便于停车的辅助装置制造方法及图纸

技术编号:41285886 阅读:5 留言:0更新日期:2024-05-11 09:34
本技术公开了便于停车的辅助装置,包括底板、限位组件和提醒组件,其特征在于,所述限位组件包括支撑杆、齿轮和限位杆,所述齿轮转动连接于支撑杆顶部,所述限位杆通过销固定于齿轮外壁,所述支撑杆圆周外壁焊接有支架,且支架表面开设的通孔内壁滑动连接有滑杆,所述滑杆一侧外壁通过销固定有和齿轮啮合的齿条,所述提醒组件包括控制箱和固定杆,所述控制箱通过螺栓固定于固定杆顶部,所述控制箱内部开设的滑槽内壁通过销固定有按钮。本技术通过在底板上方安装有齿轮和齿条等结构,可以便于对车辆进行限位,通过在安装板上表面安装有警报器等结构,可以提醒驾驶员车辆超出限位区域。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及停车辅助,尤其涉及便于停车的辅助装置


技术介绍

1、随着经济和汽车工业的发展,小汽车开始在我国城市家庭中普及,停车位伴随着小汽车的普及日趋增多,停车位就是相关部门规划整齐的用来专门停车的位置,有的在地下停车场,有的在普通的小区,一般居民住宅的停车位,又分为车位与车库两种类别。这种车位及车库虽规划明显,但存在限制,车主常因对车库整体位置把握不准,常出现汽车刮擦的事故。

2、经检索,中国专利申请号为201620746670.2的专利,公开了一种停车场内方便停车的辅助装置,包括停车板、安装环、电动机和智能控制装置,停车板安装于安装环内侧,停车板顶部设置有防滑纹,停车板底部中间安装有连接板,连接板底部连接有转轴,转轴底部与电动机连接,电动机一侧安装有智能控制装置,安装环顶部均匀安装有四个安装架,安装环底部均匀安装有支架,安装架上端面向停车板的一侧安装有红外测距装置。

3、上述专利存在以下不足:该装置无法及时的提醒驾驶员车辆偏离停车区域,车辆触碰物体时,不便于对驾驶人进行提醒,从而不便于驾驶员的操作。


技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的便于停车的辅助装置。

2、为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:

3、便于停车的辅助装置,包括底板、限位组件和提醒组件,所述限位组件包括支撑杆、齿轮和限位杆,所述齿轮转动连接于支撑杆顶部,所述限位杆通过销固定于齿轮外壁,所述支撑杆圆周外壁焊接有支架,且支架表面开设的通孔内壁滑动连接有滑杆,所述滑杆一侧外壁通过销固定有和齿轮啮合的齿条;

4、所述提醒组件包括控制箱和固定杆,所述控制箱通过螺栓固定于固定杆顶部,所述控制箱内部开设的滑槽内壁通过销固定有按钮,所述控制箱两侧开设的通孔内壁均滑动连接有按压杆,且按压杆一端和滑槽内壁之间通过销固定有同一个弹簧,所述按压杆一端和齿条一端之间通过杆件机构进行连接,所述控制箱顶部外壁通过螺栓固定有警报器,且警报器和按钮之间电性连接。

5、作为本技术再进一步的方案:所述杆件机构包括连接杆和挡圈,所述连接杆通过销固定于齿条一端,且连接杆另外一端通过螺纹连接有挡圈。

6、作为本技术再进一步的方案:所述杆件机构还包括有连接头和紧固件,所述连接头通过销固定于按压杆一端,且按压杆表面开设有和连接杆外径适配的插孔,所述紧固件通过螺纹连接于连接头一侧开设的螺纹孔内壁。

7、作为本技术再进一步的方案:所述支撑杆底部外壁通过螺栓固定有底板,且底板表面开设有固定孔。

8、作为本技术再进一步的方案:所述固定杆底部外壁焊接有安装板,且安装板表面开设有安装孔。

9、作为本技术再进一步的方案:所述连接杆圆周外壁设置有刻度线。

10、作为本技术再进一步的方案:所述控制箱一侧外壁通过嵌入方式固定有照明灯。

11、作为本技术再进一步的方案:所述限位杆一端一体成型有圆弧触头,且圆弧触头外表面通过粘接方式固定有橡胶垫。

12、本技术的有益效果为:

