【技术实现步骤摘要】
本技术涉及船用lng双层罐支撑技术，具体是一种船用lng双层罐径向支撑鞍座结构。
技术介绍
1、近年来，随着国际组织以及各国政府不断提升航运业的低碳环保标准，最新一代的绿色节能环保型船型lng双燃料船已成为造船市场的焦点。lng储罐作为船用lng燃料的储存单元，其结构的设计很重要，其中作为储罐的主要固装结构的鞍座设计对于整个设备长久安全有效运行显得尤为重要。
2、但是lng燃料罐鞍座采用双c型结构，船舶在海上航行时，受动载荷、静载荷以及突发载荷的综合作用，内外筒在运输过程中会因为船体发生颠冲而使燃料罐内外罐体之间发生相对位移以及结构的变形，导致lng燃料罐鞍座的可靠性和安全性降低，影响lng燃料罐的固装。
技术实现思路
1、为解决上述现有技术的缺陷，本技术提供一种船用lng双层罐径向支撑鞍座结构，具有较高的机械强度，防止内筒体与外筒体之间因各种载荷产生相对位移或变形。
2、为实现上述技术目的，本技术采用如下技术方案：一种船用lng双层罐径向支撑鞍座结构，包括从内到外依次设置的内筒体、若干支撑组件、外筒体、若干筋板和鞍座基座，内筒体用于容纳lng双层罐，支撑组件设于内筒体与外筒体之间，筋板设于外筒体与鞍座基座之间，外筒体上设有若干与支撑组件一一对应的通孔，支撑组件包括固定于内筒体外壁上的固定环，固定环固定于支撑筒端部，支撑筒远离固定环的一端穿过通孔且与加强盖固定，加强盖固定于外筒体上且与筋板端部固定。
3、优选的，鞍座基座上固定有若干斜撑，斜撑端部
4、优选的，加强盖上固定有与鞍座垫板固定连接的加强板。
5、优选的，支撑筒包括玻璃钢支撑筒。
6、优选的，支撑筒内填充有保温棉。
7、优选的，加强盖朝向支撑筒一侧设有与支撑筒端部配合的环形凸起，环形凸起嵌于支撑筒外壁与通孔孔壁之间。
8、优选的，若干支撑组件均匀设于内筒体与外筒体之间，若干筋板均匀设于外筒体与鞍座基座之间。
9、综上所述，本技术取得了以下技术效果：
10、1、本技术的径向支撑鞍座结构，通过套合固定的固定环、支撑筒和加强盖，既组装方便，又可以牢固地将内筒体固装于外筒体上，并配合加强板的设置，极大提升了支撑组件的机械强度，防止内筒体与外筒体之间因各种载荷而产生相对位移或变形，从而提升鞍座内的lng燃料罐的可靠性和安全性。
11、2、本技术的径向支撑鞍座结构，通过均匀固定于内筒体与外筒体之间的支撑组件，不仅进一步加强了内筒体的固定，而且保证了内筒体与外筒体的同轴度，使得内筒体两侧的支撑组件受力相同，避免单侧支撑组件受力过大而损坏。
12、3、本技术的径向支撑鞍座结构，采用玻璃钢支撑筒，并在支撑筒内填充保温棉，能够阻隔内筒体、外筒体之间热量的传递，防止热量在外筒体与内筒体之间传导造成lng燃料罐温度发生变化。
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1.一种船用LNG双层罐径向支撑鞍座结构，包括从内到外依次设置的内筒体、若干支撑组件、外筒体、若干筋板和鞍座基座，所述内筒体用于容纳LNG双层罐，所述支撑组件设于内筒体与外筒体之间，所述筋板设于外筒体与鞍座基座之间，其特征在于，所述外筒体上设有若干与支撑组件一一对应的通孔，所述支撑组件包括固定于内筒体外壁上的固定环，所述固定环固定于支撑筒端部，所述支撑筒远离固定环的一端穿过通孔且与加强盖固定，所述加强盖固定于外筒体上且与筋板端部固定。
2.根据权利要求1所述的一种船用LNG双层罐径向支撑鞍座结构，其特征在于，所述鞍座基座上固定有若干斜撑，所述斜撑端部固定有用于支撑外筒体的鞍座垫板。
3.根据权利要求2所述的一种船用LNG双层罐径向支撑鞍座结构，其特征在于，所述加强盖上固定有与鞍座垫板固定连接的加强板。
4.根据权利要求1所述的一种船用LNG双层罐径向支撑鞍座结构，其特征在于，所述支撑筒包括玻璃钢支撑筒。
5.根据权利要求1所述的一种船用LNG双层罐径向支撑鞍座结构，其特征在于，所述支撑筒内填充有保温棉。
6.根据权利要求
7.根据权利要求1所述的一种船用LNG双层罐径向支撑鞍座结构，其特征在于，若干支撑组件均匀设于内筒体与外筒体之间，若干筋板均匀设于外筒体与鞍座基座之间。
...【技术特征摘要】
1.一种船用lng双层罐径向支撑鞍座结构，包括从内到外依次设置的内筒体、若干支撑组件、外筒体、若干筋板和鞍座基座，所述内筒体用于容纳lng双层罐，所述支撑组件设于内筒体与外筒体之间，所述筋板设于外筒体与鞍座基座之间，其特征在于，所述外筒体上设有若干与支撑组件一一对应的通孔，所述支撑组件包括固定于内筒体外壁上的固定环，所述固定环固定于支撑筒端部，所述支撑筒远离固定环的一端穿过通孔且与加强盖固定，所述加强盖固定于外筒体上且与筋板端部固定。
2.根据权利要求1所述的一种船用lng双层罐径向支撑鞍座结构，其特征在于，所述鞍座基座上固定有若干斜撑，所述斜撑端部固定有用于支撑外筒体的鞍座垫板。
3.根据权利要求2所述的一种船用lng双层罐...
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