【技术实现步骤摘要】
本技术涉及轮毂，具体为一种电动代步车轮毂。
技术介绍
1、电动代步车做为新一代轻型、低噪音、价格低廉的绿色出行方式和交通工具，随着收入提高，购买力的增强，社会需求量正在稳步增长。当今电动汽车、电动自行车和电动轮椅车的驱动普遍采用轮毂电机，采用轮毂电机驱动的电动代步车与同转速的普通轮毂，电机外置的电动代步车相比，具有结构紧凑、体积小、传动效率高等特点，且不需要占用车辆的其他有效空间。
2、现有技术在使用的过程中还存在以下缺陷：
3、1、现有技术中的轮毂，根据电机工作方式，可分为直流无刷电机和直流有刷电机两大类。无刷电机对电子元器件要求高、控制器电路复杂，总体成本高。有刷电机系统总体成本较低，控制器简单，故障率也较低，但是电机需要定期更换碳刷和维护。
4、2、现有技术中的轮毂，轮毂内使用润滑介质减小运行中摩擦，由于电机轴通常采用通轴，在转向时电机轴承受的轴向力不均，在润滑介质的作用下，电机轴存在滑动情况，存在安全隐患。
5、鉴于此我们提出一种电动代步车轮毂来解决现有的问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种电动代步车轮毂，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电动代步车轮毂，包括轮毂、电机轴、端盖，所述轮毂中心设有通孔，且轮毂通孔内侧设有密封圈，所述密封圈一端安装有第一轴承，且电机轴通过第一轴承固定在通孔内，所述电机轴为阶梯轴，且电机轴端面与第一轴承端面抵触连接，所述端盖通
3、优选的，所述电机轴上固定有支架，且支架上固定有定子线圈，定子线圈外圈设有转子，且转子安装在轮毂的安装槽内，轮毂外侧通过螺栓与刹车片连接
4、优选的，所述转子远离轮毂的端面设有碳刷，所述碳刷与定子线圈端面摩擦接触。
5、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
6、1、本技术通过在轮毂设置有转子的安装槽，使转子固定在轮毂上，运行过程中更稳定，端盖通过螺栓与轮毂连接，只需卸下端盖就可以进行更换碳刷，添加润滑介质，不需要拆卸整个轮毂，维护保养更简单。
7、2、本技术通过在轮毂通孔上安装有第一轴承和端盖通孔内安装第二轴承，轴承端面分别与电机轴端面抵触连接，将电机轴限位固定在轮毂和端盖形成的腔室中。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种电动代步车轮毂，包括轮毂（1）、电机轴（4）、端盖（7），其特征在于：所述轮毂（1）中心设有通孔，且轮毂（1）通孔内侧设有密封圈（9），所述密封圈（9）一端安装有第一轴承（3），且电机轴（4）通过第一轴承（3）固定在通孔内，所述电机轴（4）为阶梯轴，且电机轴（4）端面与第一轴承（3）端面抵触连接，所述端盖（7）通过螺栓与轮毂（1）连接，且端盖（7）中心设有通孔，所述端盖（7）通孔内侧设有密封圈（9），所述密封圈（9）一端安装有第二轴承（10），所述电机轴（4）远离轮毂（1）一侧通过第二轴承（10）固定在端盖（7）通孔内，且电机轴（4）端面与第二轴承（10）端面抵触连接。
2.根据权利要求1所述的一种电动代步车轮毂，其特征在于：所述电机轴（4）上固定有支架（5），且支架（5）上固定有定子线圈（6），所述定子线圈（6）外圈设有转子（12），且转子（12）安装在轮毂（1）的安装槽（8）内，所述轮毂（1）外侧通过螺栓与刹车片（2）连接。
3.根据权利要求2所述的一种电动代步车轮毂，其特征在于：所述转子（12）远离轮毂（1）的端面设有碳刷（11），所述碳刷（
...【技术特征摘要】
1.一种电动代步车轮毂，包括轮毂（1）、电机轴（4）、端盖（7），其特征在于：所述轮毂（1）中心设有通孔，且轮毂（1）通孔内侧设有密封圈（9），所述密封圈（9）一端安装有第一轴承（3），且电机轴（4）通过第一轴承（3）固定在通孔内，所述电机轴（4）为阶梯轴，且电机轴（4）端面与第一轴承（3）端面抵触连接，所述端盖（7）通过螺栓与轮毂（1）连接，且端盖（7）中心设有通孔，所述端盖（7）通孔内侧设有密封圈（9），所述密封圈（9）一端安装有第二轴承（10），所述电机轴（4）远离轮毂（1）一侧通过第二轴承（10）固定在...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙标，
申请(专利权)人：昆山志汉金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。