一种三轮车座位调节器制造技术

本技术涉及电动三轮车车座技术领域，且公开了一种三轮车座位调节器，包括安装箱，安装箱内腔的底部固定安装有安装板，安装板顶部的中间部位开设有固定槽，固定槽内腔的两侧均固定安装有电动伸缩柱，电动伸缩柱的顶部固定安装有连接板，连接板的顶部且延伸至安装箱的外侧固定安装有支撑板。该三轮车座位调节器，通过固定槽的设置便于使用者对电动伸缩柱进行安装及固定，通过电动伸缩柱的设置可以有效地带动连接板和支撑板进行上下位移并可以有效地调节座椅在使用时的垂直高度，通过滑槽和滑块的设置可以有效地防止支撑板和连接板在上下位移的过程中出现晃动及偏移，同时有效地提升了装置在调节过程中的稳定性及其安全性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电动三轮车车座，具体是一种三轮车座位调节器。

技术介绍

1、三轮车是一种自行车改造而成的交通工具，可以载人也可运货，在20世纪30年代以后非常流行，随后逐步取代了人力车的地位，三轮车是人力车与自行车的一种结合体，三轮车可分为人力三轮车、电动三轮车、儿童三轮车和电瓶三轮车等。

2、中国专利公开了一种可调节的电动三轮车车座(授权公告号cn216332421u)，该专利技术涉及电动三轮车车座
，具有可前后调节车座的优点，其技术方案要点是：包括电池箱、车座以及设置在电池箱上用于封闭箱口的盖板，所述车座位于盖板顶端且与盖板水平滑移连接，所述盖板上设有用于推动车座在盖板顶端水平移动的推动件，但是，现有的三轮车座位调节器普遍存在调节过程中稳定性较差的现象，导致装置在调节的过程中存在一定的安全隐患，为使用者带来不便。因此，本领域技术人员提供了一种三轮车座位调节器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种三轮车座位调节器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

<本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种三轮车座位调节器，包括安装箱(1)，其特征在于：所述安装箱(1)内腔的底部固定安装有安装板(2)，所述安装板(2)顶部的中间部位开设有固定槽(3)，所述固定槽(3)内腔的两侧均固定安装有电动伸缩柱(4)，所述电动伸缩柱(4)的顶部固定安装有连接板(5)，所述连接板(5)的顶部且延伸至安装箱(1)的外侧固定安装有支撑板(6)，所述安装板(2)顶部的两侧且位于安装箱(1)的内腔均固定安装有侧板(7)，所述侧板(7)的内侧开设有滑槽(8)，所述滑槽(8)的内腔活动安装有滑块(9)，所述滑块(9)与连接板(5)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种三轮车座位调节器，其特征在...

【技术特征摘要】

1.一种三轮车座位调节器，包括安装箱(1)，其特征在于：所述安装箱(1)内腔的底部固定安装有安装板(2)，所述安装板(2)顶部的中间部位开设有固定槽(3)，所述固定槽(3)内腔的两侧均固定安装有电动伸缩柱(4)，所述电动伸缩柱(4)的顶部固定安装有连接板(5)，所述连接板(5)的顶部且延伸至安装箱(1)的外侧固定安装有支撑板(6)，所述安装板(2)顶部的两侧且位于安装箱(1)的内腔均固定安装有侧板(7)，所述侧板(7)的内侧开设有滑槽(8)，所述滑槽(8)的内腔活动安装有滑块(9)，所述滑块(9)与连接板(5)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种三轮车座位调节器，其特征在于：所述滑槽(8)内腔的前后两侧均开设有限位槽(10)，所述限位槽(10)的内腔活动安装有限位块(11)，所述限位块(11)与滑块(9)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种三轮车座位调节器，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄志勇，
申请(专利权)人：重庆万虎成田摩托车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：