一种钢板折弯装置制造方法及图纸

技术编号:41284812 阅读:4 留言:0更新日期:2024-05-11 09:33
本技术公开了一种钢板折弯装置,包括机箱,机箱上滑动设置有两夹持座以及驱动两夹持座同时相向或相反运动的丝杆传动机构,所述夹持座包括滑座、固定于滑座两侧的挡板、连接于滑座四角的支撑杆、连接于支撑杆上的第一顶板、连接于第一顶板上的气缸、连接于气缸伸缩端的压板,压板位于两挡板之间的上方;所述机箱的两侧连接有墙板,墙板上连接有第二顶板,第二顶板上设有液压缸,液压缸的下端连接有安装套,安装套上螺纹连接有冲压块,冲压块位于两夹持座之间中心点的上方。本技术能调整两夹持座的间距,并更换相应的支撑台和冲压块,能弯折出不同尺寸的U型板。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及折弯装置,具体为一种钢板折弯装置


技术介绍

1、在对钢板加工过程中,有时需要将钢板进行弯折,因此需要使用折弯装置。

2、如图1所示,为目前的折弯装置,其具有两个用于固定钢板的固定机构,在两个固定机构之间设有承载台,将钢板的两端固定在固定机构上,再通过上方的压块挤压钢板,从而将钢板弯折成u型。然而该折弯装置存在以下问题:两固定机构是固定在机箱上的,无法调整两固定机构的间距,也不能根据两固定机构之间的距离选装合适的承载台,从而不能冲压出所需尺寸的u型板。


技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本技术提供了一种钢板折弯装置,以解决上述
技术介绍
中提到的问题。

2、为解决上述技术问题,本技术提供如下技术方案:

3、一种钢板折弯装置,包括机箱,机箱上滑动设置有两夹持座以及驱动两夹持座同时相向或相反运动的丝杆传动机构,所述夹持座包括滑座、固定于滑座两侧的挡板、连接于滑座四角的支撑杆、连接于支撑杆上的第一顶板、连接于第一顶板上的气缸、连接于气缸伸缩端的压板,压板位于两挡板之间的上方;所述机箱的两侧连接有墙板,墙板上连接有第二顶板,第二顶板上设有液压缸,液压缸的下端连接有安装套,安装套上螺纹连接有冲压块,冲压块位于两夹持座之间中心点的上方,机箱上位于丝杆传动机构的前侧设有两组第一螺孔,机箱上位于丝杆传动机构的后侧设有一组第二螺孔,第一螺孔和第二螺孔通过螺钉连接有呈t型的支撑台,支撑台的后侧位于两夹持座之间。

4、优选的,所述丝杆传动机构包括设置于机箱上的两根导轨、转动连接于两墙板上的丝杆、设置于机箱一侧且与丝杆传动连接的电机,所述丝杆的两侧设有反向的螺纹,且两滑座分别螺纹连接于丝杆的两侧,所述滑座的底面设有滑槽,并通过滑槽与导轨滑动连接。

5、上述技术方案,启动电机,带动丝杆转动,由于丝杆两侧为反向的螺纹,因此会带动两滑座相对或者相反运动,从而调整两夹持座之间的距离。

6、优选的,所述支撑台包括第一台座、固定于第一台座一侧的第二台座、连接于第一台座两侧的第一吊耳、连接于第二台座底面的立柱、连接于立柱底部的第二吊耳,第二台座位于两夹持座之间,且第二台座位于丝杆的上方,第一吊耳通过螺钉连接于第一螺孔上,第二吊耳通过螺钉连接于第二螺孔上。

7、上述技术方案,当两夹持座到达合适距离后,将第二台座嵌在两夹持座之间,且使第二台座的两侧分别与两滑座抵靠,然后将第一台座上的第一吊耳安装于第一螺孔上,将立柱上的第二吊耳安装于第二螺孔上,从而完成支撑台的安装,而第二台座用于与冲压块配合,通过冲压块将钢板向第二台座挤压,则能将钢板折弯成u型。

8、优选的,所述机箱内设有控制器,所述气缸、所述液压缸、所述电机均与控制器电性连接,所述机箱上设有箱门。

9、上述技术方案,控制器内预设有控制程序,用于控制各部件有序工作。

10、优选的,两滑座相对面的上部呈圆弧形。

11、上述技术方案,通过在滑座的相对面上设置圆弧形边,可防止钢板弯折时对钢板造成损坏。

12、与现有技术相比,本技术具备以下有益效果:

