双出风口的显示单元及车辆制造技术

技术编号:41288128 阅读:24 留言:0更新日期:2024-05-11 09:36
本公开涉及一种双出风口的显示单元及车辆,该双出风口的显示单元包括:壳体,壳体内形成的容纳腔和出风通道,容纳腔设有显示窗口,出风通道于显示窗口的上方形成有第一出风口,出风通道于显示窗口的下方形成有第二出风口;显示模组,包括具有旋转轴线的本体,以及设于本体周向的多个场景面板;以及第一驱动机构,与本体的一端连接,用于驱动显示模组转动,以使得每个场景面板能够转动至显示窗口。该双出风口的显示单元在仪表板内极其有限的空间内集成了出风口和显示模组,既实现了吹风功能,又通过第一驱动机构带动显示模组转动,以将不同的场景面板显示于显示窗口,实现了充满科技感的动态功能,提高用户的使用体验。

【技术实现步骤摘要】

本公开涉及车辆仪表板,具体地,涉及一种双出风口的显示单元及车辆


技术介绍

1、随着汽车技术的不断发展,用户对汽车体验感的要求越来越高。为了满足用户需求,会在车内设置显示屏,用于显示和控制汽车运行参数、娱乐等,提升用户的体验感。

2、同时,为了提高客户的舒适性要求,车内通过还会设置用于与空调系统连通的出风口,以提供冷风或者热风来调节车内的温度,然而,相关技术中,显示屏与出风口的位置通常是分开固定设置在汽车内部的前仪表板上,占用空间相对较大。


技术实现思路

1、本公开的目的是提供一种双出风口的显示单元及车辆,该双出风口的显示单元在仪表板内极其有限的空间内集成了出风口和显示模组,既实现了吹风功能,又通过第一驱动机构带动显示模组转动,以将不同的场景面板显示于显示窗口,实现了充满科技感的动态功能,提高用户的使用体验。

2、为了实现上述目的,本公开第一方面,提供一种双出风口的显示单元,包括:

3、壳体,所述壳体内形成的容纳腔和出风通道,所述容纳腔设有显示窗口,所述出风通道于所述显示窗本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种双出风口的显示单元,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的双出风口的显示单元,其特征在于,所述第一出风口(1211)和所述第二出风口(1221)的延伸方向相交于垂直于所述显示窗口(111)的延伸平面上。

3.根据权利要求1所述的双出风口的显示单元,其特征在于,所述第一驱动机构(300)能够带动所述显示模组(200)转动第一预设角度,以使多个所述场景面板(220)中的一者显示于所述显示窗口(111);

4.根据权利要求1所述的双出风口的显示单元,其特征在于,所述显示模组(200)还包括设于所述场景面板(220)的温度传感器(221),所述温...

【技术特征摘要】

1.一种双出风口的显示单元,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的双出风口的显示单元,其特征在于,所述第一出风口(1211)和所述第二出风口(1221)的延伸方向相交于垂直于所述显示窗口(111)的延伸平面上。

3.根据权利要求1所述的双出风口的显示单元,其特征在于,所述第一驱动机构(300)能够带动所述显示模组(200)转动第一预设角度,以使多个所述场景面板(220)中的一者显示于所述显示窗口(111);

4.根据权利要求1所述的双出风口的显示单元,其特征在于,所述显示模组(200)还包括设于所述场景面板(220)的温度传感器(221),所述温度传感器(221)用于检测所述场景面板(220)的温度。

5.根据权利要求4所述的双出风口的显示单元,其特征在于,当车辆的空调系统处于制冷状态,且第一出风口(1211)或者所述第二出风口(1221)的冷风吹向所述显示窗口(111)处的所述场景面板(220)时,所述第一驱动机构(300)能够带动所述显示模组(200)转动第二预设角度,以使得所述场景面板(220)能够避开所述第一出风口(1211)或所述第二出风口(1221)。

6.根据权利要求4所述的双出风口的显示单元,其特征在于,所述温度传感器(221)与所述第一驱动机构(300)通信连接,当所述温度传感器(221)检测的所述场景面板(220)的温度小于预设温度时,所述第一驱动机构(300)能够带动所述场景面板(220)避开所述第一出风口(1211)或...

【专利技术属性】
技术研发人员:武星星李岐飞刘勇刘石生
申请(专利权)人:小米汽车科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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