【技术实现步骤摘要】
本专利技术有关一种电动自行车，尤指一种具有彩车轮与彩车架的电动自行车。
技术介绍
1、有关于电动自行车(e-bike)，很多人都会觉得，既然要运动，又何必需要助力。当然，骑自行车肯定要比骑电动自行车对健康更有益。若是拿电动自行车和步行相比，骑车又更有训练的效果。
2、根据一项的研究报告指出，电动自行车能提供至少中等强度的体能活动，比骑乘一般自行车的强度低，但比单纯的走路高。尤其对于过去不常骑自行车的人来说，电动自行车是一个比较容易的开始，并且能改善缺乏运动者的身体健康(例如心肺功能)。
3、目前电动自行车在骑乘过程中，为了提高夜间骑乘电动自行车的安全性，可能会自购反光板或反光条贴设于该车架的骨架上，或直接锁固于车轮的轮圈上。当有车辆的大灯光源照射到时，该反光板或反光条即反光，以提醒前方或后方来车。
4、但是，这些反光条、反光板仅提供的反光效果，只在提醒前方或后方来车的行车安全，无法真正的提供车架或车轮可以改变颜色变化的效果。
5、所以，如何让电动自行车的车架及车轮具有灯光变化的酷炫效果，乃是本专利技术主要解决的课题。
技术实现思路
1、因此，本专利技术的主要目的，在于电动自行车的车架上安装灯条，通过控制板以进行灯条的灯光变化控制，以达彩车架的效果。
2、本专利技术的另一目的，在于车轮的轮胎及轮圈上安装有灯条，通过控制板通过无碳刷结构将电力传至该轮胎及轮圈的灯条上，以进行灯条的灯光变化控制，以达彩车轮的效果。
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4、在本专利技术的一实施例中，该通信单元为有线模组或无线模组。
5、在本专利技术的一实施例中，该有线模组为连接器，以供插接传输线传递信号。
6、在本专利技术的一实施例中，该无线模组为wifi模组或蓝牙模组。
7、在本专利技术的一实施例中，该第一驱动单元为rgb驱动ic电路。
8、在本专利技术的一实施例中，还具有一感应单元，该感应单元为光敏电阻是与该微处理单元电性连接，以感应外部环境的光源，由该微处理单元判断该外部环境的该光源亮度强弱，以进行该灯条的灯光控制变化。
9、在本专利技术的一实施例中，该灯条包括：一电路板、复数个发光单元及一保护层。该电路板为软性的印刷电路板，其上具有一线路层。各所述发光单元是以电性连接于该线路层上。该保护层为橡胶套，设于该电路板与各所述发光单元上。
10、在本专利技术的一实施例中，该控制板还包含有一电源转换单元，是以电性连接于该车用电源与该微处理单元之间，以进行电压转换。
11、在本专利技术的一实施例中，该车架的中空骨架设有至少一凹槽，该凹槽以安装该灯条。
12、为达上述的目的，本专利技术另提供一种电动自行车彩车轮，是以安装于电动自行车上与车用电源及无碳刷结构电性连接的控制板，该控制板包括：一微处理单元、一操作接口、一第二驱动单元及一灯条。该微处理单元是与该车用电源电性连接，其内设有一控制灯光变化的应用程式。该操作接口是与该微处理单元电性连接，以输入操作信号。该第二驱动单元是与该无碳刷结构电性连接，以接收该无碳刷结构输出电力。该灯条是与该第二驱动单元电性连接，并设于该车轮的轮胎或轮圈的表面上。其中，以操作接口输入操作信号，经该微处理单元处理后，该控制板传送电力至无碳刷结构，由该无碳刷结构将电力传至该第二驱动单元，经该第二驱动单元驱动该灯条产生灯光变化，使该轮胎或该轮圈形成彩车轮效果。
13、在本专利技术的一实施例中，该无碳刷结构为无碳刷电动机。
14、在本专利技术的一实施例中，该第二驱动单元为rgb驱动ic电路。
15、在本专利技术的一实施例中，还具有一感应单元，该感应单元为光敏电阻是与该微处理单元电性连接，以感应外部环境的光源，由该微处理单元判断该外部环境的该光源亮度强弱，以进行控制该灯条的灯光变化。