13、通过丝杆传动机构可调整两夹持座的距离,当两夹持座到达合适距离后,选择所需尺寸的支撑台并安装于机箱上,使支撑台的一侧位于两夹持座之间,同时更换相应尺寸的冲压块,从而弯折出所需尺寸的u型板。通过此方法,调整两夹持座的间距,并更换相应的支撑台和冲压块,能弯折出不同尺寸的u型板。

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【技术保护点】

1.一种钢板折弯装置,其特征在于,包括机箱(1),机箱(1)上滑动设置有两夹持座(2)以及驱动两夹持座(2)同时相向或相反运动的丝杆传动机构,所述夹持座(2)包括滑座(201)、固定于滑座两侧的挡板(202)、连接于滑座四角的支撑杆(203)、连接于支撑杆上的第一顶板(204)、连接于第一顶板上的气缸(205)、连接于气缸伸缩端的压板(206),压板(206)位于两挡板(202)之间的上方;所述机箱(1)的两侧连接有墙板(3),墙板(3)上连接有第二顶板(4),第二顶板(4)上设有液压缸(5),液压缸(5)的下端连接有安装套,安装套上螺纹连接有冲压块(6),冲压块(6)位于两夹持座(2)之间中心点的上方,机箱(1)上位于丝杆传动机构的前侧设有两组第一螺孔,机箱(1)上位于丝杆传动机构的后侧设有一组第二螺孔,第一螺孔和第二螺孔通过螺钉连接有呈T型的支撑台(7),支撑台(7)的后侧位于两夹持座(2)之间。

2.根据权利要求1所述的一种钢板折弯装置,其特征在于:所述丝杆传动机构包括设置于机箱(1)上的两根导轨(8)、转动连接于两墙板(3)上的丝杆(9)、设置于机箱(1)一侧且与丝杆(9)传动连接的电机(10),所述丝杆(9)的两侧设有反向的螺纹,且两滑座(201)分别螺纹连接于丝杆(9)的两侧,所述滑座(201)的底面设有滑槽,并通过滑槽与导轨(8)滑动连接。

3.根据权利要求2所述的一种钢板折弯装置,其特征在于:所述支撑台(7)包括第一台座(701)、固定于第一台座(701)一侧的第二台座(702)、连接于第一台座(701)两侧的第一吊耳(703)、连接于第二台座(702)底面的立柱(704)、连接于立柱(704)底部的第二吊耳(705),第二台座(702)位于两夹持座(2)之间,且第二台座(702)位于丝杆(9)的上方,第一吊耳(703)通过螺钉连接于第一螺孔上,第二吊耳(705)通过螺钉连接于第二螺孔上。

4.根据权利要求3所述的一种钢板折弯装置,其特征在于:所述机箱(1)内设有控制器,所述气缸(205)、所述液压缸(5)、所述电机(10)均与控制器电性连接,所述机箱(1)上设有箱门。

5.根据权利要求1-4任一项所述的一种钢板折弯装置,其特征在于:两滑座(201)相对面的上部呈圆弧形。

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【技术特征摘要】

1.一种钢板折弯装置,其特征在于,包括机箱(1),机箱(1)上滑动设置有两夹持座(2)以及驱动两夹持座(2)同时相向或相反运动的丝杆传动机构,所述夹持座(2)包括滑座(201)、固定于滑座两侧的挡板(202)、连接于滑座四角的支撑杆(203)、连接于支撑杆上的第一顶板(204)、连接于第一顶板上的气缸(205)、连接于气缸伸缩端的压板(206),压板(206)位于两挡板(202)之间的上方;所述机箱(1)的两侧连接有墙板(3),墙板(3)上连接有第二顶板(4),第二顶板(4)上设有液压缸(5),液压缸(5)的下端连接有安装套,安装套上螺纹连接有冲压块(6),冲压块(6)位于两夹持座(2)之间中心点的上方,机箱(1)上位于丝杆传动机构的前侧设有两组第一螺孔,机箱(1)上位于丝杆传动机构的后侧设有一组第二螺孔,第一螺孔和第二螺孔通过螺钉连接有呈t型的支撑台(7),支撑台(7)的后侧位于两夹持座(2)之间。

2.根据权利要求1所述的一种钢板折弯装置,其特征在于:所述丝杆传动机构包括设置于机箱(1)上的两根导轨(8)、转动连接于两墙板(3)上的丝杆(9)、设置于机箱...

【专利技术属性】
技术研发人员:顾晶晶
申请(专利权)人:江苏海舸机电科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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