【技术实现步骤摘要】
本技术涉及新能源汽车充电，尤其涉及充电装置的继电器控制状态检测电路和充电装置。
技术介绍
1、随着环保理念深入人心，新能源汽车被广泛使用。在新能源汽车充电技术方面，继电器是电动车充电桩的关键部位之一，它直接影响着电动车的充电效率和安全性。
2、在现有技术中，只针对继电器粘连作单一检测，没有对继电器控制状态的反馈，无法判定是继电器元器件故障还是软件运行逻辑故障导致的无法充电，花费大量人力，物力，时间成本，导致对无法充电原因检测的效率低下，维护成本居高不下。
技术实现思路
1、本技术提供了一种充电装置的继电器控制状态检测电路和充电装置，以快速判断是继电器元器件故障还是软件运行逻辑故障导致的无法充电，节省了人力、物力和时间成本，提高检测效率，减少维护成本。
2、第一方面，本技术提供了一种充电装置的继电器控制状态检测电路，其中，继电器包括线圈和常开触点；继电器控制状态检测电路包括：至少一个继电器控制模块、与继电器控制模块一一对应的粘连检测模块、继电器控制信号反馈模块和检测判
【技术保护点】
1.一种充电装置的继电器控制状态检测电路，其特征在于，所述继电器包括线圈和常开触点；所述继电器控制状态检测电路包括：至少一个继电器控制模块、与所述继电器控制模块一一对应的粘连检测模块、继电器控制信号反馈模块和检测判断模块；
2.根据权利要求1所述的充电装置的继电器控制状态检测电路，其特征在于，所述继电器控制信号反馈模块中，各所述第二开关单元串联形成串联单元，所述串联单元的第一端与控制电源电连接，所述串联单元的第二端与接地端电连接，所述串联单元的第一端作为所述第二检测信号输出端。
3.根据权利要求2所述的充电装置的继电器控制状态检测电路，其特征在...
【技术特征摘要】
1.一种充电装置的继电器控制状态检测电路，其特征在于，所述继电器包括线圈和常开触点；所述继电器控制状态检测电路包括：至少一个继电器控制模块、与所述继电器控制模块一一对应的粘连检测模块、继电器控制信号反馈模块和检测判断模块；
2.根据权利要求1所述的充电装置的继电器控制状态检测电路，其特征在于，所述继电器控制信号反馈模块中，各所述第二开关单元串联形成串联单元，所述串联单元的第一端与控制电源电连接，所述串联单元的第二端与接地端电连接，所述串联单元的第一端作为所述第二检测信号输出端。
3.根据权利要求2所述的充电装置的继电器控制状态检测电路，其特征在于，所述继电器控制信号反馈模块还包括第一电阻，所述第一电阻的第一端与所述控制电源电连接，所述第一电阻的第二端与所述串联单元的第一端电连接。
4.根据权利要求1所述的充电装置的继电器控制状态检测电路，其特征在于，所述线圈和所述第一开关单元串联在控制电源和接地端之间；
5.根据权利要求1所述的充电装置的继电器控制状态检测电路，其特征在于，所述粘连检测模块包括隔离光耦、第二电阻和第一电容，所述隔离光耦的原边的第一端与所述常开触点的第二端电连接，所述隔离光耦的原边的第二端用于连接接地线；所述隔离光耦的副边的第一端作为所述第一检测信号输出端，所述隔离光耦的副边的第二端接地；所述第二电阻的第一端与控制电源电连接，所述第二电阻的...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄志明，陈康康，朱立民，李加进，曹光宇，
申请(专利权)人：上海挚达科技发展股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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