桌板组件及车辆制造技术

技术编号:41272187 阅读:9 留言:0更新日期:2024-05-11 09:26
本申请公开了一种桌板组件及车辆,桌板组件包括:导向板,包括相对设置的第一端和第二端,以及相对的第三端和第四端,导向板沿第一端向第二端方向延伸设置有滑动槽,第三端侧边设置有抵接部;桌板;限位件,设置于桌板一侧,限位件滑动于滑动槽并与抵接部抵接;其中,桌板处于第一状态时,限位件位于第一端;桌板处于第二状态时,限位件沿滑动槽滑移至第二端,且限位件抵接至抵接部。本申请桌板组件结构简单,易于装配制造。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及车载部件,特别是涉及一种桌板组件及车辆


技术介绍

1、车辆上的乘客在路途中往往会有休闲或办公需求,为了便于放置书籍、茶杯、电脑等物品,一些车辆的座椅靠背上会设置有桌板组件。现有的桌板组件包括桌板、第一连杆、第二连杆和固定支架,桌板、第一连杆、第二连杆和固定支架组成四连杆机构。在四连杆机构运动过程中,安装支架保持不动,第一连杆与第二连杆摆动并带动桌板摆动翻转,使桌板在收缩状态及展开状态之前切换。

2、然而,现有四连杆机构零部件数量较多,结构复杂,装配难度高,并且由于结构复杂,零部件精度较低时桌板运动也容易发生卡滞。


技术实现思路

1、本申请提供一种桌板组件及车辆,以解决桌板组件结构复杂的技术问题。

2、为解决上述技术问题,本申请提出一种桌板组件,应用于车辆,包括:导向板,包括相对设置的第一端和第二端,以及相对的第三端和第四端,导向板沿第一端向第二端方向延伸设置有滑动槽,第三端侧边设置有抵接部;桌板;限位件,设置于桌板一侧,限位件滑动于滑动槽并与抵接部抵接;其中,桌板处于第一状态时,限位件位于第一端;桌板处于第二状态时,限位件沿滑动槽滑移至第二端,且限位件抵接至抵接部。

3、其中,桌板一侧端部设置有限位件,限位件包括第一限位部和第二限位部,第一限位部一端连接桌板,另一端连接第二限位部,第一限位部滑动于滑动槽,在桌板处于第二状态时,第二限位部可抵接于抵接部。

4、其中,第二限位部设置有限位凸起,限位凸起包括有抵接面以及弧形面,抵接面与抵接部抵接,抵接面和弧形面均与第二限位部外周连接。

5、其中,抵接部沿第一端向第二端方向延伸设置于导向板背离桌板的一侧,滑动槽贯通导向板,第一限位部穿设滑动槽,第二限位部位于导向板背离桌板一侧,沿第三端向第四端方向,第二限位部的尺寸大于滑动槽的尺寸。

6、其中,沿着第一端向第二端方向,滑动槽靠近第二端的一端高于抵接部靠近第二端的一端。

7、其中,桌板朝向导向板的一侧设置有外延部,桌板处于第二状态时,外延部抵接抵接部和/或第三端。

8、其中,桌板朝向导向板的一侧设置有收纳定位件,第二端设置有收纳定位槽,桌板处于第一状态时,收纳定位件卡接于收纳定位槽。

9、其中,导向板包括两个,限位件包括两个,一限位件设置于桌板一侧的一端,另一限位件设置于桌板一侧的另一端,桌板通过两个限位件设置于两个导向板之间。

10、其中,桌板形成有容置腔,容置腔内设置有翻转件,翻转件至少一侧贴合于容置腔的内壁,并随桌板旋转,翻转件一端设置有安装部,桌板靠近导向板一侧贯通有连通容置腔的安装孔,安装部穿设安装孔,限位件可拆卸式连接于安装部,并随安装部旋转。