16、在本专利技术的一实施例中，该灯条包括：一电路板、复数个发光单元及一保护层。该电路板为软性的印刷电路板，其上具有一线路层。各所述发光单元是以电性连接于该线路层上。该保护层为橡胶套，设于该电路板与各所述发光单元上。
17、在本专利技术的一实施例中，该控制板还包含有一电源转换单元，是以电性连接于该车用电源与该微处理单元之间，以进行电压转换。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种电动自行车彩车架，是以安装于电动自行车上与车用电源电性连接的控制板，其特征在于，该控制板包括：
2.如权利要求1所述的电动自行车彩车架，其特征在于，该通讯单元为有线模组或无线模组。
3.如权利要求2所述的电动自行车彩车架，其特征在于，该有线模组为连接器，以供插接传输线传递讯号。
4.如权利要求2所述的电动自行车彩车架，其特征在于，该无线模组为WIFI模组或蓝芽模组。
5.如权利要求1所述的电动自行车彩车架，其特征在于，该第一驱动单元为RGB驱动IC电路。
6.如权利要求1所述的电动自行车彩车架，其特征在于，还具有一感应单元，该感应单元为光敏电阻是与该微处理单元电性连接，以感应外部环境的光源，由该微处理单元判断该外部环境的该光源的亮度强弱，以进行该灯条的灯光控制变化。
7.如权利要求1所述的电动自行车彩车架，其特征在于，该灯条包括：
8.如权利要求7所述的电动自行车彩车架，其特征在于，该控制板还包含有一电源转换单元，是以电性连接于该车用电源与该微处理单元之间，以进行电压转换。
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10.一种电动自行车彩车轮，是以安装于电动自行车上与车用电源及无碳刷结构电性连接的控制板，其特征在于，该控制板包括：
11.如权利要求10所述的电动自行车彩车轮，其特征在于，该无碳刷结构为无碳刷电动机。
12.如权利要求10所述的电动自行车彩车轮，其特征在于，该第二驱动单元为RGB驱动IC电路。
13.如权利要求10所述的电动自行车彩车轮，其特征在于，还具有一感应单元，该感应单元为光敏电阻是与该微处理单元电性连接，以感应外部环境的光源，由该微处理单元判断该外部环境的该光源的亮度强弱，以进行控制该灯条的灯光变化。
14.如权利要求10所述的电动自行车彩车轮，其特征在于，该灯条包括：
15.如权利要求10所述的电动自行车彩车轮，其特征在于，该控制板还包含有一电源转换单元，是以电性连接于该车用电源与该微处理单元之间，以进行电压转换。
...【技术特征摘要】
1.一种电动自行车彩车架，是以安装于电动自行车上与车用电源电性连接的控制板，其特征在于，该控制板包括：
2.如权利要求1所述的电动自行车彩车架，其特征在于，该通讯单元为有线模组或无线模组。
3.如权利要求2所述的电动自行车彩车架，其特征在于，该有线模组为连接器，以供插接传输线传递讯号。
4.如权利要求2所述的电动自行车彩车架，其特征在于，该无线模组为wifi模组或蓝芽模组。
5.如权利要求1所述的电动自行车彩车架，其特征在于，该第一驱动单元为rgb驱动ic电路。
6.如权利要求1所述的电动自行车彩车架，其特征在于，还具有一感应单元，该感应单元为光敏电阻是与该微处理单元电性连接，以感应外部环境的光源，由该微处理单元判断该外部环境的该光源的亮度强弱，以进行该灯条的灯光控制变化。
7.如权利要求1所述的电动自行车彩车架，其特征在于，该灯条包括：
8.如权利要求7所述的电动自行车彩车架，其特征在于，该控制板还包含有一电源转换单元，是以电性连接于该车用电源与该微处理单...
【专利技术属性】
技术研发人员：庄忆芳，张乃千，
申请(专利权)人：巧连科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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