System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种柔性传动电动撑杆制造技术_技高网

一种柔性传动电动撑杆制造技术

技术编号:41293045 阅读:4 留言:0更新日期:2024-05-13 14:43
本发明专利技术公开了一种柔性传动电动撑杆,包括撑杆主体、驱动电机以及软轴;其中,该撑杆主体具有包括螺杆、传动管以及齿轮组件,齿轮组件设置在撑杆主体靠近尾部的一端;软轴与撑杆主体并行设置,软轴的一端与驱动电机相连接,软轴的另一端通过齿轮组件与螺杆相连接;驱动电机驱使软轴做径向旋转运动,软轴通过齿轮组件将动力传递给螺杆,使传动管相对螺杆滑动,撑杆主体伸长或缩短,本发明专利技术电动撑杆主体部分的长度得以缩短,可大大降低电动撑杆所需的安装空间,该结构非常有利于汽车,尤其是轿车、SUV、MPV后备箱、引擎盖的设计与布置,其径向强度得到大幅提升,耐用性增强。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于汽车零部件,具体涉及一种柔性传动电动撑杆


技术介绍

1、目前汽车后备箱门或引擎盖等部位一般为电动弹簧撑杆,利用电机带动螺杆作为动力输出,来达到撑杆往复运动的目的,进而实现汽车后备箱门或引擎盖的升降和开闭功能。

2、随着汽车智能化程度的不断提高,电动撑杆的安装环境变得更加严苛,主要表现在以下两个方面:

3、1.贯穿式尾灯的普及以及带电动尾翼的车型不断下沉使得电动撑杆的安装空间越来越小;

4、2.电动撑杆的使用场景不再局限于尾门,引擎盖、行李箱盖、侧开门等也已出现电动撑杆的使用场景,这些场景给予电动撑杆的安装空间更加狭小。

5、如申请号为cn202223268320.4的中国专利公开了一种电动撑杆,包括后安装柄、驱动结构、连接座、导管和前安装柄;所述后安装柄与所述支撑壳固定连接,并位于所述支撑壳一侧;所述驱动结构设置于所述支撑壳内部;所述连接座与所述支撑壳固定连接,并位于所述支撑壳靠近所述驱动结构一侧;所述导管与所述连接座固定连接,并位于所述连接座一侧;所述前安装与所述驱动结构固定连接,并位于所述驱动结构一侧。

6、随着申请人的进一步研究,发现由于该技术方案的驱动机构是同轴串连设置在撑杆主体的端部,使得电动撑杆整体长度较大,受汽车安装空间限制,在相应部位布置安装电动撑杆具有一定困难。

7、因此,需要一种长度较短但性能不减的电动撑杆来满足以上使用环境。


技术实现思路

1、为了解决上述技术问题,本专利技术通过将驱动电机与螺杆的硬性传动变为柔性传动,从而实现大幅减小电动撑杆的固定长度,提升电动撑杆的可安装性。

2、本专利技术采用了如下技术方案:

3、一种柔性传动电动撑杆,包括:

4、撑杆主体,所述撑杆主体具有螺杆、传动管以及齿轮组件,所述齿轮组件设置在撑杆主体靠近尾部的一端;

5、驱动电机;

6、软轴,与所述撑杆主体并行设置,所述软轴的一端与驱动电机相连接,软轴的另一端通过所述齿轮组件与螺杆相连接;

7、所述驱动电机驱使软轴做径向旋转运动,软轴通过齿轮组件将动力传递给所述螺杆,使传动管相对螺杆滑动,所述撑杆主体实现伸长或缩短。

8、进一步,所述齿轮组件包括套接在螺杆外周的从动齿轮以及与软轴端部连接的主动齿轮,所述主动齿轮与从动齿轮啮合。

9、进一步,所述齿轮组件包括中间齿轮、套接在螺杆外周的从动齿轮以及与软轴端部连接的主动齿轮,所述主动齿轮、从动齿轮分别与中间齿轮啮合。

10、进一步,所述驱动电机上设置有安装座。

11、进一步,所述撑杆主体还包括滑动接头、固定接头,分别设置在所述撑杆主体的头部与尾部;

