【技术实现步骤摘要】
本技术涉及三轮车配件,具体为一种三轮车折叠棚架。
技术介绍
1、三轮车折叠棚架一般安装在三轮车车厢,当三轮车车厢乘坐人时,如果三轮车折叠棚架的高度较低,乘坐在三轮车车厢的人员,就需要低着头乘坐,长时间低头会导致乘坐人员,脖子发酸,影响乘坐舒适性。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种三轮车折叠棚架,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种三轮车折叠棚架,包括若干个第一安装柱,所述第一安装柱的后表面安装有第一连接块,所述第一连接块的内腔安装有第一圆轴,所述第一圆轴的表面安装有连接柱,所述连接柱的内腔安装有第二圆轴,所述第二圆轴的表面安装有连接板,所述连接板的内腔安装有第三圆轴,所述第三圆轴的表面安装有第二连接块,所述第二连接块的一侧安装有第二安装柱,所述第一安装柱与第二安装柱的内腔皆安装有支撑柱,所述第一安装柱与第二安装柱的表面皆开设有限位孔,所述限位孔的内腔安装有插销。
3、优选的,所述插销的一端延伸至支撑柱的内腔。
4、优选的,所述第一安装柱与第二安装柱的底端皆安装有车轮。
5、优选的,所述限位孔的数量为若干个。
6、与现有技术相比,本技术的有益效果是:
7、1、本三轮车折叠棚架,通过设置支撑柱,支撑柱的顶端主要用于安装棚布,而三轮车折叠棚架一般安装在三轮车车厢,当三轮车车厢乘坐人时,如果三轮车折叠棚架的高度较低,乘坐在三轮车车厢的人员,就需要低着头乘坐,长时间
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种三轮车折叠棚架,包括若干个第一安装柱(1),其特征在于:所述第一安装柱(1)的后表面安装有第一连接块(2),所述第一连接块(2)的内腔安装有第一圆轴(201),所述第一圆轴(201)的表面安装有连接柱(202),所述连接柱(202)的内腔安装有第二圆轴(203),所述第二圆轴(203)的表面安装有连接板(204),所述连接板(204)的内腔安装有第三圆轴(205),所述第三圆轴(205)的表面安装有第二连接块(206),所述第二连接块(206)的一侧安装有第二安装柱(3),所述第一安装柱(1)与第二安装柱(3)的内腔皆安装有支撑柱(4),所述第一安装柱(1)与第二安装柱(3)的表面皆开设有限位孔(401),所述限位孔(401)的内腔安装有插销(402)。
2.根据权利要求1所述的一种三轮车折叠棚架,其特征在于:所述插销(402)的一端延伸至支撑柱(4)的内腔。
3.根据权利要求1所述的一种三轮车折叠棚架,其特征在于:所述第一安装柱(1)与第二安装柱(3)的底端皆安装有车轮(5)。
4.根据权利要求1所述的一种三轮车折叠棚架,其特征在于:
...【技术特征摘要】
1.一种三轮车折叠棚架,包括若干个第一安装柱(1),其特征在于:所述第一安装柱(1)的后表面安装有第一连接块(2),所述第一连接块(2)的内腔安装有第一圆轴(201),所述第一圆轴(201)的表面安装有连接柱(202),所述连接柱(202)的内腔安装有第二圆轴(203),所述第二圆轴(203)的表面安装有连接板(204),所述连接板(204)的内腔安装有第三圆轴(205),所述第三圆轴(205)的表面安装有第二连接块(206),所述第二连接块(206)的一侧安装有第二安装柱(3),所述第一安装柱(1)与第二安装...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄志勇,
申请(专利权)人:重庆万虎成田摩托车制造有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。