【技术实现步骤摘要】
本技术涉及衬套数车工装的，具体为一种衬套数车工装。
技术介绍
1、在通过车床对零件进行加工时，需要通过工装对零件进行夹持或支撑，使被加工的零件能够进行稳固，同时通过该工装能够使被加工的零件在进行加工过程中能够防止车刀对零件的加工时车刀位置偏移的风险，能够对零件件保护。
2、一般通过工装对零件进行夹持或支撑，但现有的衬套数车工装存在如下问题：
3、不能对加工的零件进行保护，如专利公告号为cn212495457u的专利中所示，该装置在进行使用时，由于被加工的零件被工装进行夹持，但是在进行加工时不能够防止车刀出现弹刀的现象，从而容易对被加工的零件进行损坏。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本技术提供了一种衬套数车工装，解决了衬套数车工装不能够防止弹刀的问题。
2、为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种衬套数车工装，包括连接杆与轴心，所述轴心设置于连接杆的下端，且轴心的下端设置有夹持块，所述轴心的内部设置有螺纹孔，且螺纹孔与轴心的内部相连通，...
【技术保护点】
1.一种衬套数车工装，包括连接杆(1)与轴心(2)，其特征在于：所述轴心(2)设置于连接杆(1)的下端，且轴心(2)的下端设置有夹持块(3)，所述轴心(2)的内部设置有螺纹孔(4)，且螺纹孔(4)与轴心(2)的内部相连通，所述连接杆(1)的下端设置有螺纹杆(12)，且螺纹杆(12)螺纹连接于螺纹孔(4)的内部。
2.根据权利要求1所述一种衬套数车工装，其特征在于：所述连接杆(1)的上端连接有连接头(13)，且连接头(13)的之间小于连接杆(1)的直径，所述连接头(13)的内部套接安装有垫板(5)，且垫板(5)的内部设置有套孔(11)，所述套孔(11)的直径...
【技术特征摘要】
1.一种衬套数车工装，包括连接杆(1)与轴心(2)，其特征在于：所述轴心(2)设置于连接杆(1)的下端，且轴心(2)的下端设置有夹持块(3)，所述轴心(2)的内部设置有螺纹孔(4)，且螺纹孔(4)与轴心(2)的内部相连通，所述连接杆(1)的下端设置有螺纹杆(12)，且螺纹杆(12)螺纹连接于螺纹孔(4)的内部。
2.根据权利要求1所述一种衬套数车工装，其特征在于：所述连接杆(1)的上端连接有连接头(13)，且连接头(13)的之间小于连接杆(1)的直径，所述连接头(13)的内部套接安装有垫板(5)，且垫板(5)的内部设置有套孔(11)，所述套孔(11)的直径与连接头(13)的之间相等，所述垫板(5)的之间与轴心(2)的直径相等。
3.根据权利要求2...
【专利技术属性】
技术研发人员：曾元文，李季东，
申请(专利权)人：成都欣玛科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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