12、所述传动管一端具有套接在螺杆外周的传动螺母,传动管另一端与所述滑动接头相连接;

13、导向套,同轴套设在所述螺杆外周,在所述螺杆转动中,所述传动管紧贴导向套内壁轴向滑动;

14、弹簧,位于所述滑动接头、齿轮组件之间,且套设在导向套和传动管的外周。

15、进一步,所述传动螺母外周具有花键,所述导向套内壁设置有与花键配合的键槽,所述键槽沿导向套长度方向延伸。

16、进一步,所述齿轮组件具有保护壳。

17、进一步,所述保护壳内设置有阻尼器,所述阻尼器套接在螺杆的外周。

18、进一步,所述驱动电机上还连接有线束,所述线束上设置有固定卡件。

19、本专利技术与现有技术相比,具有如下有益效果:

20、1、电动撑杆的装配空间得到优化:电动撑杆主体部分的长度得以缩短,可大大降低电动撑杆所需的安装空间;

21、2、电动撑杆的适用范围更大:由于本电动撑杆主体长度降低,因此电动撑杆的安装部位不再局限于电动尾门,可以装配在引擎盖,行李箱盖,侧开门等其它部位;

22、3、长度降低的电动撑杆,其径向强度得到大幅提升,耐用性增强。

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【技术保护点】

1.一种柔性传动电动撑杆,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的一种柔性传动电动撑杆,其特征在于:所述齿轮组件包括套接在螺杆外周的从动齿轮以及与软轴端部连接的主动齿轮,所述主动齿轮与从动齿轮啮合。

3.如权利要求1所述的一种柔性传动电动撑杆,其特征在于:所述齿轮组件包括中间齿轮、套接在螺杆外周的从动齿轮以及与软轴端部连接的主动齿轮,所述主动齿轮、从动齿轮分别与中间齿轮啮合。

4.如权利要求1至3中任一项所述的一种柔性传动电动撑杆,其特征在于:所述驱动电机上设置有安装座。

5.如权利要求1至3中任一项所述的一种柔性传动电动撑杆,其特征在于:所述撑杆主体还包括:

6.如权利要求5所述的一种柔性传动电动撑杆,其特征在于:所述传动螺母外周具有花键,所述导向套内壁设置有与花键配合的键槽,所述键槽沿导向套长度方向延伸。

7.如权利要求1、2、3或6所述的一种柔性传动电动撑杆,其特征在于:所述齿轮组件具有保护壳。

8.如权利要求7所述的一种柔性传动电动撑杆,其特征在于:所述保护壳具有安装腔体。

9.如权利要求7所述的一种柔性传动电动撑杆,其特征在于:所述保护壳内设置有阻尼器,所述阻尼器套接在螺杆的外周。

10.如权利要求1、2、3、6、8或9所述的一种柔性传动电动撑杆,其特征在于:所述驱动电机上还连接有线束,所述线束上设置有固定卡件。

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【技术特征摘要】

1.一种柔性传动电动撑杆,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的一种柔性传动电动撑杆,其特征在于:所述齿轮组件包括套接在螺杆外周的从动齿轮以及与软轴端部连接的主动齿轮,所述主动齿轮与从动齿轮啮合。

3.如权利要求1所述的一种柔性传动电动撑杆,其特征在于:所述齿轮组件包括中间齿轮、套接在螺杆外周的从动齿轮以及与软轴端部连接的主动齿轮,所述主动齿轮、从动齿轮分别与中间齿轮啮合。

4.如权利要求1至3中任一项所述的一种柔性传动电动撑杆,其特征在于:所述驱动电机上设置有安装座。

5.如权利要求1至3中任一项所述的一种柔性传动电动撑杆,其特征在于:所述撑杆主体还包括:

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【专利技术属性】
技术研发人员:刘洋龚怀磊赵东生
申请(专利权)人:重庆海德世拉索系统集团有限公司
类型:发明
国别省市:

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