13、通过在底板上方安装有齿轮和齿条等结构,可以便于对车辆进行限位,通过在安装板上表面安装有警报器等结构,可以提醒驾驶员车辆超出限位区域;

14、通过在限位组件和提醒组件之间安装有杆件机构,可以便于调节两限位杆之间的距离,适用于不同停车场合,对不同尺寸的车辆相适配,提升装置的灵活性;

15、通过在限位杆一端安装有圆弧触头,可以防止车辆撞击到限位杆一端,对限位杆和车辆起到保护作用,防止限位杆对车辆造成损伤。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.便于停车的辅助装置,其特征在于,包括底板(1)、限位组件和提醒组件,所述限位组件包括支撑杆(3)、齿轮(6)和限位杆(7),所述齿轮(6)转动连接于支撑杆(3)顶部,所述限位杆(7)通过销固定于齿轮(6)外壁,所述支撑杆(3)圆周外壁焊接有支架(11),且支架(11)表面开设的通孔内壁滑动连接有滑杆(10),所述滑杆(10)一侧外壁通过销固定有和齿轮(6)啮合的齿条(9);

2.根据权利要求1所述的便于停车的辅助装置,其特征在于,所述杆件机构包括连接杆(12)和挡圈(14),所述连接杆(12)通过销固定于齿条(9)一端,且连接杆(12)另外一端通过螺纹连接有挡圈(14)。

3.根据权利要求2所述的便于停车的辅助装置,其特征在于,所述杆件机构还包括有连接头(19)和紧固件(20),所述连接头(19)通过销固定于按压杆(21)一端,且按压杆(21)表面开设有和连接杆(12)外径适配的插孔,所述紧固件(20)通过螺纹连接于连接头(19)一侧开设的螺纹孔内壁。

4.根据权利要求3所述的便于停车的辅助装置,其特征在于,所述支撑杆(3)底部外壁通过螺栓固定有底板(1),且底板(1)表面开设有固定孔(2)。

5.根据权利要求4所述的便于停车的辅助装置,其特征在于,所述固定杆(17)底部外壁焊接有安装板(15),且安装板(15)表面开设有安装孔(16)。

6.根据权利要求5所述的便于停车的辅助装置,其特征在于,所述连接杆(12)圆周外壁设置有刻度线(13)。

7.根据权利要求6所述的便于停车的辅助装置,其特征在于,所述控制箱(4)一侧外壁通过嵌入方式固定有照明灯(18)。

8.根据权利要求7所述的便于停车的辅助装置,其特征在于,所述限位杆(7)一端一体成型有圆弧触头(8),且圆弧触头(8)外表面通过粘接方式固定有橡胶垫。

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【技术特征摘要】

1.便于停车的辅助装置,其特征在于,包括底板(1)、限位组件和提醒组件,所述限位组件包括支撑杆(3)、齿轮(6)和限位杆(7),所述齿轮(6)转动连接于支撑杆(3)顶部,所述限位杆(7)通过销固定于齿轮(6)外壁,所述支撑杆(3)圆周外壁焊接有支架(11),且支架(11)表面开设的通孔内壁滑动连接有滑杆(10),所述滑杆(10)一侧外壁通过销固定有和齿轮(6)啮合的齿条(9);

2.根据权利要求1所述的便于停车的辅助装置,其特征在于,所述杆件机构包括连接杆(12)和挡圈(14),所述连接杆(12)通过销固定于齿条(9)一端,且连接杆(12)另外一端通过螺纹连接有挡圈(14)。

3.根据权利要求2所述的便于停车的辅助装置,其特征在于,所述杆件机构还包括有连接头(19)和紧固件(20),所述连接头(19)通过销固定于按压杆(21)一端,且按压杆(21)表面开设有和连接杆(12)外...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈畅邓乐倪文杰
申请(专利权)人:金华市中欣物联科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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