11、为解决上述问题,本申请提出一种车辆,包括如上述的桌板组件。

12、本申请的有益效果是:区别于现有技术的情况,本申请提供一种桌板组件及车辆,桌板组件包括导向板、桌板和限位件。导向板包括相对设置的第一端和第二端,以及相对的第三端和第四端。导向板沿第一端向第二端方向延伸设置有滑动槽。第三端侧边设置有抵接部。限位件设置于桌板一侧。限位件滑动于滑动槽并与抵接部抵接。其中,桌板处于第一状态时,限位件位于第一端。桌板处于第二状态时,限位件沿滑动槽滑移至第二端,且限位件抵接至抵接部。通过上述设置,使用者只需要将限位件由第一端滑移至第二端并抵接至抵接部,即可使桌板由第一状态切换至第二状态。此时由于限位件抵接于抵接部形成限位和支撑,桌板可以保持在第二状态,不会沿滑移槽回落。桌板组件不需要设置复杂的连杆结构来实现运动,桌板组件结构简单,易于装配制造。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种桌板组件,应用于车辆,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的桌板组件,其特征在于,所述桌板一侧端部设置有所述限位件,所述限位件包括第一限位部和第二限位部,所述第一限位部一端连接所述桌板,另一端连接所述第二限位部,所述第一限位部滑动于所述滑动槽,在所述桌板处于所述第二状态时,所述第二限位部可抵接于所述抵接部。

3.根据权利要求2所述的桌板组件,其特征在于,所述第二限位部设置有限位凸起,所述限位凸起包括有抵接面以及弧形面,所述抵接面与所述抵接部抵接,所述抵接面和所述弧形面均与所述第二限位部外周连接。

4.根据权利要求2所述的桌板组件,其特征在于,所述抵接部沿所述第一端向所述第二端方向延伸设置于所述导向板背离所述桌板的一侧,所述滑动槽贯通所述导向板,所述第一限位部穿设所述滑动槽,所述第二限位部位于所述导向板背离所述桌板一侧,沿所述第三端向所述第四端方向,所述第二限位部的尺寸大于所述滑动槽的尺寸。

5.根据权利要求1所述的桌板组件,其特征在于,沿着所述第一端向所述第二端方向,所述滑动槽靠近所述第二端的一端高于所述抵接部靠近所述第二端的一端。

6.根据权利要求1所述的桌板组件,其特征在于,所述桌板朝向所述导向板的一侧设置有外延部,所述桌板处于所述第二状态时,所述外延部抵接所述抵接部和/或所述第三端。

7.根据权利要求1所述的桌板组件,其特征在于,所述桌板朝向所述导向板的一侧设置有收纳定位件,所述第二端设置有收纳定位槽,所述桌板处于所述第一状态时,所述收纳定位件卡接于所述收纳定位槽。

8.根据权利要求1所述的桌板组件,其特征在于,所述导向板包括两个,所述限位件包括两个,一所述限位件设置于所述桌板一侧的一端,另一所述限位件设置于所述桌板一侧的另一端,所述桌板通过两个所述限位件设置于所述两个所述导向板之间。

9.根据权利要求1所述的桌板组件,其特征在于,所述桌板形成有容置腔,所述容置腔内设置有翻转件,所述翻转件至少一侧贴合于所述容置腔的内壁,并随所述桌板旋转,所述翻转件一端设置有安装部,所述桌板靠近所述导向板一侧贯通有连通所述容置腔的安装孔,所述安装部穿设所述安装孔,所述限位件可拆卸式连接于所述安装部,并随所述安装部旋转。

10.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求1-9任一项所述的桌板组件。

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【技术特征摘要】

1.一种桌板组件,应用于车辆,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的桌板组件,其特征在于,所述桌板一侧端部设置有所述限位件,所述限位件包括第一限位部和第二限位部,所述第一限位部一端连接所述桌板,另一端连接所述第二限位部,所述第一限位部滑动于所述滑动槽,在所述桌板处于所述第二状态时,所述第二限位部可抵接于所述抵接部。

3.根据权利要求2所述的桌板组件,其特征在于,所述第二限位部设置有限位凸起,所述限位凸起包括有抵接面以及弧形面,所述抵接面与所述抵接部抵接,所述抵接面和所述弧形面均与所述第二限位部外周连接。

4.根据权利要求2所述的桌板组件,其特征在于,所述抵接部沿所述第一端向所述第二端方向延伸设置于所述导向板背离所述桌板的一侧,所述滑动槽贯通所述导向板,所述第一限位部穿设所述滑动槽,所述第二限位部位于所述导向板背离所述桌板一侧,沿所述第三端向所述第四端方向,所述第二限位部的尺寸大于所述滑动槽的尺寸。

5.根据权利要求1所述的桌板组件,其特征在于,沿着所述第一端向所述第二端方向,所述滑动槽靠近所述第二端的一端高于所述抵接部靠近所述第二端的一端。

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【专利技术属性】
技术研发人员:孔为马勇张朋飞杨剑喻龙生
申请(专利权)人:浙江零跑科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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