连接在工作台顶端两侧的支撑腿，所述支撑腿的顶端固定连接有下模座，所述下模座的内壁通过升降组件滑动连接有推板，所述顶板的底端固定连接有上模座，所述上模座的底端固定连接有压模，且压模的外表面与下模座的内表面接触，所述上模座的底端两侧均固定连接有限位杆，且两个限位杆的外表面均与下模座的内表面接触。

3、优选的，所述升降组件包括固定连接在工作台顶端的第二液压杆，所述第二液压杆的一端固定连接有驱动块，所述驱动块的两侧均固定连接有限位块，且两个限位块的底端均与工作台的顶端固定连接。

4、优选的，所述驱动块的顶端设有驱动轮，所述驱动轮的顶端固定连接有限位板，所述限位板的顶端两侧均固定连接有驱动杆，且两个驱动杆的一端均贯穿至下模座的内部，并与推板的底端固定连接。

5、优选的，所述限位板的顶端与下模座的底端之间固定连接有弹簧，且弹簧套设在驱动杆的外表面。

6、优选的，所述限位板的底端两侧均固定连接有连接板，所述连接板的一侧固定连接有滑块。

7、优选的，所述滑块的内表面滑动连接有支撑杆，且支撑杆的两端均与工作台的顶端和下模座的底端固定连接。

8、有益效果

9、本技术提供了一种基于锂电车电动车仪表注塑成型设备。与现有技术相比具备以下有益效果：

10、(1)、该基于锂电车电动车仪表注塑成型设备，通过设置升降组件，通过启动第二液压杆，第二液压杆通过气缸配合伸缩杆带动驱动块在两个限位块之间滑动，滑动的过程中则通过配合驱动轮带动限位板向上移动，同时限位板通过连接板配合滑块在支撑杆的外表面滑动，来对限位板进行移动限位，以此同时限位板的顶端通过挤压弹簧，从而带动驱动杆配合推板将下模座内的注塑的仪表推出，由此来提高操作的便捷性，同时提高仪表的生产效率。

11、(2)、该基于锂电车电动车仪表注塑成型设备，通过设置加工结构，通过将注塑用的料添加至下模座所开设的成型槽内，随后通过启动第一液压杆，第一液压杆通过气缸配合伸缩杆带动顶板移动，由此使顶板带动上模座移动，从而使上模座配合限位杆将压模移动至下模座的成型槽内，来对注塑料进行加热加压使其成型，随后再通过配合升降组件将成型的仪表取出，由此来提高生产效率。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种基于锂电车电动车仪表注塑成型设备，包括工作台(1)和固定连接在工作台(1)顶端两侧的第一液压杆(2)，其特征在于：所述第一液压杆(2)的一端固定连接有顶板(3)，所述顶板(3)与工作台(1)的相对侧之间设有加工结构(4)，所述加工结构(4)用来对电动车仪表进行注塑加工；

2.根据权利要求1所述的一种基于锂电车电动车仪表注塑成型设备，其特征在于：所述限位板(435)的顶端与下模座(42)的底端之间固定连接有弹簧(437)，且弹簧(437)套设在驱动杆(436)的外表面。

3.根据权利要求1所述的一种基于锂电车电动车仪表注塑成型设备，其特征在于：所述限位板(435)的底端两侧均固定连接有连接板(438)，所述连接板(438)的一侧固定连接有滑块(439)。

4.根据权利要求3所述的一种基于锂电车电动车仪表注塑成型设备，其特征在于：所述滑块(439)的内表面滑动连接有支撑杆(4310)，且支撑杆(4310)的两端均与工作台(1)的顶端和下模座(42)的底端固定连接。

【技术特征摘要】

1.一种基于锂电车电动车仪表注塑成型设备，包括工作台(1)和固定连接在工作台(1)顶端两侧的第一液压杆(2)，其特征在于：所述第一液压杆(2)的一端固定连接有顶板(3)，所述顶板(3)与工作台(1)的相对侧之间设有加工结构(4)，所述加工结构(4)用来对电动车仪表进行注塑加工；

2.根据权利要求1所述的一种基于锂电车电动车仪表注塑成型设备，其特征在于：所述限位板(435)的顶端与下模座(42)的底端之间固定连接有弹簧(437)，且弹簧(437...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈亮，
申请(专利权)人：常州市威克特智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：